前幾年很多人腦子里都有一句話:
“只要買對(duì)了東西,躺著都能升值。”
于是,有人拼命買房,有人換了一輛又一輛車,有人給孩子瘋狂砸教育,還有人家里堆滿了各種“看著劃算”的消費(fèi)品。
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但這兩年,很多人突然發(fā)現(xiàn)一個(gè)扎心的事實(shí):
有些東西,你當(dāng)初當(dāng)“資產(chǎn)”買回來,現(xiàn)在不僅沒漲,反而變成了甩都甩不掉的負(fù)擔(dān)。
最近,有不少分析根據(jù)技術(shù)、政策和人口趨勢(shì),做了一個(gè)預(yù)測(cè)——
到2026年,有5樣“東西”會(huì)嚴(yán)重貶值。
如果你現(xiàn)在還當(dāng)寶貝一樣往里砸錢,過兩三年可能真的會(huì)后悔。
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第1樣:傳統(tǒng)燃油車,尤其是高油耗、老排放的老車
幾年前,大家買車主要看兩件事:
哪個(gè)牌子有面子?哪個(gè)車型動(dòng)力強(qiáng)、空間大?
很少有人會(huì)認(rèn)真想一個(gè)問題:
“這輛車,十年后還有人要嗎?”
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但現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)情況是:
新能源車滲透率已經(jīng)很高,很多地區(qū)在研究未來禁售燃油車的時(shí)間表;
不少城市限行、限購,優(yōu)先針對(duì)的就是燃油車和排放標(biāo)準(zhǔn)老的車;
燃油車二手車保值率這幾年一路往下掉,一些車型三五年殘值可能連新車價(jià)的三分之一都不到!
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尤其是下面這幾類燃油車,貶值風(fēng)險(xiǎn)尤其大:
高油耗的SUV、大排量車,油價(jià)一漲,用車成本就讓人肉疼;排放標(biāo)準(zhǔn)老舊、技術(shù)已經(jīng)過時(shí)的車型,將來可能連進(jìn)城都受限制;
品牌邊緣、配件難找的冷門車,二手車商一看就想繞道走。
你想想:以后加油越來越貴、限行越來越多、二手車沒人要;真要換車,可能連置換價(jià)都談不下來,只能按“廢鐵價(jià)”處理。
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對(duì)普通家庭來說,車子本來就是消費(fèi)品,不是投資品。
但如果現(xiàn)在你手里還有一輛高齡、高油耗的燃油車,而且也沒什么情懷,那就真的要好好考慮:
是不是趁早置換,比一直拿著等貶值更劃算?
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第2樣:非核心城市的房產(chǎn),尤其是三四線、遠(yuǎn)郊、老破小
房子這塊,很多人到現(xiàn)在還停留在:“買房永遠(yuǎn)沒錯(cuò),只會(huì)漲不會(huì)跌。”
但現(xiàn)實(shí)已經(jīng)悄悄在給所有人上了一課:
人口負(fù)增長(zhǎng)、城市化放緩、房子嚴(yán)重過剩,這幾個(gè)壓力疊加在一起,房地產(chǎn)早就從“全民狂歡”走到了“分化時(shí)代”;
有些地方的房子確實(shí)還能扛,有些地方的房子,已經(jīng)開始長(zhǎng)期“半死不活”。
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風(fēng)險(xiǎn)比較大的,主要有三類:
1)三四線城市和偏遠(yuǎn)縣城
人口凈流出,年輕人都往大城市跑;
庫存去化周期動(dòng)不動(dòng)三四十個(gè)月,房子蓋得比買的人多;
想賣的時(shí)候,掛牌半年沒人問,最后只能打折再打折。
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2)大城市的遠(yuǎn)郊
開發(fā)商當(dāng)年吹的地鐵、商場(chǎng)、學(xué)校,很多到現(xiàn)在還只是圖紙上的一條線!
每天通勤來回三四個(gè)小時(shí),時(shí)間成本、油費(fèi)、過路費(fèi)算下來,讓人吃不消;
等到想換房,才發(fā)現(xiàn):“同小區(qū)掛了一堆,價(jià)格已經(jīng)比買入時(shí)低了一大截,還是沒人接。”
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3)沒有電梯的老舊小區(qū)、老破小
房齡老、管線老化、居住體驗(yàn)差;
年輕人看不上,老人爬不動(dòng),貸款也難辦;
改造空間有限,想拆遷又因?yàn)樽舳唷⒊杀靖叨t遲沒動(dòng)靜。
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未來幾年,房子的邏輯會(huì)越來越簡(jiǎn)單:
它首先是“用來住的東西”,其次才是資產(chǎn);好地段+好小區(qū)+好物業(yè),還能扛一扛;
差地段+差小區(qū)+差物業(yè),很可能長(zhǎng)期“有價(jià)無市”。
普通人買房,先別想“會(huì)不會(huì)漲”,先問一句:“五年后,這房子我能不能順利賣掉?”
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第3樣:低端電子產(chǎn)品,舊手機(jī)、舊平板、舊筆記本
很多人有一個(gè)習(xí)慣:
看到“新品發(fā)布+優(yōu)惠”,就忍不住想換手機(jī)、換平板、換電腦。
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尤其是那些中低端型號(hào):
當(dāng)時(shí)看:才一兩千,功能也不錯(cuò),感覺挺劃算;
真用起來:一兩年就卡、續(xù)航崩、鏡頭跟不上;
想賣掉:二手平臺(tái)一看,同型號(hào)回收價(jià)可能只有幾十塊,連一盒像樣的手機(jī)殼都買不回來。
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為什么會(huì)這樣?
