1983 年鐵道兵被裁撤，身為開(kāi)國(guó)上將的司令員與政委，之后分別去往哪里？

01

“那是整整17萬(wàn)人啊，說(shuō)撤就撤了？”

1982年1月，北京的冬天冷得刺骨，陳再道坐在辦公室里，手里的一份文件仿佛千斤重。這位從戰(zhàn)火里爬出來(lái)的開(kāi)國(guó)上將，此刻的手卻在微微顫抖。

外面是大雪紛飛，屋里卻安靜得可怕，只有煙頭燃燒發(fā)出的微弱聲響。

誰(shuí)也沒(méi)想到，這支曾在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上炸不斷、打不爛的“鋼鐵運(yùn)輸線(xiàn)”，這支讓敵人聞風(fēng)喪膽的鐵道兵部隊(duì)，竟然在這個(gè)和平的冬天，迎來(lái)了它命運(yùn)的終點(diǎn)。

這事兒發(fā)生得太突然，就像晴天里打了個(gè)焦雷。

要知道，當(dāng)時(shí)的鐵道兵可不是一般的部隊(duì)。那是幾十萬(wàn)人的大編制，手里握著的是國(guó)家的交通命脈。從大興安嶺的林海雪原，到云貴高原的崇山峻嶺，哪里有路要修，哪里就有鐵道兵的身影。

老百姓都說(shuō)，鐵道兵是“逢山開(kāi)路，遇水架橋”的神兵天將。

可就在1982年的那個(gè)節(jié)骨眼上，空氣里突然飄出了一股不尋常的味道。

先是有些小道消息在機(jī)關(guān)大院里傳，說(shuō)上面為了搞經(jīng)濟(jì)建設(shè)，要“消腫”，要裁軍。起初大家都沒(méi)當(dāng)回事，心想裁軍嘛，無(wú)非就是減幾個(gè)文工團(tuán)，縮編幾個(gè)機(jī)關(guān)單位，怎么也輪不到咱們鐵道兵頭上。

畢竟，國(guó)家搞建設(shè)離不開(kāi)鐵路，離不開(kāi)鐵路就離不開(kāi)鐵道兵，這是硬道理啊。

但是，隨著時(shí)間的推移，這風(fēng)聲是越傳越緊，越傳越真。

到了1982年1月，這已經(jīng)不是傳言了，而是一個(gè)即將落地的實(shí)錘。

當(dāng)時(shí)的鐵道兵司令員是陳再道，政委是呂正操。這兩位老將軍，那可是黨和國(guó)家的寶貝疙瘩，什么大風(fēng)大浪沒(méi)見(jiàn)過(guò)？

陳再道，那是紅四方面軍的一員猛將，當(dāng)過(guò)武漢軍區(qū)、福州軍區(qū)的司令員，打仗那是出了名的勇猛，人送外號(hào)“再道之勇”。

呂正操呢，那是冀中平原走出來(lái)的抗日名將，那是把地雷戰(zhàn)、地道戰(zhàn)玩得出神入化的傳奇人物，后來(lái)更是長(zhǎng)期主持鐵路工作，是名副其實(shí)的“鐵路通”。

這兩位老帥坐鎮(zhèn)鐵道兵，原本大伙兒心里都踏實(shí)得很。

可這次不一樣了。

那年正月初六，年味兒還沒(méi)散盡，陳再道就坐不住了。他聽(tīng)到那個(gè)關(guān)于“撤銷(xiāo)鐵道兵”的消息時(shí)，第一反應(yīng)是不信，第二反應(yīng)是憤怒。

他心想：這怎么可能呢？這17萬(wàn)官兵，個(gè)個(gè)都是身經(jīng)百戰(zhàn)的技術(shù)能手，把他們撤了，國(guó)家的鐵路誰(shuí)來(lái)修？那些正在施工的隧道、橋梁怎么辦？

帶著這一肚子的疑問(wèn)和火氣，陳再道決定親自去問(wèn)個(gè)明白。

他找的不是別人，正是當(dāng)時(shí)的總參謀長(zhǎng)楊得志。

要說(shuō)這楊得志，那跟陳再道是老戰(zhàn)友了，兩人那是在一個(gè)戰(zhàn)壕里滾出來(lái)的交情。陳再道心想，老楊肯定能給我個(gè)準(zhǔn)信，說(shuō)不定還能幫著攔一攔這事兒。

