平民想象不到,最近十年被家二代涉足最多、影響力極大的生意模型
北京二代炫耀說,我家到天安門走路只有10分鐘;
上海二代反駁說,我家在陸家嘴有十套房;
內(nèi)蒙古二代宣布說,我家有100多頭牛還有200多頭羊;
新疆二代笑了,瞧見沒有,昆侖山底下新建那一片機房,全是我家的,路條手續(xù)完整,里面擺滿了礦機,天天挖比特幣。
答案出來了。
算力暴利時代結(jié)束
為什么這門生意成為家二代追逐的焦點?
三大要點:吃資源、模型簡單、暴力逐利。
起點第一步,解讀政策,普通人,甚至一般企業(yè)家就被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面。
大家投資機房,都在東部沿海,理由是靠近應(yīng)用客戶。官方我不掌握數(shù)據(jù),民用最大的幾家,如阿里、頭條、B站都在東面。
算力失衡,西面偏存,東面偏算。
截至2025Q1,西部四樞紐(貴州、內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏)上架機架218萬標(biāo)準(zhǔn)架,占全國24%,但存儲容量占比達(dá)38%,單位機架存儲密度更高(平均22PB/架vs東部14PB/架)。
同期東部四大樞紐(京津冀、長三角、粵港澳、成渝)智能算力135EFLOPS,占全網(wǎng)80.8%,主要承擔(dān)AI推理、金融風(fēng)控等實時計算。
官方政策術(shù)語是“東數(shù)西算”,核心目標(biāo)最終是“算力西遷”,而非現(xiàn)實的“數(shù)據(jù)西存”。
“西存東算”是目前機房勢力分布失衡的普遍現(xiàn)象,長期以往將導(dǎo)致:
東部算力成本高企,能耗壓力大;
西部數(shù)據(jù)中心資源閑置、上架率低;
全國算力網(wǎng)絡(luò)無法形成閉環(huán)調(diào)度能力,違背管理層建立“全國一體化算力大市場”目標(biāo)。
計算和數(shù)據(jù)可是經(jīng)濟(jì)騰飛的香餑餑啊。東面不想放,西面接不了。
什么樣的商業(yè)模式既可以吸引計算西遷,數(shù)據(jù)結(jié)果還不用再次回到東部,造成來回?fù)p耗呢?
而且還要高毛利率。
挖幣符合上述所有需求。
但這個模型政策含金量極高,政府關(guān)系要求苛刻。
大家粗淺認(rèn)為,只要投資到位,地方上有一點關(guān)系,你招商引資進(jìn)去,通上電就可以挖幣了。
事實上沒那么簡單。
挖幣的模型不是玩礦機,而是拼電力成本。電費比礦機還貴。
那么大家也會想到,我們用西北的太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電,電力總成本就降下來了。
這里涉及到一條政策卡位,路條。
每個省份開發(fā)新能源電力都是有限額的,西北四省為最高,但每年省里都有配額,卡在主管的副省長手中。
太陽能電站、風(fēng)能電站審批是一條線,你電力上網(wǎng),從發(fā)電端運送到機房,勢必要接入電網(wǎng)。這段路是國家的“高速公路”,路條就是電力上路的憑證。
你總不見得說,為了一個礦機機房,電力線、繼電器、變電站都自己來投資吧,從昆侖山腳下一直鋪設(shè)到你機房?你家有礦啊~
拿路條還有一個好處。
我多建設(shè)電力容量的太陽能電站、風(fēng)能電站,既供給自家機房,閑余電量我也賣給國家電網(wǎng),旱澇保收。
西北四省的路條,到手就是黃金,轉(zhuǎn)手賣出有的是人要。
最大兩撥人,家二代和上市公司在爭。家二代主要是玩礦機,四五個人合伙投資個大幾千萬,順利的話一年半就回本了,絕對是暴利。
都是兵團(tuán)有資源、地方有關(guān)系的人在玩。
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研究“背后人”
我前面有文章寫了家二代的一些團(tuán)隊配置,有讀者給我私信,說像小型投行。
商業(yè)組織行為在不斷進(jìn)化,大型公司內(nèi)部投資分析團(tuán)隊基本都要求達(dá)到這個水準(zhǔn),這些配置已經(jīng)不稀奇了。