技術(shù)迭代太快:5G、AI芯片、拍照、屏幕每年都在升級(jí),老型號(hào)很快就被市場(chǎng)拋棄;
產(chǎn)能過剩:廠商瘋狂堆新品,老款只能大幅降價(jià)清庫存,二手機(jī)價(jià)格徹底扛不住;
消費(fèi)升級(jí):大家寧可稍微多花點(diǎn)錢買一個(gè)高端機(jī)用久一點(diǎn),也不愿意買一堆便宜貨用一年就換。
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有個(gè)數(shù)據(jù)很扎心:
- 有平臺(tái)統(tǒng)計(jì),兩三千買的千元機(jī),三年后回收價(jià)不足百元;
- 等于說,你每年光在貶值上就虧了大幾百甚至上千。
普通人避坑也很簡(jiǎn)單:
別被“新品一大堆”和“優(yōu)惠價(jià)”沖昏頭腦;
不追新款、不堆數(shù)碼產(chǎn)品,真要買就買能多用幾年的主力設(shè)備;
手里有舊設(shè)備,與其放著占地方,不如趁早能回點(diǎn)血是點(diǎn)血。
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第4樣:部分快時(shí)尚、低質(zhì)量的“耐用消費(fèi)品”
這類東西,大家應(yīng)該都很熟悉:看上去款式時(shí)尚、價(jià)格便宜的衣服、鞋子、包包;超市里幾百塊一套的沙發(fā)、茶幾、餐桌;幾十塊的小家電、幾十塊的手表、便宜首飾……
買的時(shí)候覺得:
“反正也不貴,壞了再換。”
可時(shí)間一拉長(zhǎng),你會(huì)發(fā)現(xiàn)問題比想象中大得多:
質(zhì)量本身就不行,用兩三年就掉色、變形、壞零件;
外觀過時(shí)特別快,放家里越看越土,根本拿不出手;
二手平臺(tái)上,這些東西幾乎沒有二手價(jià)值,送人都沒人要。
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更現(xiàn)實(shí)的一點(diǎn)是:
消費(fèi)觀念正在變化,越來越多的人寧愿少買一點(diǎn)、買好一點(diǎn),也不愿意把家里堆滿廉價(jià)貨;
當(dāng)大家都在追求“少而精”的時(shí)候,那些快時(shí)尚、低質(zhì)量商品,自然就越來越不受待見。
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結(jié)果就是:
你以為占了便宜,其實(shí)按“使用次數(shù)+使用壽命”一算,單位成本比買點(diǎn)好東西還高;
將來想處理,既占地方,又賣不掉,只能當(dāng)垃圾扔掉。
普通人記住一條:
寧可少買幾樣,把每一件買得更穩(wěn)一點(diǎn)、更耐用一點(diǎn);別圖一時(shí)便宜,把家里當(dāng)成廉價(jià)商品的“中轉(zhuǎn)站”。
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第5樣:只有一張文憑、沒有真本事的“學(xué)歷資本”
最后這一點(diǎn),說實(shí)話有點(diǎn)扎心,但又不得不講。
過去,我們常說一句話:
“考上大學(xué)就穩(wěn)了,拿到文憑就出頭了。”
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但現(xiàn)實(shí)已經(jīng)悄悄變了:
大學(xué)生越來越多,很多崗位學(xué)歷通脹嚴(yán)重,普通本科、甚至普通碩士的含金量都在被稀釋;
AI和自動(dòng)化開始替代大量重復(fù)性、低技能崗位,客服、數(shù)據(jù)錄入、初級(jí)程序員都有被取代的風(fēng)險(xiǎn);
企業(yè)在招聘時(shí),越來越看重“你能干什么”,而不是“你有什么證書”。
你會(huì)看到一個(gè)很反差的現(xiàn)象:
有人花了幾十萬讀一個(gè)普通專業(yè),畢業(yè)出來拿四五千工資,還不如有技術(shù)的藍(lán)領(lǐng);
有人沒什么像樣的文憑,但肯學(xué)技術(shù)、肯吃苦,收入反而穩(wěn)定往上走。
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這說明什么?
單靠“一張紙”走天下的時(shí)代,已經(jīng)快結(jié)束了;沒有真本事、只混文憑的“學(xué)歷資本”,正在快速貶值。
當(dāng)然,這不是叫你別讀書:
學(xué)歷該拿還是要拿,它在很多行業(yè)仍然是“門檻”;
但千萬別以為拿到畢業(yè)證就萬事大吉,把技能、經(jīng)驗(yàn)、持續(xù)學(xué)習(xí)能力丟在一邊。
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未來真正值錢的,是這些東西:
你能解決什么問題;你能扛什么壓力;你能持續(xù)學(xué)習(xí)多少新東西。
2026年說遠(yuǎn)也不遠(yuǎn),也就轉(zhuǎn)眼之間的事。
現(xiàn)在多想一步,少踩幾個(gè)坑,你就等于給自己和家庭省了一大筆錢。
別把你辛苦攢的錢,砸在這些未來越來越不值錢的東西上。
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