近一年最大降價(jià)，92汽油跌至6.6元/升后，下次2天后調(diào)價(jià)，變漲中

時(shí)光荏苒，按照汽柴油形成機(jī)制，國內(nèi)成品油每隔10個(gè)交易日調(diào)價(jià)一次，截至目前，各地汽柴油實(shí)際按照25年末，去年最后一次調(diào)價(jià)后的水平執(zhí)行！從數(shù)據(jù)顯示，2025年第25次調(diào)價(jià)，汽柴油統(tǒng)計(jì)下降170元和165元/噸，換算國內(nèi)92/95號汽油下降0.13~0.15元/升！其中，國內(nèi)主流92汽油報(bào)價(jià)陸續(xù)跌破6.7元/升，部分報(bào)價(jià)跌至6.6元/升左右！然而，此番降價(jià)后，近一年最大降價(jià)后，新周期，汽柴油雖然漲幅縮水，但是，市場仍處于壓線上漲階段，具體分析如下：

從數(shù)據(jù)顯示，近一年，2025年國內(nèi)成品油25次調(diào)價(jià)，汽柴油共計(jì)完成“12跌7漲6擱淺”的局面，全年油價(jià)“跌多漲少”，汽柴油統(tǒng)計(jì)下降915元/噸，柴油下降880元/噸，國內(nèi)油價(jià)創(chuàng)新低，全年油價(jià)累計(jì)下降高達(dá)0.75元/升左右！不過，當(dāng)前汽柴油價(jià)格相比去年春節(jié)前，油價(jià)累計(jì)下降達(dá)到1325元/噸，折合升級，降幅超1.07元/升！當(dāng)前，各地加油站92/95號汽油以及0號柴油，油價(jià)降至2021年二季度前后的水平，車友用車成本顯著下降，相比25年初，加滿一箱油，估計(jì)少花超35塊錢！

目前，按照成品油形成機(jī)制，近一年汽柴油最大降價(jià)，國內(nèi)92汽油跌至6.6元/升后，新一輪計(jì)價(jià)周期開啟，原油變化率正值開端，新周期，汽柴油呈現(xiàn)上漲的預(yù)期。目前，2026年首次調(diào)價(jià)，時(shí)間定格在1月6日24時(shí)，距離本次調(diào)價(jià)還剩2天時(shí)間，油價(jià)完成80%的工作日，但是，受原油市場此前轉(zhuǎn)弱，油價(jià)上漲180°大拐彎，新周期油價(jià)擱淺預(yù)期轉(zhuǎn)強(qiáng)！

從數(shù)據(jù)顯示，截至2026年1月4日，今天，新一輪計(jì)價(jià)周期元旦后迎來第8個(gè)工作日，按照此前原油報(bào)價(jià)，WTI原油57.32美元/桶，布油報(bào)價(jià)在60.75美元/桶，匯總原油報(bào)價(jià)后，三地原油平均價(jià)在59.84美元/桶，三地原油變化率1.42%，汽柴油預(yù)估上漲50元/噸，相比前一個(gè)工作日漲幅減少10元/噸，此次調(diào)價(jià)，汽柴油剛剛達(dá)到壓線上漲的標(biāo)準(zhǔn)線，換算升價(jià)，各種油品預(yù)估上漲0.04~0.05元！

不過，由于本周末，原油市場休市，明天，新周期進(jìn)入第9個(gè)工作日，參考1月2日原油報(bào)價(jià)，重新評估后，原油變化率或降至1.27%左右，國內(nèi)汽柴油漲幅或收窄至45元/噸上下，汽柴油或?qū)⑦M(jìn)入擱淺階段！

然而，由于本周末，國際地緣局勢迎來“黑天鵝”，美國控制逮捕了馬杜羅，這加劇了拉美地緣局勢的擔(dān)憂，對原油市場存在較大的不確定性，國際油價(jià)面臨拉漲的風(fēng)險(xiǎn)！筆者也將持續(xù)跟蹤市場的發(fā)展，尤其是，明天，下周初，國際油價(jià)的變化，倘若，原油市場以弱穩(wěn)為主，此次國內(nèi)汽柴油大概率不作調(diào)價(jià)，但是，倘若國際油價(jià)大幅上漲，此次油價(jià)最終或恢復(fù)上漲！

對此，大家是如何看待的呢？您認(rèn)為1月6日24時(shí)，下次汽柴油最終上漲還是擱淺呢？歡迎大家留言，對于馬杜羅被逮捕，這是否會造成國際油價(jià)暴漲，大家是如何看待的呢？歡迎大家留言！

附：全國主流92/95號汽油以及0號柴油價(jià)格