美媒稱：五代機“太先進難實戰(zhàn)”，真的假的？

最近看到有外媒討論殲35，說它“太先進反而難形成戰(zhàn)斗力”，這話聽著挺唬人，但仔細琢磨，其實是個很老套的辯論題——就像說“天才兒童因為太聰明反而難適應(yīng)學(xué)校”。我們今天不妨拆開聊聊，到底什么是“即戰(zhàn)力”，而先進技術(shù)又真的會成為負擔(dān)嗎？

所謂“即戰(zhàn)力”，通常指裝備能在短時間內(nèi)投入實戰(zhàn)、形成有效威懾的能力。美媒論點核心在于：殲35作為新一代戰(zhàn)機，其航電架構(gòu)、傳感器融合、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)等都涉及全新體系，無論是飛行員培養(yǎng)、地勤維護還是作戰(zhàn)體系適配，都需要更長的磨合周期。這話有一定道理，但屬于“正確的片面”。

舉個現(xiàn)實例子：第五代戰(zhàn)機剛問世時，各國都經(jīng)歷過“訓(xùn)練大綱空白期”——飛行員要用三年時間才能從駕駛?cè)鷻C轉(zhuǎn)為真正發(fā)揮五代機隱身與信息戰(zhàn)優(yōu)勢，這期間確實無法完全形成戰(zhàn)斗力。但關(guān)鍵在于，這段“陣痛期”是技術(shù)迭代的必經(jīng)之路，而非技術(shù)本身的缺陷。

殲35若真如推測那樣，采用模塊化航電、智能輔助決策和開放式任務(wù)系統(tǒng)，反而可能在長期降低整合難度。傳統(tǒng)戰(zhàn)機升級像是給老房子拉光纖，處處受舊結(jié)構(gòu)限制；而新平臺好比毛坯房預(yù)埋全屋智能線路，初期布線復(fù)雜，但后期擴展靈活。美國F-35初期也飽受軟件版本迭代、供應(yīng)鏈磨合困擾，但如今已成多國空軍支柱，這恰恰說明“先進”與“實用”從不矛盾，只是需要時間轉(zhuǎn)化。

更值得關(guān)注的是，現(xiàn)代空戰(zhàn)早已從“單機性能比拼”轉(zhuǎn)向“體系節(jié)點競爭”。殲35若真存在整合挑戰(zhàn)，恰恰反映它在設(shè)計上可能強化了“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”能力——比如通過高速數(shù)據(jù)鏈與預(yù)警機、無人機、防空系統(tǒng)實時組網(wǎng)。這種能力初期難以量化體現(xiàn)，卻可能改變未來空戰(zhàn)規(guī)則。

回頭看“即戰(zhàn)力”這個概念，本身就有短視色彩。軍事技術(shù)發(fā)展如同培育良種，不可能今天播種明天收割。若因擔(dān)心“磨合期”而放棄技術(shù)跨越，才是真正戰(zhàn)略失誤。畢竟，沒有哪款革命性裝備是拎包入住即插即用的，F(xiàn)-22當(dāng)年形成完整戰(zhàn)斗力也用了近五年。

總之，裝備發(fā)展從來是在“即時可用”和“引領(lǐng)未來”間找平衡。殲35若真面臨整合挑戰(zhàn)，恰說明它可能在嘗試跨越——就像智能手機初期不如功能機穩(wěn)定，但沒人能否認它開啟了新時代。真正關(guān)鍵的是，研發(fā)體系是否具備持續(xù)優(yōu)化能力，讓今天的前沿技術(shù)，成為明天可靠戰(zhàn)力。