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2026年,鹽城錨定“長三角北翼先進智造高地”目標,將以五大重點項目為牽引,掀起千億級投資建設熱潮。
海上風電、產業升級、港口提質、交通優化等領域多點突破,項目落地跑出“加速度”,經濟帶動效應持續釋放,產業能級實現躍升,人口就業回流態勢強勁,為城市高質量發展注入澎湃動能。
一、項目落地彰顯“鹽城效率”,千億投資精準布局。
①超420億元海上風電項目覆蓋東臺、大豐、射陽、濱海、響水等沿海區域。
依托582公里優質海岸線,聚焦超長風電葉片、高強度齒輪箱等關鍵部件研發制造,構建“風光互補、漁能共生”的立體產業格局,打造從材料制造、關鍵零部件到主機制造、電場運維的全產業鏈條,鞏固“海上風電第一城”核心地位。
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②濱海港江蘇皖維項目總投資100億元,占地1000畝,分兩期建設年產40萬噸乙烯法功能性聚乙烯醇樹脂及下游產業鏈項目 。
一期投資36億元,建設20萬噸/年PVA樹脂及36萬噸/年醋酸乙烯、30萬噸醋酸甲酯配套裝置,建設期18個月;二期投資64億元,新增20萬噸/年PVA產能及VAE乳液、PVB膠片等高附加值產品生產線,技術對標日本可樂麗,打破國外壟斷。
③港口升級項目總投資約65億元,聚焦濱海港與大豐港“一港四區”特色發展。
濱海港總投資超55億元。濱海港將開工北港池防波堤二期工程6億元,推進10萬噸級進港航道建設14億元,建成主港池北區通用碼頭三期,建成濱海港綜合管廊22億元,建成濱海港3.2億元液體散貨儲罐區一期項目。
大豐港重點建設19億元保稅物流中心三期,升級15萬噸級進港航道,兩港計劃新增5萬噸級以上泊位3個,2026年綜合通過能力將突破1.5億噸 。
④SK項目總投資583億,2026年啟動百億級三期工程。
SK三期延續動力電池全產業鏈布局,規劃建設研發中心與高端產線,與鹽城經開區現有一期27GWh、二期30GWh產能形成協同,建成后將成為SK全球最大動力電池生產基地 。
⑤鹽靖高速改擴建工程投資超100億元,
鹽靖高速對鹽城段47公里路段進行雙向六/八車道升級,同步完善與港口的疏港銜接,大幅提升區域南北通行效率。
二、經濟帶動效應凸顯,萬億GDP根基筑牢。
海上風電項目投產后年均貢獻巨額綠色能源產值,江蘇皖維項目達產后年銷售額將突破100億元、貢獻稅收5億元。
港口升級后,大豐港保稅物流中心倉儲容量翻倍,每年可為區域企業降低物流成本15%以上,內河集裝箱吞吐量將達10萬標箱 。
鹽靖高速與港口聯動,推動中長距離貨物運輸效率提升30%,中長距離集疏港大宗貨物水路、鐵路運輸比例將達70%以上 。
五大項目估算累計帶動社會投資預計超1500億元,直接創造年營收超300億元,為鹽城GDP沖刺萬億目標提供堅實支撐。
三、產業升級縱深推進,新質生產力加速成型。
海上風電項目推動新能源產業高端化、綠色化轉型,鞏固鹽城12.8%的全國風電裝機容量占比優勢。
江蘇皖維采用乙烯法綠色工藝,替代傳統電石乙炔法,在鋰離子電池隔膜、水凝膠等新興領域開辟應用場景,推動新材料產業進口替代。
SK三期聚焦車規級和AI服務器相關動力電池研發,延伸半導體與新能源產業鏈條,與鹽都電子信息產業集群形成協同。
港口與交通項目構建“公鐵水海”多式聯運體系,為“能源-材料-制造-物流”完整產業生態提供基礎設施保障,推動“5+2”戰略性新興產業規模持續擴大。
四、人口就業回流強勁,產城融合良性循環。
海上風電按每萬千瓦帶動120個崗位測算,可直接及間接提供超2萬個就業機會,覆蓋技術研發、設備運維等領域。
江蘇皖維項目一期將創造近2000個穩定崗位,二期達產后就業規模增至3500人以上,全周期帶動上下游就業超1.2萬人,已吸引200余名濱海籍務工人員返鄉求職,其中碩士及以上學歷技術崗位占比達15%。
港口升級與交通建設階段,將吸納土建施工、智能運維等勞動力超1500人,投用后持續催生技術型崗位。
疊加“黃海明珠計劃”人才政策紅利,鹽城2025年官方發布已經超5.5萬產業人口回流就業創業,未來以上重大項目預計全年將帶動超5萬名產業人口回流,形成“產業聚人才、人才興產業”的良性循環。
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2026年,鹽城以五大重點項目為引擎,將在項目落地、經濟帶動、產業升級、人口集聚等方面取得突破性進展。
從海上風電的綠色動能到新材料的技術突破,從港口交通的樞紐升級到產業人口的雙向奔赴,鹽城正以實干篤行書寫高質量發展新篇章。
未來,隨著項目持續投產達效,必將進一步強化長三角北翼產業高地地位,為鹽城高質量發展早日進入萬億俱樂部注入強勁動力。
最后:
2025年最后一天,2026即將到來,提前祝大家元旦快樂!
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