【CNMO科技消息】隨著2025年步入尾聲,埃隆·馬斯克為特斯拉立下的多個雄心勃勃的目標,最終均未能達成。
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2024年底,馬斯克在財報電話會議上宣稱,預計2025年特斯拉電動車銷量增幅將達到20%-30%。然而,特斯拉公布的2025年第四季度最新預期數據顯示,全年交付量約164萬輛,較上一年度再度下滑,與全球電動車銷量同比激增25%的市場趨勢形成鮮明對比。
在自動駕駛領域,馬斯克同樣未能兌現承諾。2025年7月,他表示特斯拉的自動駕駛網約車服務Robotaxi年底或將覆蓋美國半數人口,還聲稱將實現超100萬輛Robotaxi上路運營。但現實是,特斯拉在奧斯汀的“Robotaxi”車隊規模僅約30輛,且大多時候處于停運狀態,車內仍需配備安全員。
此外,馬斯克預告的“史上最震撼的演示活動”也未能如期舉行,這場與全新Roadster車型相關的活動被推遲至2026年4月。此外,特斯拉Semi電動卡車的量產計劃也再度延期,從2025年推遲至2026年。
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在人形機器人方面,馬斯克曾計劃到2025年底讓“數千臺”擎天柱機器人在特斯拉各工廠投入使用,量產5000至10000臺。但目前無證據表明特斯拉在2025年生產出數百臺擎天柱機器人,該機器人的最新版本也未正式亮相,僅能執行分發水瓶等簡單任務,且依賴遠程操控技術,成功率有限。
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