但吃虧在于,平民對于國家政策的解讀和應(yīng)用,跟實際操作相差較遠(yuǎn)。實戰(zhàn)性太差。
關(guān)于這點,家二代領(lǐng)先很多。
他們從小就處在各色人際往來,動輒利益談判的環(huán)境中,從小就觀察、揣摩人性。
無非是對階層價值觀的掌握,催生了交易熟練度。
他們與官員的勾兌,用一個詞來形容,那叫一個“絲滑”。
我給上市公司金風(fēng)科技部分高管授課,大家談到一個業(yè)內(nèi)術(shù)語:PUE。
PUE是Power Usage Effectiveness的縮寫,中文為“電能利用效率”,是數(shù)據(jù)中心業(yè)界最常用的一條“能耗指標(biāo)”。
PUE=數(shù)據(jù)中心總耗電÷IT設(shè)備耗電。
PUE=1.0,是理想狀態(tài),即全部電力都用在服務(wù)器、存儲、網(wǎng)絡(luò)等IT負(fù)載,無制冷、照明等開銷。
1.2~1.5,世界級綠色數(shù)據(jù)中心,多利用自然冷源、液冷、AI調(diào)優(yōu)。
1.5~1.8,行業(yè)較好水平,新建大型云數(shù)據(jù)中心常見。
>2.0 ,為老舊或小型機房,制冷效率低,能耗浪費大,要淘汰。
國家八大樞紐明確要求新建數(shù)據(jù)中心PUE≤1.2,嚴(yán)寒地區(qū)≤1.15。
西部利用自然冷源、綠電,容易做到1.15–1.25;
東部城市因夏季高溫、土地緊張,普遍1.4–1.6。
PUE是衡量“西算”是否綠色的核心硬指標(biāo),以后全國所有的機房都要看這個指標(biāo),不達(dá)標(biāo)地方環(huán)保就卡你,一票否決。
搞得投資人、相關(guān)企業(yè)很郁悶。眼前就是金礦,偏偏開采不了。
有個家二代跟我說,綠色環(huán)保起來、環(huán)保局起來,是新一輪的權(quán)力平衡,冷門衙門口有權(quán)力了,風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。
PUE既看技術(shù),也看關(guān)系。數(shù)值是人做出來的,也是人評出來的。
搞不定人的關(guān)系,不去鉆研“人性學(xué)”、“執(zhí)政觀”,憑著理工科基礎(chǔ)和一些個性中的“我執(zhí)”硬闖,做個小生意可以,做大買賣就處處是壁壘,隨便結(jié)仇家。
掙錢越多,風(fēng)險越大,日后危機越重。
技術(shù)、產(chǎn)品贏來的錢,填不滿野蠻理解的缺陷。
人的命運就是認(rèn)知構(gòu)造,寬廣者如此,激蕩者如此,平凡者如此,低劣者亦如此。
很多平民看不懂的事情,其實都源于底層的“認(rèn)知錯位”,總是“我以為”。
用一把扭曲現(xiàn)實的認(rèn)知尺,去丈量一個復(fù)雜多變的世界,自然處處都是困惑。
真實的世界,運轉(zhuǎn)的邏輯要比書本深刻得多,也隱蔽得多。
它背后有一套關(guān)于價值、風(fēng)險、成本、回報的精密算法。
看不透這套算法,你就會活在表象里,被失敗和吃虧打擊,被情緒和偏見左右。
很多人做事只盯著“事本身”,卻忽略了“事背后的人”。
核心都不想,拼命還在闖……
沒有魯智深的命,得了鎮(zhèn)關(guān)西的病。
智算西遷政策窗口在哪
幣圈之亂始于西北。
管理層審時度勢,兩次重拳出擊。
第一次發(fā)生在2021年9月,“幣圈”最重磅的聯(lián)合整治。
官方全稱“中國人民銀行等十部門關(guān)于進(jìn)一步防范和處置虛擬貨幣交易炒作風(fēng)險的通知”(簡稱“924通知”)
公安部牽頭,聯(lián)合中央網(wǎng)信辦、最高人民法院、最高人民檢察院等九部委,對虛擬幣“非法交易炒作”進(jìn)行集中打擊。
第二次是2025年12月10日,由公安部、最高人民檢察院、最高人民法院、央行、證監(jiān)會、外匯局聯(lián)合發(fā)起《關(guān)于進(jìn)一步防范處置虛擬貨幣交易所違法經(jīng)營活動的工作意見》(簡稱“53號文”或“12·10意見”)
53號文把“境外交易所面向境內(nèi)提供撮合、衍生品、OTC服務(wù)”整體定性為“非法經(jīng)營罪”,礦機、挖幣機房生意沒了。
那么,家二代的路就斷了嗎?
