近日,杭州市發(fā)布了15號線一期工程車站(含區(qū)間)設(shè)備安裝及裝修工程Ⅱ標(biāo)段的中標(biāo)公示。
項目投資估算24233.88萬元,工程概算24233.88萬元,其中建安工程造價17415.1821萬元,建設(shè)規(guī)模:線路起于亞太路站,止于崇賢站,長40.5公里,設(shè)站30座。全線均為地下線。
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日前,由中鐵十五局承建的杭州15號線17標(biāo)項目,崇賢停車場出入線盾構(gòu)區(qū)間首臺盾構(gòu)機“崇杭1號”順利始發(fā),標(biāo)志著項目正式進入盾構(gòu)施工階段。
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近日,杭州地鐵18號線建設(shè)迎來了重要節(jié)點,其中最深車站——江漢路站的開挖攻堅工作已全面啟動。該站基坑深達(dá)37.88米,相當(dāng)于13層樓的高度,是目前杭州地鐵中最深的車站。
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杭州地鐵18號線作為杭州市軌道交通四期工程的重要組成部分,定位為南北向快速通道,標(biāo)志色為淡綠色。線路起于蕭山區(qū)義橋站,終至臨平區(qū)世紀(jì)大道站,全長48公里,均為地下線路,設(shè)19座車站,其中15座為換乘站。預(yù)計該線路將于2028年正式開通運營,對促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、提升公共交通服務(wù)水平、緩解城市交通壓力具有深遠(yuǎn)意義。
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編輯 | 錢塘小快
責(zé)編 | 三日
來源 | 東湖社
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