新能源車賣瘋了的2025年,軒逸(參數丨圖片)9月和10月還能連續干出3萬臺的月銷,這本身就挺魔幻。現在全新一代國產版實車曝光了,熏黑格柵配貫穿燈帶確實帥了一圈,但發動機還是那臺1.6L自吸135馬力。這年頭堅持不上混動不上渦輪,日產到底在想什么。
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外觀變化是肉眼可見的進步。老款軒逸那張臉說實話有點平庸,新款直接上了無邊界熏黑格柵,中間嵌一條貫穿式LED燈帶,頭燈也壓扁變犀利了,看著至少年輕了五歲。側面的大溜背保留下來還優化了線條,配上網格輪轂和外凸腰線,終于不是那副中庸的家轎樣子。尾部的間斷式貫穿尾燈呼應前臉,小鴨尾也給足了運動感,這套設計放在15萬以內的油車里算是能打的。
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尺寸調整有點微妙。車長4656mm比老款長了一點,寬度1825mm也漲了,但高度從1503mm降到1448mm,足足矮了55mm,軸距還是2712mm沒動。這意味著什么,頭部空間可能會被壓縮一些,但后排腿部空間不會變。好消息是那套大沙發座椅還在,海外版實拍顯示后排加了菱形織網裝飾,坐著應該不會比老款差。只是車頂降低后,一米八以上的人坐后排可能得注意下頭部余量。
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動力規格才是最大的槽點。1.6L自然吸氣發動機最大功率99kW,換算成馬力就是135匹,匹配CVT無級變速箱。這套動力總成開了十幾年了,優點是省油耐用,市區七八個油高速五六個油,毛病少維護便宜。但問題也明顯,起步肉超車慢,高速上想并線得提前踩油門,跑山路基本別指望什么推背感。現在比亞迪秦PLUS榮耀版1.5L混動能跑到3.8L油耗,軒逸這套純油機在經濟性上已經沒啥優勢了。
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內飾目前還沒完全公開,但從海外版來看應該是懸浮式一體智聯屏加雙幅方向盤,中控臺做了優化,實體按鍵保留了不少。這個設計思路挺務實,空調和音量調節不用在屏幕里翻菜單,開車時盲操更安全。就是不知道車機系統會不會升級,老款那套語音識別和導航體驗確實一般,如果這代還是老系統,年輕人估計接受不了。
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說到底這車適合誰買。如果你就是要臺省心的油車,不想管充電樁和續航焦慮,預算卡在10到12萬,對動力沒啥要求,那新軒逸還是靠譜選擇。畢竟日產這套動力總成開個十年八年不出大毛病,后期保養便宜,二手保值率也還行。但要是你每天通勤超過50公里,或者追求駕駛樂趣和智能體驗,那還是看看比亞迪秦PLUS或者吉利銀河L6,混動車型油耗更低加速更快,智能配置也領先一代。新軒逸能繼續賣得動,靠的是那批認準日系省心和老用戶換購的人,想靠這臺車吸引年輕人,難度不小。
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