蠢人賠了老本,聰明的二代早就聽了家族老人的話,兩年多前開始轉(zhuǎn)型。
讀明白政策,管理層已手下留情——從“924通知”到53號文出臺,騰出四年多,就是讓當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的,不要不識好歹。
機房是項重資產(chǎn),盤活來用依然好用。
這時候,就考驗操盤手上下游整合行業(yè)內(nèi)外資源的能力。
智能駕駛這個行業(yè)急需要算力。作為電動汽車新都,重慶產(chǎn)業(yè)崛起,產(chǎn)生了相關(guān)需求,就出現(xiàn)了“渝數(shù)西遷”的動向。
例如重慶某頭部車企,經(jīng)中間人推薦,數(shù)據(jù)計算落地在了新疆哈密地區(qū)的伊吾縣,建立了面向高階智能駕駛的120億參數(shù)“視覺-多模態(tài)”網(wǎng)絡(luò)。
企業(yè)路采車每天產(chǎn)生60TB數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)晚峰通過中移動200G通道直傳哈密。
伊吾縣算力創(chuàng)新示范區(qū),借助阿里云12000P智算中心,利用夜間0.32元/度綠電進(jìn)行4×24h連續(xù)訓(xùn)練;次日早上回傳梯度與權(quán)重。
全部使用當(dāng)?shù)仫L(fēng)光電,相當(dāng)于減排CO?2800噸。
平均每次迭代僅需3.6天。
滾動訓(xùn)練11個版本后,單輪訓(xùn)練成本從460萬元降至290萬元,降本37%。
2025年4月完成模型量產(chǎn)上車,城市NOA功能時延<80ms。
這條產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游三段,都有家族投資的影子,彼此之間利益就隔了一張紙,都好說話。
中移動早先領(lǐng)了扶貧的任務(wù),對口在哈密,建了高速光纖通道,就是沒數(shù)據(jù)。也不能光給錢,當(dāng)?shù)剡€是缺項目。
重慶車企需求發(fā)包給中移動,阿里云是競標(biāo)入圍的,同樣也是帶著資源。
三方聯(lián)合資源落在伊吾縣。項目是現(xiàn)成的,成型的,也有經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)出。
家二代研判政策,就這個項目再做出一塊扶貧基金申請給到哈密。
《人民日報》于2025年4月12日出了“新疆伊吾智算中心減排 2800 噸”報道,東疆(哈密和吐魯番都屬于新疆東面)面子、里子都有了,精神振奮。
中央精神傳達(dá)、邊疆扶貧到位了,綠色節(jié)能、科技振興、精準(zhǔn)扶貧三連擊正中靶心,車企成本降低,上市后估值提升,各方都滿意。
這種深思熟慮和資源調(diào)度,沒點社會閱歷和資源背景,運作難度很高。
人不太可能運作自己這輩子就沒見過的東西。
最后給廣大激進(jìn)型的投資者提個醒:
挖礦是偏財,撈偏門有風(fēng)險。
本文所述礦機、路條及電力配額等屬高監(jiān)管領(lǐng)域,受到各地嚴(yán)格管轄。
2025年53號文已明確將虛擬幣相關(guān)行為列入非法經(jīng)營范疇,投資運營均面臨強制清退、罰款乃至刑責(zé)。請務(wù)必遵守法律法規(guī),切勿違規(guī)操作。
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