來源:中國鐵路
12月30日9時18分
隨著G9500次動車組列車
從合肥西站開出駛向泗縣方向
合肥至新沂高速鐵路合肥至泗縣段
正式開通運營
合新高鐵合泗段起自合肥市蜀山區的合肥西站,經滁州市定遠縣、明光市,蚌埠市五河縣,接入位于宿州市泗縣的泗縣東站,線路全長198公里,全線共設合肥西、定遠東、明光西、五河、泗縣東5座車站,均為新建車站。
清晨,薄霧籠罩江淮大地,嶄新的合肥西站內人聲鼎沸,熱鬧非凡。恢弘的候車大廳里早已聚集了眾多旅客,他們或舉起手機記錄新站開通的時刻,或停下腳步仔細端詳這個充滿科技感的樞紐車站。站內處處洋溢著喜慶和期盼,掌聲和快門聲此起彼伏。
G9500次列車仿佛一條銀龍靜靜停靠在14號站臺。旅客到達站臺后紛紛在寫著“合肥西站”的站牌下排隊打卡留念,見證合新高鐵合泗段開通運營、安徽又一座大型高鐵站合肥西站同步投入使用。
“合肥西站是合新高鐵合泗段規模最大的車站,開通運營后優化了合肥鐵路樞紐客站布局,與合肥站、合肥南站共同構成了合肥客運樞紐‘三足鼎立’的新格局。”全程參與車站設計建設的合肥鐵路樞紐工程建設指揮部總調度長崔強特地過來見證這個激動人心的時刻。
9時18分,列車緩緩啟動,迅速駛離合肥西站,速度一路攀升,朝著皖東方向疾馳而去。車窗外,皖東北平原的冬景如畫卷般展開;車廂內,暖意融融,處處洋溢著歡樂氣氛。
5號車廂,特地過來體驗首發列車的旅客王先生喜悅之情溢于言表。“這條鐵路我盼望很久了,我在合肥上班,家在泗縣,以前回家要坐3個小時汽車,現在高鐵通到家門口,一個多小時就能到,終于每個周末都能回家了。”旅客王先生激動地說。
合新高鐵合泗段開通運營,安徽滁州市定遠縣、明光市,蚌埠市五河縣邁入高鐵時代,皖東北的交通版圖從此重塑。“高鐵開通后,五河縣的投資環境將會迎來歷史性提升,一小時可抵達省會合肥,并通過高鐵網便捷地通達全國主要城市。”說起高鐵開通帶來的“紅利”,五河縣文化旅游體育局副局長凌遠征充滿了期待。
“為救李郎離家園,誰料皇榜中狀元……”車廂內氣氛熱烈,安徽傳統戲曲黃梅戲《女駙馬》、舞蹈劇《歡樂中國年》輪番上陣,高亢的唱腔、獨特的旋律,吸引旅客紛紛駐足圍觀,近距離感受“徽風皖韻”的文化魅力。
10時10分左右,列車平穩飛馳在雄偉的淮河特大橋之上,車廂內的鐵路建設者們不約而同地望向窗外,內心充滿自豪。“我們在施工時運用了多項綠色工藝,既確保大橋穩固,又把對銀魚棲息地的影響降到最低,保證水域零污染。”負責這座大橋建設的總工程師周正鑫說。
10時31分,列車準點駛入泗縣東站。一大批早已等候著的泗縣人民紛紛拿著手機拍攝記錄抵達家鄉的第一趟高鐵,熱情迎接首批高鐵旅客的到來。
合新高鐵合泗段通過合肥西站接入合肥樞紐,進入全國高鐵網,將進一步完善區域路網結構,便利沿線人民群眾出行,對促進長江經濟帶發展、長三角一體化高質量發展等具有重要意義。
供稿:《人民鐵道》報業有限公司上海記者站(上海局集團公司融媒體中心)
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