近日,遼寧大石橋市交通運輸綜合行政執法隊發布公告,明確指出當前大石橋市行政區域內暫無任何企業獲得《網絡預約出租汽車經營許可證》,這意味著該市目前不存在合法合規的網約車經營平臺。
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根據公告內容,目前本地僅有一家經備案的合法巡游出租汽車電召平臺,名為“橋市電召出行”。
公告進一步界定了屬于非法經營的情形:
凡未取得經營許可的平臺在當地開展派單、攬客等活動;車輛未取得《網絡預約出租汽車運輸證》便提供網約車服務;駕駛員未持有《網絡預約出租汽車駕駛員證》從事客運服務,均違反《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》,屬于非法經營行為。
為規范客運出租市場秩序、保障乘客出行安全與合法權益,大石橋市交通運輸局將自公告發布之日起,聯合相關部門開展專項整治行動,重點查處非法網約車平臺及相關經營行為。
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依據規定,對違規平臺將處以一萬元以上三萬元以下罰款;對未獲運輸證的車輛處以三千元以上一萬元以下罰款;對無證駕駛員處以二百元以上二千元以下罰款;構成犯罪的,將依法移交相關部門處理。
這一公告引發了不少市民與司機的討論。
部分網約車司機表示,當地一直未開放合規平臺許可,導致許多依靠網絡接單的司機實際上都處于“不合規”狀態,他們認為這種全面叫停卻未提供合法準入途徑的做法,并不合理,也影響了他們的生計。
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而在乘客方面,也有聲音反映,僅依靠現有出租車運力難以滿足出行需求,尤其在高峰時段或偏遠區域,“打車難”現象仍存。此外,一些乘客提到,現實中偶爾還會遇到出租車議價、拒載、不打表等情況,這些服務亂象同樣困擾出行體驗,希望行業治理能更多聚焦于規范服務行為、保障消費者權益。
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