省道205線38公里改建工程樹立全區(qū)國(guó)省干線新標(biāo)桿

本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道

攻堅(jiān) 創(chuàng)新 惠民

省道205線38公里改建工程樹立全區(qū)國(guó)省干線新標(biāo)桿

12月30日，省道205線朱砂羅大橋舉行通車儀式，建設(shè)者代表與聞?dòng)嵍鴣淼难鼐€群眾共同見證了這一重要時(shí)刻。隨著大橋正式開放通行，橋梁兩端車流平穩(wěn)駛過嶄新寬闊的橋面，至此，省道205線隆盛至平旦村段公路改建工程（含朱砂羅大橋）宣告圓滿完工。

這條串聯(lián)北流鎮(zhèn)、隆盛鎮(zhèn)、清水口鎮(zhèn)等13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，承載百萬群眾出行的交通主干道，改建提質(zhì)后路容路貌煥然一新，徹底終結(jié)了交通擁堵的歷史，它不僅優(yōu)化了區(qū)域交通格局，為北流市的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能,更升級(jí)為一條優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的“提速干線”，為沿線群眾前往廣東多地提供了更為便捷、高效的出行條件，為廣西全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

朱砂羅大橋通車現(xiàn)場(chǎng)。何峰攝

省道205線隆盛至平旦村段公路改建工程（含朱砂羅大橋）位于玉林市北流市境內(nèi)，北起隆盛鎮(zhèn)覃文堂路口，自北向南串聯(lián)起平坡村、新豐鎮(zhèn)、平政鎮(zhèn)等村鎮(zhèn)，終點(diǎn)止于清灣鎮(zhèn)平旦村十字路口，線路全程38.243公里。作為連接城鄉(xiāng)的交通主干道，近年來，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，車流量持續(xù)攀升，交通擁堵現(xiàn)象頻發(fā)，特別是節(jié)假日期間尤為嚴(yán)重，長(zhǎng)期擁堵成為困擾沿線群眾出行的“堵點(diǎn)”與“痛點(diǎn)”，升級(jí)改造的呼聲日益高漲。2024年3月，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳果斷決策，將省道205線隆盛至平旦村路段改建工程（含朱砂羅大橋）列為重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目；自治區(qū)公路發(fā)展中心高度重視，領(lǐng)導(dǎo)多次深入一線調(diào)研指導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決關(guān)鍵問題；玉林公路發(fā)展中心作為實(shí)施單位，立足“優(yōu)質(zhì)工程、滿意工程、廉潔工程”三大工程標(biāo)準(zhǔn)，錨定全區(qū)普通國(guó)省公路改建工程示范標(biāo)桿定位，推進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)。

2025年5月8日，省道205線北流隆盛至平旦村段公路改建工程（含朱砂羅大橋）項(xiàng)目全面開工建設(shè)，項(xiàng)目采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度16.5米（局部路段15米），全線采用瀝青混凝土路面滿鋪。主要建設(shè)內(nèi)容包含全線路基工程、路面工程、橋涵工程、交通工程及沿線設(shè)施、交叉工程等相關(guān)附屬工程。其中，朱砂羅大橋進(jìn)行拼寬改造，在原橋左幅加寬14.2米，加寬后橋面總寬27.5米。

藍(lán)圖繪就，實(shí)干為要。面對(duì)沿線車流量大、地質(zhì)條件復(fù)雜、雨季施工等諸多挑戰(zhàn)，玉林公路發(fā)展中心以“啃硬骨頭”的決心，在質(zhì)量、安全、創(chuàng)新、惠民等多個(gè)維度打出了一套“組合拳”。