那天，陳再道推開(kāi)楊得志家門(mén)的時(shí)候，臉色沉得像鐵。

他也沒(méi)跟老戰(zhàn)友客套，開(kāi)門(mén)見(jiàn)山就問(wèn)這事兒是不是真的，是不是要把鐵道兵這十幾萬(wàn)號(hào)人真的給裁了。

楊得志看著這位老伙計(jì)急得冒火的樣子，心里也不好受。

但他能說(shuō)什么呢？這確實(shí)是中央經(jīng)過(guò)深思熟慮后的決定，是為了國(guó)家大局不得不走的一步棋。

那一刻，房間里的空氣仿佛凝固了。楊得志嘆了口氣，點(diǎn)了點(diǎn)頭，承認(rèn)了這事兒是真的。

這一點(diǎn)頭，就像是一把錘子，重重地砸在了陳再道的心上。

02

這事兒還得從頭說(shuō)起，為什么非要?jiǎng)予F道兵？

說(shuō)白了，就是家里余糧不夠了，得省錢(qián)過(guò)日子。

那時(shí)候咱們國(guó)家剛開(kāi)始搞改革開(kāi)放，到處都需要錢(qián)。搞工業(yè)要錢(qián)，搞教育要錢(qián)，搞科研更要錢(qián)。可是國(guó)庫(kù)里的銀子就那么點(diǎn)，如果不把軍費(fèi)開(kāi)支降下來(lái)，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大輪子就轉(zhuǎn)不動(dòng)。

當(dāng)時(shí)鄧小平同志算了一筆賬，如果把這幾百萬(wàn)的軍隊(duì)養(yǎng)著，光是吃喝拉撒就是個(gè)天文數(shù)字。想要搞四個(gè)現(xiàn)代化，首先得把這個(gè)龐大的身軀給“瘦身”了。

這就是著名的“百萬(wàn)大裁軍”的前奏。

而鐵道兵呢，雖然功勞大，但它的身份確實(shí)有點(diǎn)尷尬。

平時(shí)他們干的活兒，其實(shí)跟地方上的工程局沒(méi)啥兩樣，就是修路架橋。但是因?yàn)閽熘婈?duì)的牌子，每個(gè)戰(zhàn)士除了發(fā)津貼，還得管軍裝、管訓(xùn)練、管武器裝備，這成本可比普通的建筑工人高多了。

而且，當(dāng)時(shí)有一種觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，鐵路建設(shè)屬于國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其民用特征越來(lái)越明顯，沒(méi)必要非得讓正規(guī)軍來(lái)干。

所以，上面是鐵了心要走這步棋：把鐵道兵集體轉(zhuǎn)業(yè)，并入鐵道部，變成企業(yè)的工人。

這樣一來(lái)，既能把這十幾萬(wàn)人的軍費(fèi)省下來(lái)，又能給鐵道部增加一支生力軍，簡(jiǎn)直是一舉兩得。

道理是這個(gè)道理，可對(duì)于陳再道和呂正操，以及那17萬(wàn)鐵道兵官兵來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直就是“割肉”。

1982年2月4日，陳再道回到了鐵道兵機(jī)關(guān)，召開(kāi)了常委會(huì)。

這大概是這位老將軍這輩子開(kāi)過(guò)的最艱難的一次會(huì)。

會(huì)議室里坐著的，都是跟了他多年的老部下。有的臉上還帶著高原的紫外線(xiàn)曬出的黑紅，有的手上還留著修引灤入津工程時(shí)的凍瘡。

大伙兒眼巴巴地看著司令員，希望能從他嘴里聽(tīng)到哪怕一句“那是謠言”。

陳再道看著這些熟悉的面孔，喉嚨像是被什么東西堵住了一樣。

他使勁清了清嗓子，才把那個(gè)殘酷的事實(shí)說(shuō)了出來(lái)：領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)在做決定了，準(zhǔn)備把基建工程兵撤銷(xiāo)掉，鐵道兵并入到鐵道部。

這話(huà)一出，底下瞬間就炸了鍋。

“什么？真要脫軍裝？”

“司令，咱們可是正規(guī)軍啊！咱們?cè)诔r戰(zhàn)場(chǎng)上流過(guò)血，在大西南埋過(guò)骨，憑什么把咱們裁了？”

“要是脫了軍裝，咱們成啥了？民工嗎？”

“咱們鐵道兵，那是用命換來(lái)的榮譽(yù)，這旗號(hào)怎么能說(shuō)倒就倒呢？”

