國鐵廣州局貨物發送量創歷史新高，助力降低社會物流成本超32億元

2025年，國鐵廣州局緊扣“有效降低全社會物流成本”要求，以深化運輸供給側結構性改革為主線，全面創新體制機制，優化產品服務，全年完成貨物發送量1.224億噸，同比增長1.3%，創歷史新高；日均裝車達6855車，單日裝車量6次突破8000車大關，全年累計為供應鏈上的企業降低物流成本約32.9億元，較好地滿足了企業、貨主的物流服務需求，為暢通華南地區經濟循環、穩定產業鏈供應鏈提供了有力支撐。

優化運輸結構，夯實降本基礎

推動貨物運輸“公轉鐵”、發展多式聯運，是調整運輸結構、降低物流成本的關鍵路徑。2025年，國鐵廣州局大宗物資“公轉鐵”運量同比增長約16%，同時新啟動42個物流總包項目，累計發送貨物超1500萬噸，為合作企業平均降低全程物流成本約10%。

在湖南華菱漣源鋼鐵有限公司，鐵路運輸已成為原材料與產品進出的大動脈。“2025年，我們通過鐵路運輸的鋼材、鐵礦石等貨物總量超過1800萬噸，鐵路運輸占比進一步提升。”該公司物流部門負責人表示，“鐵路穩定的運力和定制化的物流總包方案，不僅保障了生產連續性，更帶來了可觀的成本節約。”這種深度合作模式，正是國鐵廣州局從傳統承運人向現代物流服務商轉變的縮影。通過整合“貨、港、廠”資源，提供“一口價”全程物流服務，鐵路運輸的規模優勢正轉化為客戶的競爭優勢。

基礎設施的持續完善為運能提升奠定了基礎。2025年，長株潭生產服務型物流樞紐湘潭九華配套線等9條鐵路專用線相繼投產，懷化西、低莊等一批貨場完成提質改造。這些“毛細血管”的暢通，有效提升了鐵路服務產業“最后一公里”的能力。據測算，運輸結構的優化不僅帶來了經濟效益，全年通過“公轉鐵”轉移的運量相當于減少公路碳排放超500噸標準煤，實現了綠色發展。

創新服務供給，響應市場需求

面對市場對物流服務日益增長的個性化、敏捷化需求，國鐵廣州局主動創新產品體系，讓鐵路運輸更加貼近市場、貼近客戶。

“現在發運小批量、高時效的貨物，鐵路成為了我們的可靠選擇。”廣州一家家電企業的物流經理說。他所體驗的，是國鐵廣州局2025年大力推廣的“客車化”班列產品。這類班列實現“定點、定時、定線、定車次”運營，承諾“一箱也收、一車也開”，極大提升了運輸靈活性。全年，粵湘瓊三省國內班列開行超1.39萬列，有效滿足了高附加值貨物的運輸需求，助力貨物高效流通。

多式聯運“一單制”是另一項服務創新的重點。通過“一次委托、一次結算、一單到底”的模式，打破了不同運輸方式間的壁壘。“以‘馬壩站—華東各港’項目為例，實施‘一單制’后，全程物流時間平均壓縮了20%，客戶體驗顯著改善。”國鐵廣州局多式聯運部門相關負責人表示，2025年鐵水聯運量歷史性突破110萬標準箱，其中“一單制”業務展現了強勁增長潛力。

服務創新還延伸至供應鏈金融領域。針對中小企業流動資金壓力，國鐵廣州局聯合金融機構創新推出“鐵路運費貸”“運費證”等產品。一家糧油運輸企業負責人表示：“這些產品有效緩解了我們的保證金占壓，綜合融資成本大幅下降。”2025年，物流金融產品共服務企業超120家，釋放客戶保證金超4億元，其中小微企業融資成本最高降低30%，實現了物流降本與金融普惠的有機結合。

強化數智賦能，構建協同生態

數字化轉型是提升現代物流體系效能的關鍵。2025年，國鐵廣州局將數智化作為驅動發展的核心引擎，不僅大幅提升了內部作業效率，更通過數據互聯打通了與合作伙伴的協同壁壘。

在廣州大朗鐵路貨場，智能調度系統正全天候運行。“從車輛進站、貨位分配到裝卸作業，全流程由系統驅動，效率提升超過40%，車輛在站平均停留時間壓縮了60%以上。”2025年，智能收貨訂艙系統、自動裝卸機器人、智能倉儲（拼箱）等技術的應用，正在重塑傳統的鐵路貨運作業場景，讓物流運作更加智能高效。

效率的更大提升源于跨組織、跨運輸方式的協同。國鐵廣州局與廣州港、鹽田港等主要港口實現了船舶動態、堆場庫存與鐵路班列計劃的實時數據共享與智能匹配。“信息互通后，車船銜接更加順暢，整體物流周期縮短了約10%。”廣州港集團業務人員表示。目前，一個連接了5個主要港口和10余家產業鏈核心企業的數據協同網絡已初步建成，為區域物流一體化運作提供了平臺支撐。

物流基地的智能化、綠色化升級同步推進。截至2025年，國鐵廣州局已累計建成并升級了21個智能物流基地。長沙北“光儲充”一體化充電站的投用，湘潭東現代化物流基地的開工建設，標志著鐵路物流節點正向著綠色、智慧、綜合的方向持續演進。95306智慧平臺的數字化功能也日益完善，自動制票、線上支付、電子簽認等服務已覆蓋主要站點和品類，為客戶提供了便捷的線上服務體驗。

隨著“十四五”圓滿收官，“十五五”新征程開啟，國鐵廣州局將繼續以服務國家戰略和區域發展為己任，持續推動運輸結構調整，優化物流服務供給，深化路地企協同，努力鍛造一條更暢通、更經濟、更智慧的物流大通道，為構建新發展格局、推動高質量發展貢獻更堅實的鐵路力量。

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文字：黎磊

圖片：資料圖片

編輯：彭旋

審核：徐媛

監制：曾佳梅