省道205線北流市新豐鎮(zhèn)路段。劉軍慶攝

精工細(xì)作，筑牢質(zhì)量生命線

省道205線北流隆盛至平旦村段公路改建工程（含朱砂羅大橋）項(xiàng)目施工期間，正值南方雨季汛期，尤為嚴(yán)峻的是，6月至9月，北流市接連遭遇了8輪強(qiáng)降雨及臺(tái)風(fēng)天氣。持續(xù)的強(qiáng)降雨和臺(tái)風(fēng)侵襲給工程建設(shè)帶來了前所未有的挑戰(zhàn)：路基施工屢受干擾，土路肩換填難以開展，路肩墻等結(jié)構(gòu)物基坑開挖和混凝土澆筑施工嚴(yán)重受影響，局部邊坡出現(xiàn)塌方，導(dǎo)致施工被迫多次中斷，工期壓力空前。在這種極端考驗(yàn)下，工程質(zhì)量管控更顯至關(guān)重要。該中心將“精益求精”的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度貫穿始終，筑牢全程質(zhì)量防線：嚴(yán)格遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制，強(qiáng)化設(shè)計(jì)交底與試驗(yàn)段管控；實(shí)施全過程精細(xì)化管理，從碎石料場(chǎng)源頭把控材料質(zhì)量，加強(qiáng)關(guān)鍵工序驗(yàn)收，重點(diǎn)管控大粒徑碎石基層壓實(shí)度與混凝土養(yǎng)護(hù)；創(chuàng)新應(yīng)用31公里泡沫瀝青冷再生工藝，通過嚴(yán)控配比與施工保障基層強(qiáng)度；引入第三方技術(shù)咨詢與檢測(cè)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)，將節(jié)約資金投入平交道口、候車亭等民生設(shè)施，使質(zhì)量管控成果真正惠及于民，為項(xiàng)目奠定耐久性基礎(chǔ)。正是這套環(huán)環(huán)相扣的質(zhì)量管理組合拳，為這條風(fēng)雨中實(shí)施的公路奠定了堅(jiān)實(shí)的耐久性基礎(chǔ)。

防治并舉，織密立體安全網(wǎng)

面對(duì)“邊施工、邊通車”的復(fù)雜條件，玉林公路發(fā)展中心始終堅(jiān)持人民至上、生命至上，把保護(hù)人民生命安全擺在首位，建立起一套貫穿全程的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全管控機(jī)制。通過聯(lián)合交警制定交通組織方案，利用物理隔離與動(dòng)態(tài)巡查，保障施工區(qū)與通行區(qū)安全分離；推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，發(fā)放“養(yǎng)護(hù)作業(yè)護(hù)身卡”，并借助班前教育、行為處罰等剛性制度壓實(shí)全員安全責(zé)任。同時(shí)，在關(guān)鍵路段、公路橋梁布設(shè)監(jiān)測(cè)設(shè)備等，將實(shí)時(shí)畫面與數(shù)據(jù)回傳至單位指揮中心，為聯(lián)合交通部門進(jìn)行動(dòng)態(tài)車流分析與應(yīng)急指揮提供了“智慧眼”。未來，這些設(shè)施將與計(jì)劃增設(shè)的可變信息板一道，構(gòu)成“智慧公路”的初步骨架，持續(xù)護(hù)航道路安全。

泡沫瀝青就地冷再生下面層施工現(xiàn)場(chǎng)。林美燕攝

創(chuàng)新引領(lǐng)，賦能綠色可持續(xù)之路

項(xiàng)目建設(shè)積極踐行綠色低碳理念，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。最具代表性的舉措是在全線大規(guī)模應(yīng)用“泡沫瀝青冷再生”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)約31公里舊路材料的100%循環(huán)利用，不僅避免了近4萬噸建筑垃圾、節(jié)約了大量石材與瀝青新材料，還因無需高溫加熱而顯著降低了能耗與碳排放，真正做到了“變廢為寶”。經(jīng)嚴(yán)格施工形成的新基層抗疲勞性和水穩(wěn)定性優(yōu)異，能夠有效延長(zhǎng)道路壽命。同時(shí)，項(xiàng)目針對(duì)路基積水頑疾，創(chuàng)新采用“盲溝”綜合排水方案，如同為道路鋪設(shè)“隱形脈絡(luò)”，有效疏導(dǎo)地下水，從根本上增強(qiáng)了路基的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和承載力。

