現在市場上的MPV越來越多,設計趨勢就是越來越豪華,越來越大,而且智能化的程度也越來越高,唯獨沒有太多皮實耐用的工具型MPV,市場上也有類似的需求。考慮到利潤,絕大多數車企并沒有開發這類能越野,能載貨的MPV。但近期日產官方發布了2026年的新產品規劃項目,我們意外地發現了曾經一款經典的MPV即將迎來復活,就是日產NV200。
關于這款日產NV200,應該有不少朋友都是非常熟悉的!當初的定位是一款10萬級別的緊湊型MPV,更多定位是一款工具型商務車,能載貨且油耗低,可靠性還非常出色。但也有著自己的問題,那就是輪胎過窄,舒適性不高,此外,新車僅僅搭載了1.6L的動力系統,比較弱。所以最后一次更新迭代是在2017年年底,之后就徹底退出了國內市場。近期在日產2026年項目規劃中,我們發現日產NV200這款新車型將要復活。
![]()
根據廠家目前的規劃,這款日產NV200將不再搭載1.6L的動力系統,畢竟動力確實偏弱,廠家將其魔改推出全新的插電式混動。廠家對它的定義是一款輕越野車型,大概率有大梁懸架系統,并且預計會出現四驅設計。值得一提的是,2018款日產NV200采用的就是前麥弗遜以及后鋼板彈簧非獨立懸架系統,真沒啥舒適性。
![]()
事實上,這款日產NV200在中國市場依然有著不少擁簇者,在很多領域都發揮了不錯的效果。而電動汽車的興起以及技術賦能,讓這款經典車型有望重新回到我們的視野。全新的動力系統也將改變動力不足,噪音高等一系列的問題。我們認為這款日產NV200將會對外觀、內飾以及配置方面進行全面升級,更符合現在用戶的需求。
![]()
日產汽車旗下的電動車專利并不少,所以輕易可以將這款日產NV200進行升級,比如日產有著星核越野動力平臺,這一款全新的越野平臺,不僅能夠兼容燃油車,也能兼顧純電車。更關鍵的是,還擁有混合動力系統,并且這款越野化的平臺還能放置雙電機系統,也能夠放置多檔變速器以及智能分動器系統。這也是日產NV200為什么要化身越野型MPV的主要原因。
![]()
這款日產NV200的真正亮點在哪里呢?首先,我認為就是價格部分較為便宜,畢竟原先的定位就是10萬級別。即使定價稍微上漲到12萬的價格區間,依然是很有競爭力的。此外,空間出色,對于需要拉貨的群體更加實用。而且這款日產NV200的重啟成本也是比較低的,比打造一款全新車型更容易讓中國用戶接受,成功率也要更高一些。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.