
大邑這地方,開門見山更見綠;你只知道杜甫的大邑“窗含西嶺千秋雪”,不一定明白陸游的大邑“長看天西萬疊青”。東南邊韓場鎮還在475米的平壩上曬太陽,往西北三十公,苗基嶺就躥到5364米,成了成都的屋脊。
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生態多樣性垂直金字塔
三十公里,走完四季;五千米層層落差,看盡華夏生態山河本色。全國縣域里,這陡勁兒,獨一份。
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山河筋骨:
七山一水二分田
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大邑位置圖 圖源:大邑縣檔案館
大邑的脾氣,是山給的骨,水養的肉。七分山、一分水、二分田,不是空話。西嶺雪山終年戴雪,花水灣溫泉冒熱氣;淺丘上茶壟如帶,平原里稻浪翻金。
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大邑縣現代農業糧食產業園區
生態多樣性不用講大道理——你從山腳走到山頂,衣服就得換三回。別人攤大餅,大邑玩“垂直”:高山守生態,丘陵出特產,平原聚產業。像梯田,一層一收成,不爭快,只求對。
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靜惠山公園
一縣之內,三大“國字招牌”穩穩立著:安仁古鎮,全國唯一“博物館小鎮”,27座民國公館原樣保存,建川博物館聚落藏品千萬件,百年風云壓進磚縫里;
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安仁古鎮
西嶺雪山—花水灣,國家級旅游度假區,南方規模最大、設施最全的冰雪溫泉地,老外拖著雪板就來了;
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西嶺雪山滑雪場
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西嶺雪山
再加上鶴鳴山、霧中山、靜惠山,“三教三山”千年共處,仙佛同源,香火未斷。
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鶴鳴山
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地上光景:
物產跟著地勢長
大邑卡在成都平原向青藏高原抬腳的第一階,是地理的“黃金分割點”。龍門山脈在此收束,平原在此止步,生態屏障與資源寶庫在此合體。
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大邑位置圖 圖源:大邑縣檔案館
大熊貓愛這兒,全球唯一的大熊貓國家公園,大邑占了一角。
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大熊貓國家公園
林盤更是寶貝——竹樹環屋,青瓦掩檐,雞鴨踱步,灶煙裊裊。城里人周末來摘青梅、喝果酒,手機一拍,全網眼饞。這不是景區,是“在公園里過日子”。
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大邑新場鎮 圖/黃加榮
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人的動靜:
三教三山千年傳
血脈老得很。唐咸亨二年設縣,名“大邑”。宋人樂史說得透:“縣在鶴鳴山東,其邑廣大。”
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原趙子龍祠墓
“廣大”不在地盤,而在物阜文盛。兩千年前,張道陵在鶴鳴山聽山水密語,創五斗米道,道教由此生根;幾乎同一片山霧里,佛教踏進西南第一站——霧中山。
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霧中山
仙佛兩脈,竟在同一方土地下纏繞生長。藥師巖的摩崖石刻從唐朝鑿起,上千尊佛像風吹雨打,笑紋依舊;高山古城挖出新石器陶片,把本地歷史推到四千多年前。
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藥師巖的摩崖造像
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眼下路子:
綠水青山換金山
別以為大邑只是“成都后花園”,雪山腳下藏著硬核筋骨。不起眼的數控刀具,精度達頭發絲的百分之一,企業悶聲成了細分領域“隱形冠軍”;
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數控磨具
大邑經開區,每四十五秒就下線一條輪胎,遠銷歐美;
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大邑智能輪胎
青梅、藍莓不光當水果賣,榨成果酒、提成生物原料,闖進國際供應鏈。
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大邑藍莓
農業大縣的骨血里,長出了現代工業的肌理。
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壹佰科技廠區車間
青霞街道那邊,把社區劃成上千個小網格,網格長都是身邊人,張家漏水李家吵嘴,半小時內就有人應。這法子矛盾調解成功率高得很。
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雪山小鎮
大邑不靠單一資源吃飯,它信的是融合。文旅引路,孵出康養、文創、綠色制造;地理的垂直壓縮,變作產業的立體布局;歷史的層層堆積,活化為當代表達;生態的剛性約束,反手成了最大優勢。它承接成都之閑,卻不止于閑——而是把“西控”變成“優化”,把限制變成動能。
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城市夜景
如今的大邑,正搭一架通天梯:以文化為魂,活化公館、非遺、影視;以體育為脈,推冰雪、越野、低空飛行;以旅游為體,串起“雪山溫泉—古鎮文博—林盤田園”全時產品;以商業為用,把流量變留量;
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花水灣溫泉
大邑縣以“立園滿園”行動為抓手,以四川大邑經濟開發區為核心載體,明確綠色健康食品、智能設備與終端新材料三大主攻產業方向,按照規劃,到2027年園區工業總產值將突破720億元,2029年有望實現千億級目標。
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四川大邑經濟開發區
這片天府之巔下的天福之地,深藏在“中國第四城”郊外,卻蓬勃長出自己的心跳。
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明日之策:
把好牌打成必勝局
大邑如何站位?拋磚三問:
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大邑雪山 圖/黃加榮
一問“名”與“實”,做深課題研究。資源厚如百科全書,但書得會讀。建議啟動《“垂直大邑”》深度課題——雪山與溫泉如何互相賦能?“道法自然”能否量化為生態治理標準?目標明確:畫清價值地圖,定準行動路線,把天賦好牌打出必勝局。
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天府糧倉 大美大邑
二問“硬”與“軟”,打造精品形象。如何讓人一眼看懂“雪山下的文博客廳”?碎片宣傳不夠,要高品位出版。打造“大邑城市讀本”系列——政治、經濟、文化、生活、生態、科技、美學七大維度,配攝影、手繪、口述史、產業圖譜。進圖書館、高端酒店、外交場合,成為大邑的“紙質名片”。
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劃龍舟
三問“散”與“聚”,寫好故事內容。公館、雪山、林盤、工廠……故事太多,卻散落各處。建議啟動“大邑紀”故事工程——用策劃、文字、短視頻、IP文案、沉浸導覽,打通古今,用共情敘事串起碎片,用細節溫度撐起格局。從“展示資源”躍升為“傳遞價值觀”,讓大邑被記住、被向往、被信任。
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唐場鎮
破題至此,路在腳下。大邑的 “大”,不在疆域寬窄,而在發展格局;不在過往榮光,而在未來書寫。它始終相信,路走對了,就不怕遠。
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現代交通
總編| 韓毅主編| 江尋
作者| 沈映輝責編| 趙坤利美編| 楊超
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【讀城觀察】
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