看著這些七尺漢子一個(gè)個(gè)眼圈發(fā)紅，有的甚至當(dāng)場(chǎng)就掉了淚，陳再道心里那個(gè)難受啊，就像是用刀子在絞。

但他還是強(qiáng)壓著心頭的痛楚，拍著桌子讓大家安靜下來(lái)。

他告訴大伙兒，黨中央的決定我們必須堅(jiān)決服從，這是軍人的天職。但是，既然還沒(méi)有最后下文，我們還可以再爭(zhēng)取爭(zhēng)取，看看能不能保留鐵道兵的編制。

這成了大家最后的救命稻草。

接下來(lái)的日子里，陳再道和呂正操這兩位年過(guò)七旬的老人，開(kāi)始為了保住鐵道兵而四處奔波。

他們?nèi)フ覐堈鸶笨倕⒅\長(zhǎng)，去找楊尚昆秘書(shū)長(zhǎng)，甚至想辦法把報(bào)告遞到最高層。

他們的理由很充分：鐵道兵是技術(shù)兵種，戰(zhàn)時(shí)作用巨大，而且部隊(duì)成建制修路，效率高、紀(jì)律好，這是地方隊(duì)伍比不了的。保留鐵道兵，利大于弊。

那段時(shí)間，這兩位老將軍就像是護(hù)犢子的老母雞一樣，拼盡全力想要護(hù)住這支隊(duì)伍。

他們不是為了自己的官位，到了這個(gè)級(jí)別，還在乎什么官位？他們是為了這17萬(wàn)跟著他們出生入死的兄弟，是為了這支光榮的番號(hào)能留在這個(gè)世界上。

可是，歷史的車(chē)輪一旦轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，就不會(huì)因?yàn)閭€(gè)人的情感而停下。

2月17日，張震約談了陳再道和呂正操。

這次談話(huà)的內(nèi)容很簡(jiǎn)單，也很絕情：上面已經(jīng)做出了決定，并入鐵道部。

緊接著，楊尚昆也帶來(lái)了最高層的指示：這件事已經(jīng)定下了，不可能再反悔。

這句話(huà)，就像是一記重錘，徹底砸碎了所有的幻想。

沒(méi)有回旋余地了。

陳再道從楊尚昆那里出來(lái)的時(shí)候，外面的天已經(jīng)黑透了。北京的街頭燈火通明，但老將軍的心里卻是一片灰暗。

他回頭看了一眼那巍峨的紅墻，深深地嘆了一口氣。

這就是軍人。

軍人的天職是什么？是服從。哪怕這個(gè)命令是要消滅你自己，你也得無(wú)條件地執(zhí)行。

03

回到部隊(duì)，怎么跟這17萬(wàn)官兵交代？

這可不是上下嘴皮子一碰的事兒。

你要知道，當(dāng)時(shí)的鐵道兵正在全國(guó)各地施工呢。有的在深山老林里打隧道，有的在戈壁灘上鋪路基。大家伙兒一邊干活，一邊還盼著能保留部隊(duì)。

現(xiàn)在告訴他們，別盼了，衣服準(zhǔn)備脫了吧。這思想工作怎么做？

這時(shí)候，就顯出呂正操這位老政委的本事了。

呂正操那是誰(shuí)？那是當(dāng)年冀中平原上打游擊的“呂司令”，是讓日本鬼子頭疼不已的狠角色。

他比陳再道稍微“內(nèi)行”一點(diǎn)，畢竟他當(dāng)過(guò)鐵道部部長(zhǎng)，對(duì)鐵路系統(tǒng)熟得很。

呂正操在這個(gè)節(jié)骨眼上，表現(xiàn)得特別冷靜。他知道，現(xiàn)在不是鬧情緒的時(shí)候，越是這種時(shí)候，越要穩(wěn)住。

如果17萬(wàn)大軍因?yàn)榍榫w波動(dòng)出了亂子，那才真是給鐵道兵丟臉，給國(guó)家添亂。

他對(duì)陳再道說(shuō)，咱們得帶個(gè)好頭。既然定了，咱們就得把這最后一班崗站好，把隊(duì)伍整整齊齊地移交給鐵道部，不能讓別人看笑話(huà)，說(shuō)咱們鐵道兵臨走還尥蹶子。

