從北京到三亞，從智能到信賴：羅振宇為何選擇問(wèn)界M9？

2025年12月31日，羅振宇的2026“時(shí)間的朋友”跨年演講以“1000天后的世界”為主題，在三亞掀起思想浪潮。

在這場(chǎng)盛會(huì)中，問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）以“首席知識(shí)合作伙伴”的身份亮相，成為羅振宇詮釋AI時(shí)代“智能伙伴”理念的具象載體。從北京到三亞的4000公里長(zhǎng)途共行，到舞臺(tái)上的深度分享，羅振宇的選擇背后，是問(wèn)界M9以“科技豪華”重新定義高端出行的時(shí)代邏輯。

羅振宇的選擇：為什么是問(wèn)界M9？

羅振宇對(duì)智能汽車的訴求，集中于三點(diǎn)：智能座艙的交互精度、輔助駕駛的進(jìn)化能力、整車OTA的持續(xù)活力。問(wèn)界M9以“科技車皇”的定位，恰好回應(yīng)了這些需求。

4000公里旅程是對(duì)車輛綜合性能的嚴(yán)苛考驗(yàn)，問(wèn)界M9憑借全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)，以“類人”駕駛邏輯減輕駕駛負(fù)擔(dān)，讓羅振宇感受到“可信賴、知進(jìn)退、顧周全”的陪伴感。

羅振宇在演講中強(qiáng)調(diào)，真正的智能不是冰冷的技術(shù)堆砌，而是“人的延伸”。問(wèn)界M9的鴻蒙座艙、零重力座椅、激光投影巨幕等功能，將科技融入工作、休憩與家庭場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了“移動(dòng)智慧空間”的升華。

何以成為“新豪華”標(biāo)桿？

問(wèn)界M9的智駕系統(tǒng)基于46.1億公里輔助駕駛里程、超245.7萬(wàn)次潛在碰撞避免的數(shù)據(jù)積累，構(gòu)建了全天候、全場(chǎng)景的安全屏障。羅振宇所言“像穩(wěn)定靠譜的朋友”，正是對(duì)其可靠性的直觀評(píng)價(jià)。

通過(guò)OTA升級(jí)，問(wèn)界M9實(shí)現(xiàn)了“常用常新”。華為盤古大模型賦能的小藝助手、跨屏協(xié)同的鴻蒙生態(tài)，讓車輛從工具進(jìn)化為“懂你”的伙伴，契合精英群體對(duì)科技迭代的期待。

從Nappa真皮舒云座椅到HUAWEI XHUD臨境抬頭顯示系統(tǒng)，問(wèn)界M9將舒適性與科技感深度融合。趁早品牌創(chuàng)始人王瀟在與羅振宇交流時(shí)表示：“我和女兒都喜歡呼喚零重力座椅讓我們躺下，實(shí)現(xiàn)一種人類愿望的滿足。”這折射出產(chǎn)品對(duì)人性化需求的深度洞察。

市場(chǎng)與口碑的雙重認(rèn)證

對(duì)于普通消費(fèi)者而言，選擇問(wèn)界M9的最大底氣源于“可驗(yàn)證的綜合實(shí)力”。

50萬(wàn)級(jí)豪華車銷冠、20個(gè)月持續(xù)領(lǐng)跑、26萬(wàn)輛交付紀(jì)錄，證明其高端市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

連續(xù)四月蟬聯(lián)插電混動(dòng)保值率第一、用戶凈推薦值領(lǐng)先，凸顯長(zhǎng)期價(jià)值與用戶滿意度。

問(wèn)界M9自上市以來(lái)，從蔣欣、胡兵、黃渤、于和偉等公眾人物，到羅振宇、馮大剛等商界領(lǐng)袖，越來(lái)越多高凈值人群將問(wèn)界M9納入豪華座駕首選，問(wèn)界M9已成為“身份標(biāo)識(shí)與社交名片”，其背后是中國(guó)智造崛起帶來(lái)的文化自信，如資源縣馬家村黨總支部書記馬剛所言：“開(kāi)著中國(guó)制造的車，更提氣、更有干勁！”

一場(chǎng)跨越千里的時(shí)代隱喻

羅振宇與問(wèn)界M9的合作，超越了一次品牌曝光，成為智能時(shí)代人與科技關(guān)系的生動(dòng)注腳。問(wèn)界M9以“智慧重塑豪華”的理念，不僅贏得了高凈值群體的青睞，更推動(dòng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從電動(dòng)化向智能化的躍遷。

未來(lái)，當(dāng)汽車不再是交通工具，而是“自我的表達(dá)”與“延伸的伙伴”，問(wèn)界M9所代表的，正是那條通往1000天后世界的、充滿想象力的道路。而對(duì)于每一位消費(fèi)者而言，選擇它，既是選擇一份科技加持的從容，也是選擇一份與中國(guó)智造同行的底氣。