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美國戰爭部合同通知予以確認,波音公司斬獲高達85.777億美元的上限巨額合同,此合同旨在生產用于裝備以色列空軍的F - 15IA重型戰斗機。
該項目內容豐富,包含戰斗機的設計、集成、儀器安裝、測試、生產以及交付等一系列環節,并且還設有增購選項,可額外生產25架該型戰斗機。
值得一提的是,以色列成為八年多以來首個采購出口型F - 15戰斗機的國家。自2017年卡塔爾采購25架F - 15QA戰斗機之后,在此后的時間里,該機型僅由美國空軍訂購,而美國空軍當前正在采購的是F - 15EX型號。
盡管F - 15是目前世界上仍在進行生產的最為老舊的戰斗機型號,但其在西方世界也擁有多項“之最”——它是西方世界中機身最重、航程最遠的戰斗機,同時也是目前生產成本最高的戰斗機。
以色列方面預計采購50架該型戰斗機,這一舉措將助力其逐步淘汰自20世紀70年代中期購入的老舊F - 15A/B和F - 15C/D戰機,而這些戰機是全球服役時間最長的F - 15戰斗機。
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F - 15IA戰機緊密依托于F - 15EX戰機,而F - 15EX的大部分研發工作,是由沙特和卡塔爾在21世紀10年代下達的F - 15SA和F - 15QA訂單提供資金支持的。
相較于舊型F - 15戰機,F - 15IA的主要改進之處頗為顯著。其一,集成了線傳飛控系統,這一改進極大地提升了飛行性能,同時顯著擴大了武器載荷能力;其二,集成了新型AN/APG 82(V)1有源電子掃描陣列雷達,該雷達堪稱西方世界所有戰斗機型中最為強大的雷達,其性能比F - 35戰斗機所配備的AN/APG - 81雷達大約高出50%。
以色列對于F - 15IA戰機的定制化需求,預計將圍繞國產航空電子設備(主要為電子戰系統)以及可能的國產武器(如Python 5目視距離空對空導彈和Delilah空射巡航導彈)的整合來開展。
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F - 15EX戰機最為顯著的特點之一,便是其前所未有的使用壽命。該型戰斗機的設計壽命可達20000小時,在此之后才需考慮進行延壽處理或退役。與之形成鮮明對比的是,F - 35A戰機以及舊型F - 15戰機的設計壽命僅為8000小時。
如此長的使用壽命,不僅能夠大幅減少維護需求,確保飛機更為緩慢地磨損,而且能使該戰斗機在較長時期內更具成本效益,進而使其能夠服役至21世紀70年代及以后。
盡管這些戰斗機在采購和維護成本方面遠高于F - 35A戰機,然而其壽命相較于F - 35A及舊型F - 15延長了150%,這一優勢在一定程度上抵消了成本較高的劣勢。
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長期以來,F - 15與F - 35一直在資金獲取方面展開競爭。盡管以色列已經訂購了75架F - 35戰機,但在21世紀10年代期間,該國多次表達對更多F - 15戰機的迫切需求,這一情況可能會導致F - 35戰機的采購計劃出現延遲。
盡管F - 15IA戰機不具備F - 35的隱身能力以及諸多先進航空電子設備,但其優勢也較為明顯。它擁有更遠的航程、更高的武器攜帶能力以及更強大的雷達。其中,航程優勢尤為關鍵。以色列空軍曾執行遠距離打擊任務,目標涵蓋非洲、也門和伊朗等地,對于F - 35戰機而言,執行此類任務頗具挑戰性。
此外,伊朗運用無人機群來應對以色列的攻擊,這進一步凸顯了F - 15IA每次出擊能夠攜帶大量空對空導彈的能力優勢。
目前,有諸多猜測認為,F - 15戰機將成為西方最早集成激光武器系統的戰斗機之一。在反無人機作戰場景中,集成激光武器系統的F - 15無疑將是最佳選擇。
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