于是，一場(chǎng)浩浩蕩蕩的“告別儀式”開(kāi)始了。

沒(méi)有鮮花，沒(méi)有掌聲，只有無(wú)聲的眼淚和默默的敬禮。

各級(jí)指戰(zhàn)員開(kāi)始下部隊(duì)，一級(jí)一級(jí)地傳達(dá)命令。

那些在工地上揮汗如雨的戰(zhàn)士們，聽(tīng)到這個(gè)消息時(shí)，很多人手里的鐵鍬都掉在了地上。

有個(gè)老班長(zhǎng)，當(dāng)兵十幾年了，把青春都獻(xiàn)給了鐵路。聽(tīng)到命令后，他一晚上沒(méi)睡，第二天早上起來(lái)，把自己那身洗得發(fā)白的軍裝疊得整整齊齊，放在枕頭上，對(duì)著它敬了一個(gè)長(zhǎng)達(dá)五分鐘的軍禮。

還有個(gè)連隊(duì)，正在打一個(gè)特長(zhǎng)的隧道。指導(dǎo)員在洞口宣布完命令，全連戰(zhàn)士擦干眼淚，轉(zhuǎn)身又鉆進(jìn)洞里繼續(xù)干。

他們說(shuō)，只要今天還穿著這身皮，這洞就得按軍人的標(biāo)準(zhǔn)打通！

這就是咱們的兵啊！

哪怕心里有一萬(wàn)個(gè)委屈，哪怕明天就要變成老百姓，只要命令在，任務(wù)就在，魂就在！

在這個(gè)過(guò)程中，陳再道和呂正操這兩位老首長(zhǎng)，那是操碎了心。

他們不僅要安撫戰(zhàn)士們的情緒，還得協(xié)調(diào)各種復(fù)雜的移交工作。資產(chǎn)怎么算？人員怎么安置？家屬怎么辦？這一樁樁一件件，都要他們親自過(guò)問(wèn)。

有一次，陳再道去視察一個(gè)即將撤銷(xiāo)的團(tuán)部。看著戰(zhàn)士們依依不舍的眼神，這位硬漢將軍忍不住背過(guò)身去，偷偷抹了一把眼淚。

他知道，這可能是他最后一次以司令員的身份來(lái)看望這些可愛(ài)的戰(zhàn)士了。

04

1984年1月1日，這注定是一個(gè)要載入史冊(cè)的日子。

隨著新年鐘聲的敲響，鐵道兵這個(gè)兵種，正式退出了中國(guó)人民解放軍的序列。

那一天，全國(guó)各地的鐵道兵營(yíng)區(qū)，都在舉行最后一次升旗儀式。

當(dāng)那面鮮紅的八一軍旗緩緩降下的時(shí)候，操場(chǎng)上的哭聲震天動(dòng)地。

這可不是那種小聲的抽泣，那是幾千條漢子扯著嗓子的嚎啕大哭。

那種撕心裂肺的場(chǎng)面，只要你看上一眼，這輩子都忘不了。

他們哭的不是沒(méi)了鐵飯碗，他們哭的是那個(gè)讓他們引以為傲的身份，是那段激情燃燒的歲月。

從這一刻起，他們不再是“中國(guó)人民解放軍鐵道兵”，而是“鐵道部工程指揮部”的職工。

手中的槍上交了，身上的領(lǐng)章帽徽摘下來(lái)了。

陳再道站在窗前，看著這一幕，眼角也濕潤(rùn)了。

他想起了那些犧牲在成昆線(xiàn)上的戰(zhàn)友，想起了那些為了搶通線(xiàn)路被洪水沖走的年輕戰(zhàn)士。

這支部隊(duì)，雖然沒(méi)了番號(hào)，但他們的骨血早就融進(jìn)了這萬(wàn)里鐵道線(xiàn)里。

你說(shuō)這算不算“狡兔死，走狗烹”？

哪怕是在當(dāng)時(shí)，也有不少人心里有疙瘩，覺(jué)得國(guó)家太狠心了。

但如果你站在現(xiàn)在的角度往回看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這是一步不得不走的險(xiǎn)棋，也是一步高棋。

