不堆產能，跑通生態，深圳芯片制造坐穩全國第二

很多人對深圳芯片產業的印象還停留在“設計強、制造弱”的老標簽里，卻沒注意到一個關鍵變化，2025年上半年深圳半導體產業1424億元的規模盤子里，制造環節已經坐穩了全國城市第二的位置。按照深圳官方的說法，全市晶圓月產能達30萬片，產業規模居全國第二，集成電路“第三極”加速崛起。

以持續的政策護航，扛過初期的投入陣痛

深圳芯片制造環節的規模實現了顯著躍升，從2020年的跟跑者，變成2025年全國第二。

其原因是什么？

芯片制造是重資產、長周期的賽道，深圳不缺資金，但也沒有搞簡單的補貼競賽，而是用“一基金、一展會、一論壇、一協會、一聯盟、一團隊”的“六個一”體系，把產業發展需要的要素都串了起來，并在2025年終于迎來了集中收獲期。

深圳2025年相關戰略性新興產業專項資金政策中，半導體制造領域重點瞄準了核心設備突破、關鍵材料國產化和化合物半導體升級等“卡脖子”環節。

誰產能大就補貼誰？不存在的。

誰能補鏈條短板，資金就砸向誰。配套的還有普惠性政策，覆蓋技術攻關全周期，從研發到量產的每個關鍵節點都有保障，讓制造企業不用再擔心“投入大、回報慢”的風險。

沒有撒胡椒面式的分散投入，一期規模50億元的深圳市半導體與集成電路基金一期已精準投向產業鏈的薄弱環節，集中力量攻克制造環節的設備和材料瓶頸。

揚長避短，在成熟制程和特色制造上做文章

深圳的資本布局，沒有跟風追先進制程的風口。2025年最有代表性的就是中芯國際深圳擴產項目。總投資23.5億美元，在坪山區建12英寸晶圓代工生產線，瞄準28nm及以上的顯示驅動芯片和電源管理芯片，建成后能實現月投4萬片的產能。

這個布局不那么“高端”，但踩準了市場需求的脈搏。

在今年以來的全球半導體市場里，成熟制程芯片的需求占比依然超過六成，汽車電子、工業控制等領域對該類芯片的需求還在持續增長。

深圳選擇在這個領域加碼，避開了先進制程的激烈競爭，還能依托本地的電子信息產業形成需求閉環。

從資本流向能看出產業的成熟度變化。2025年以來，深圳半導體產業投融資保持活躍，4月單月就有7家相關企業獲得融資。這些資本沒有都涌向熱門的設計領域，而是有相當一部分流入了制造配套環節，僅2025年就有16臺國產首臺（套）半導體設備在深圳完成驗證，涵蓋沉積、刻蝕等關鍵工藝，持續賦能效果顯著。

不貪大求全，先破“卡脖子”再謀求升級

深圳的芯片制造能坐穩第二，并不是產能規模的簡單疊加，而是在核心技術上實現了從“跟跑”到“并跑”的突破。

2025年10月的灣芯展上，國家第三代半導體技術創新中心深圳綜合平臺發布的成果很有說服力。全球首個8吋先進功率半導體科研中試一體化平臺建成，碳化硅激光剝離技術實現產業化應用，單片切割時間控制在20分鐘以內，綜合成本直接降低26%。

這種技術突破不是孤立的。平臺已經完成123臺套國產設備的驗證，關鍵材料國產化率高達96%，還聯合了8所高校和14家產業鏈伙伴構建起產學研合作網絡。

這些技術突破都能快速轉化為產能。1200V SiC平面柵與溝槽柵器件完成全流程工藝驗證，突破超窄元胞結構等關鍵技術。面向車規應用的高壓GaN外延達到國際先進水平，同時低壓15-40V外延突破選區二次外延技術。這些產品直接對接深圳本地的新能源汽車、AI設備企業，形成了“研發-中試-量產”的快速轉化鏈條。

深圳企業的技術路線很務實，不盲目追求先進制程，而是在自己的優勢領域做深做透。

比如，新凱來推出6大類31款半導體設備，精準覆蓋車規級碳化硅芯片的生產需求。海思實現車規級碳化硅芯片量產，睿思芯科完成CPU國產化突破，這些企業的技術突破都圍繞著市場需求展開，讓制造環節的技術升級有了明確的方向。

作為深圳半導體設備領域的代表性企業，新凱來的技術布局還在持續深化。在2025年10月的灣芯展上，新凱來雖未發布傳聞中的光刻機產品，但其展位是全場人流量最大的展位。

其子公司推出的新一代超高速實時示波器，帶寬突破90GHz，性能較國產原有水平提升500%，支持多種采集模式，可直接對標國際高端產品，廣泛應用于半導體、6G通信等領域。

另一家子公司啟云方科技發布的兩款自主知識產權EDA軟件，性能較行業標桿提升30%，能縮短40%的硬件開發周期，提升30%的智能輔助設計首版成功率，從測試儀器到設計軟件全方位賦能芯片制造環節。

應用助推制造，深圳的獨特優勢不易復制

深圳的芯片制造能快速崛起，也受益于龐大的本地應用市場。

作為全球電子信息產業重鎮，深圳的新能源汽車、智能手機、AI設備企業對芯片的需求持續旺盛，這種“制造-應用”的近距離協同，讓深圳的芯片制造企業能快速響應市場變化，迭代產品工藝。

深圳有8家企業入圍2025年中國芯銳榜，主攻車規級芯片與RISC-V架構，這些企業的車規芯片通過AEC-Q100認證的數量年增長65%。之所以能有這樣的增速，就是因為深圳本地有比亞迪等新能源汽車龍頭企業，芯片企業能直接對接整車廠的需求，優化產品性能。

從區域競爭的格局來看，深圳的優勢在于市場化應用能力。長三角地區聚焦特色制造，京津冀強在基礎研發，而位于珠三角地區的深圳，把制造能力和應用場景結合了起來。2025年上半年，深圳半導體產業1424億元的規模里，有超過四成來自本地應用企業的采購需求，這種內生動力讓深圳的制造環節能持續穩定增長。

從追求規模到注重生態，從單點突破到全鏈協同，深圳芯片制造坐穩全國第二證明了，中國的芯片制造領域不需要走“重資產堆砌”的老路，通過政策精準引導、資本理性賦能、技術務實突破、應用深度協同，同樣能實現高質量發展。當更多城市學會并因地制宜地踐行這套生態打法，中國芯片產業的整體崛起就會水到渠成。