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名爵MG7是一款偏向運動屬性的中型轎車,指導價格區間為12.59萬元-17.89萬元,該車的外觀設計和駕駛感受都比較討年輕人喜歡,但由于品牌等因素,導致銷量成績表現并沒有達到廠家的預期,而新款(2026款)名爵MG7將于1月6日正式上市,目前已經有網友拍到了實車到店,作為年度改款,新款主要是針對智能化配置進行了升級,下面我們就先來一睹為快吧。
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外觀方面,新款名爵MG7延續了現款車型的設計,俯沖式車頭上面有著多條硬朗筋線,前端形成鯊魚鼻造型,上面碩大的“MG”車標很醒目,LED大燈配有透鏡,搭配大尺寸的黑色進氣格柵和前包圍兩側的導流槽,營造出很強的攻擊性。
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新款名爵MG7的尺寸屬于暫未公布,預計會和現款車型保持一致,長寬高分別為4884*1889*1447毫米,軸距為2778毫米,車身側面采用掀背轎跑風格,姿態低趴,線條剛勁有力,給人一種蓄勢待發的視覺效果!新款將換裝全新樣式的19英寸多輻輪轂+紅色剎車卡鉗,Trophy+版還將采用熏黑輪轂,此外還會提供自適應三段式電動尾翼(帶迎賓功能)、可調式高性能運動排氣聲浪等。
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新款名爵MG7的內飾設計沒有什么變化,中控臺上繼續配備由液晶儀表和中控屏組成的雙聯屏,高配車型還可以享受到AR-HUD增強現實抬頭數字顯示,而平底運動型多功能方向盤、換擋撥片、運動模式按鍵、太空飛行器式電子排擋、一體式運動座椅等,都能夠喚起人的駕駛欲望,此外還將提供透明底盤/540度全景影像、BOSE品牌音響、256色氛圍燈、前排座椅加熱和通風等。
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新款名爵MG7在智能化方面做了升級,相比現款車型增加了Apple CarPlay、ICCOA Carink、HUAWEI HiCar手機互聯和映射功能,還融合了AI語音大模型,從相關渠道獲悉,駕駛輔助系統或下放給更多版本車型,包括全速自適應巡航、車道保持輔助、車道居中保持等功能。
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動力方面,新款名爵MG7將繼續搭載2.0T和1.5T兩款渦輪增壓發動機,作為參考,現款2.0T最大功率為192千瓦(261馬力),匹配9擋手自一體變速箱,1.5T最大功率138千瓦(188馬力),最大扭矩為300牛·米,匹配7擋濕式雙離合變速箱。
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新款名爵MG7的底盤將繼續采用前麥弗遜獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,部分車型會提供X-Mode超級玩家模式、E-LSD電子限滑差速器以及智能可調電控懸架等。
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總的來說,新款名爵MG7此次主要是針對智能化配置升級,預計整體功能也會更豐富,而現款的車型的月銷量在千臺左右,個人覺得新款想要成為暢銷選手,除了產品力的提升,還要在價格方面拿出足夠的誠意才行,讓我們拭目以待。
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