正是因?yàn)椴玫袅诉@17萬(wàn)人的軍費(fèi)開(kāi)支，國(guó)家才能騰出手來(lái)搞建設(shè)。

正是因?yàn)檫@17萬(wàn)人成建制地轉(zhuǎn)入企業(yè)，中國(guó)的基建狂魔之路才算是正式開(kāi)啟。

你看后來(lái)的中國(guó)鐵建，那是全世界都能排上號(hào)的建筑巨頭，它的前身是誰(shuí)？不就是這支鐵道兵嗎？

他們脫下了軍裝，換上了工裝，但那股子“逢山開(kāi)路”的勁頭一點(diǎn)沒(méi)變。

這就像是鳳凰涅槃，雖然過(guò)程痛苦，但重生之后，飛得更高。

而且，對(duì)于陳再道和呂正操這兩位老將軍來(lái)說(shuō)，這也是他們軍旅生涯中最后一次，也是最悲壯的一次“戰(zhàn)役”。

他們沒(méi)有在戰(zhàn)場(chǎng)上倒下，卻在和平年代的改革中，親手埋葬了自己的部隊(duì)。這需要多大的勇氣和黨性？

這才是真正的共產(chǎn)黨人。

05

鐵道兵撤了之后，這兩位老將軍去了哪兒？

陳再道雖然心里難受，但還是堅(jiān)決執(zhí)行了命令。他在鐵道兵并入鐵道部的工作全部完成后，才卸任了司令員的職務(wù)。

后來(lái)，他當(dāng)選了全國(guó)政協(xié)副主席。

晚年的陳再道，身體雖然不如從前，但脾氣還是那么直。

他最見(jiàn)不得別人說(shuō)鐵道兵的壞話(huà)，只要一聽(tīng)到誰(shuí)提當(dāng)年鐵道兵的功勞，他就樂(lè)得跟個(gè)孩子似的。

有一次，有人問(wèn)他這輩子最驕傲的是什么。陳再道想都沒(méi)想就說(shuō)：“我?guī)н^(guò)鐵道兵！”

1993年4月6日，這位84歲的老將軍走了。

他沒(méi)有選擇葬在八寶山，而是選擇回到了他的家鄉(xiāng)——湖北麻城烈士陵園。

他要去和那些當(dāng)年一起鬧革命、卻沒(méi)能看到新中國(guó)的戰(zhàn)友們團(tuán)聚了。

而呂正操呢，那更是個(gè)傳奇。

老爺子心態(tài)好，特別喜歡打網(wǎng)球。

你說(shuō)逗不逗，當(dāng)年在東北軍跟張學(xué)良打，后來(lái)跟美國(guó)人打，最后退休了還天天泡在網(wǎng)球場(chǎng)上。

他一直活到了2009年，整整106歲！是中國(guó)最后一位離世的開(kāi)國(guó)上將。

有人說(shuō)，呂老能活這么久，就是因?yàn)樾膶挕?/p>

當(dāng)初裁撤鐵道兵那么大的事，他硬是扛下來(lái)了，還能把心態(tài)調(diào)整過(guò)來(lái)，這得是多大的格局？

每次有人問(wèn)起鐵道兵的事，呂正操總是笑呵呵地說(shuō)：“兵不在了，路還在嘛。只要火車(chē)還在跑，鐵道兵就沒(méi)死。”

這話(huà)說(shuō)的，透徹。

呂正操晚年還擔(dān)任過(guò)中國(guó)網(wǎng)球協(xié)會(huì)的主席，甚至還獲得了國(guó)際網(wǎng)聯(lián)的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

這在中國(guó)的高級(jí)將領(lǐng)里，那可是獨(dú)一份。

你看看這兩位老將軍，一個(gè)剛烈如火，一個(gè)豁達(dá)如水。他們用不同的方式，詮釋了什么是軍人的忠誠(chéng)，什么是老一輩革命家的胸懷。

現(xiàn)在，你要是坐火車(chē)去旅游，不管是鉆過(guò)深不見(jiàn)底的隧道，還是跨過(guò)云霧繚繞的大橋，你都得知道，這底下埋著的，不僅僅是枕木和碎石，更是一支部隊(duì)的靈魂。

那17萬(wàn)脫下軍裝的漢子，并沒(méi)有消失。

他們只是換了一種方式，繼續(xù)守護(hù)著這個(gè)國(guó)家。

從青藏鐵路的凍土層，到京滬高鐵的無(wú)砟軌道，到處都流淌著鐵道兵的血脈。

那個(gè)曾經(jīng)讓陳再道含淚簽字的決定，如今看來(lái)，確實(shí)是成就了中國(guó)基建的輝煌。

歷史這東西，有時(shí)候就是這么殘酷而又充滿(mǎn)智慧。

它讓你失去了一些東西，卻又在另一個(gè)地方加倍還給了你。

呂正操走的時(shí)候，已經(jīng)是2009年了。那一年，中國(guó)的高鐵開(kāi)始飛速發(fā)展，世界都在為“中國(guó)速度”驚嘆。

如果老將軍在天有靈，看到這一幕，估計(jì)會(huì)拿著網(wǎng)球拍，笑得合不攏嘴吧。

畢竟，這盛世，如他們所愿。