西方吹捧印度騙了自己？中國悄悄“大步快跑”，西方還在夢里自嗨

當前世界格局中，各國發展路徑與博弈策略呈現鮮明分化。西方對印度的盲目吹捧、對自身矛盾的逃避，與中國主動求變、務實發展形成鮮明對比；蘇聯遺留的技術遺產，意外成為中國崛起的助力，而俄國與西方卻未能有效轉化。

認清這種分化背后的邏輯，才能看懂未來世界的走向——兩極格局已然顯現，選錯站位、回避現實的國家，終將被歷史趨勢裹挾。

我看不懂西方吹捧印度的邏輯，明明是為了轉移自身矛盾才刻意造勢，最后卻連自己都深信不疑，堪稱自欺欺人。

相比之下，中國的官宣與宣傳手法雖有明確目的，但至少立足自身需求；西方則顯得盲目純粹，這些年把自己騙得很慘，如同鴕鳥埋頭般放任對手發展，抹黑打壓毫無效果，反倒像隊伍里早已被對手安插了內應。

我總提醒大家別小看任何對手和國家智庫，但西方當前的治理顯然存在缺陷。在兩國博弈的關鍵階段，所有人都清楚實力與發展才是核心，西方卻偏偏放棄發展，企圖靠造謠抹黑掩蓋一切。

難怪有人說西方正變得“印度化”——不愿正視問題、拒絕改變，凡事只圖逐利。其實無論如何都不該學印度，這個民族與中國幾乎處處相反：中國能把14億人口轉化為最大底氣，印度卻讓14億人成為沉重負擔。

中國無論是作為朋友還是對手，都值得尊重，他們能客觀看待立場，在發展中隨機應變，靠賢德約束權力以實現長遠發展。

如今中西方發展已走向截然不同的方向，俄國人對此深有體會：蘇聯當年輝煌的工業基礎早已不在，與西方關系越近，自身技術流失就越快。

西方也清楚，自己預期的未來越來越像中國的今天，卻無力改變，只能靠藥物麻痹自己換取片刻慰藉。自中國崛起后，仿佛很多國家都失去了前進的動力。

單看美國，其實本無太大壓力。畢竟蘇聯分裂后，俄國再也支撐不起曾經的紅海軍，失去了建造航母等大型艦船的能力，暴風雪號那樣的大型航天計劃也難以為繼。

蘇聯遺留的大型尖端動力配套技術，俄國幾乎無法應用，本應就此沒落消失。但這些技術仿佛有了自己的意志，最終竟被中國完整繼承并快速發展。

最關鍵的是，中國當時還是最窮、最弱、最不受關注的一方，卻能在絕境中起死回生，以最差的狀態取得了遠超所有對手總和的成就。

反觀其他國家，即便拿到了蘇聯的技術，也沒能搞出像樣的成果。如今這些國家正處于實力、人才的巔峰期，卻不復往日強盛。

其實美國在分裂蘇聯后，發展一度很快，后來的放緩也算是情理之中。只是西方很快發現，真正的壓力來自遙遠的東方——中國的發展速度如同火箭般迅猛，而在俄國的麻痹下，西方早已按下發展暫停鍵，再也無法適應這種節奏。

僅以航母這一大型對抗性項目為例，就能看出各國的差異。美國造了4艘小鷹級、10艘尼米茲級，福特級至少計劃6艘；蘇聯有4艘基輔級，庫茲涅佐夫級計劃2艘，后來中國又自行加建1艘，我們還留有至少2艘。

當年的烏里揚諾夫斯克級核航母，首艘計劃1992年下水，第二艘緊隨其后，卻因1991年蘇聯解體永遠消失，我們還差點失去已下水的庫茲涅佐夫號。萬幸瓦良格號被保住，可惜最終易主中國。

作為俄國人，難免感慨遺產的流向：我們只剩1艘基輔級和1艘庫茲涅佐夫級，而中國手握2艘基輔級、2艘庫茲涅佐夫級，還掌握著核動力技術，擁有的烏里揚諾夫斯克級資料比我們還多——烏克蘭把所有核心技術都給了中國，他們甚至還攻克了蒸汽彈射技術。

如今我們再想造同類航母，恐怕連彈射器都要向中國求助，畢竟自身技術不夠成熟，連重建庫茲涅佐夫級的完整工業體系都不具備。

中國的航母發展走出了一條獨一無二的道路。大型裝備研發投入驚人，多數國家會批量建造以快速形成戰力、平攤成本，但中國在最窮的時候采用“小步快跑”策略：對現有艦船持續升級，有新技術就及時應用，即便平臺老舊，也能保證各子系統跟上世界同期水平。

這也養成了子系統持續發展的習慣，即便沒有新裝備立項，雷達、導彈、航電等技術研發也從未停滯。

西方則完全不同，裝備立項后各方高強度運作，一旦列裝，技術就定型，除非有既定計劃，否則不會再大規模升級。而中國即便有了錢，也從不亂花——他們經歷過貧窮，懂得克制，這就是“賢者治國”的自我約束。

歷史上偉大國家多在極盛后由盛轉衰，中國對此有深刻認知，而西方正處于這一階段：沒錢、面臨核威脅時，他們充滿求生欲、創新活力十足；一旦富足且失去長遠對手，內部蛀蟲就開始蠶食國力，這種狀態已持續近30年。

我曾擔心中國會失去系統工程能力，看到殲16的高昂造價時，也怕他們重蹈西方裝備研發成本失控的覆轍，但航母發展讓我徹底踏實——這是世界從未見過的“大步快跑”階段。

中國的習慣是，不滿意的裝備絕不大量列裝，2艘051C、2艘052B、6艘052C都是如此。他們不搞西方的商業國防模式，拒絕無效采購帶來的利益團體滋生，所有投入都只為快速追趕世界進度。

直到052D出現，世界才看到中國2014年后海軍噸位的爆發式增長，052D建造數量直奔30艘，每月都有新船下水，同期更大的055型也開始建造，列裝數量至少10艘起步，殲10C、殲16、蘇35等裝備也批量列裝。

這都是在彌補過去的短板，每一個數字都經過精確計算。而早期的“插隊”建造第二艘瓦良格級，一是為了鞏固航母工業、去除蘇式技術痕跡，二是應對東南海域驟增的軍事壓力。

后來壓力緩解，003型航母得以延期一年，重修甲板設計，將蒸汽彈射改為電磁彈射，實現了跨兩代的技術飛躍，直接趕超福特級。

世界新格局已然顯現，兩極趨勢越來越明顯。日韓等國看不清現實，抱緊日漸衰弱的西方大腿，妄圖與中國形成對立，這本身就是巨大錯誤。

中國早已給出選擇命運的時間，而那些不愿承認兩極格局、盲目自大的國家，終將活在自己選擇的恐懼陰影中。

中國的發展策略，無論是對對手還是朋友，都有值得敬佩和學習的地方——相比之下，很多對手只會造謠抹黑、轉移矛盾，而中國始終在主動求變，這正是其崛起的核心密碼。