此外，項(xiàng)目著力塑造“三季有花、四季常綠”的生態(tài)景觀，在路側(cè)補(bǔ)植鄉(xiāng)土花木，于擋墻噴繪地方文化圖案，使公路成為融合自然與人文的風(fēng)景線，也為探索“公路+旅游”“公路+文化”的融合發(fā)展路徑奠定了基礎(chǔ)。

省道205線北流市平政鎮(zhèn)路段全景圖。盧晰攝

民心所向，鋪筑安全暖心出行路

一條路的溫度，最終由民心丈量。12月16日，省道205線灰沙路段洋溢著暖意，北流市平政鎮(zhèn)灰沙村的村民代表，將一面寫有“筑路興邦添助力 為民服務(wù)暖人心”的錦旗送到了玉林公路發(fā)展中心工作人員手中，由衷感謝項(xiàng)目為該村13個(gè)村屯路口實(shí)施的貼心改造。這份質(zhì)樸的認(rèn)可，是“修路為民”最生動(dòng)的注腳。項(xiàng)目將民生需求作為建設(shè)導(dǎo)向，在提升干線通行能力的同時(shí)，更將服務(wù)延伸至沿途村屯的“最后一米”。

在項(xiàng)目建設(shè)中，玉林公路發(fā)展中心對(duì)全線315個(gè)道口實(shí)施“一點(diǎn)一策”的精細(xì)化改造，或采用“坡改平”，或加鋪轉(zhuǎn)角等，讓昔日出入不便的“煩心口”變成了銜接平順、視野清晰的“順心口”，沿線群眾的日常出行體驗(yàn)得到根本改善。服務(wù)的用心，融入每一處細(xì)節(jié)，公路部門主動(dòng)清理公路沿線所有遮擋視線的竹木超萬株，使每個(gè)平交路口通視三角區(qū)、每個(gè)彎道內(nèi)側(cè)都“看得見、被看見”，讓公路成為視野通透的“放心走廊”；科學(xué)施劃振動(dòng)標(biāo)線、縱橫向減速標(biāo)線,安裝雙面反光突起路標(biāo)，在村屯路段及沿線較大平交道口增設(shè)路燈75盞、警示爆閃燈78個(gè)，用“觸覺+視覺”的雙重提示守護(hù)每一次出行；與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，利用空閑區(qū)路段靈活設(shè)置了2處臨時(shí)停車帶，修繕、優(yōu)化了沿線6處候車亭，在路域外建立垃圾堆置點(diǎn)超100處，服務(wù)“美麗鄉(xiāng)村”，為當(dāng)?shù)厝罕娕艖n解難，以一個(gè)個(gè)小小的“港灣”回應(yīng)群眾實(shí)際需求。2025年12月17日，北流市近百名人大代表項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)考察，對(duì)其建設(shè)成效及民生導(dǎo)向給予了高度評(píng)價(jià)。

省道205線隆盛至平旦村段改建工程(含朱砂羅大橋），不僅是一條交通設(shè)施的升級(jí)，更是一項(xiàng)凝聚民心、助力發(fā)展的民生工程。從精準(zhǔn)響應(yīng)群眾呼聲，到攻堅(jiān)克難推進(jìn)建設(shè)；從匠心把控質(zhì)量安全，到創(chuàng)新引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型，每一步都彰顯著玉林公路發(fā)展中心的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。如今，這條煥然一新的“民生路”“發(fā)展路”已全面通車，它正以更寬闊的胸懷、更順暢的節(jié)奏，承載起沿線百萬群眾對(duì)美好生活的向往，也為北流乃至玉林的高質(zhì)量發(fā)展注入了源源不斷的交通動(dòng)能。未來，玉林公路人將繼續(xù)以路為筆，在桂東南大地上繪就更多“壯美公路”新畫卷。（唐殷、何金章、林美燕、滿益嵐）