朱宏：聯合重卡2025銷量暴漲900%！2026新能源目標直指2萬輛！丨頭條

聯合重卡2025年銷量暴漲近900%后，2026年如何繼續高增長？朱宏給出明確答案：要健康，不要虛胖。

2025年，聯合重卡銷量同比暴漲近900%，成為重卡行業黑馬。進入2026年，聯合重卡將如何延續高增長，甚至再創新高？新一年的銷量目標是多少？在營銷與服務方面又將如何布局？

2025年12月23日，在奇瑞商用車2026合作伙伴大會前夕，奇瑞商用車副總經理、重卡事業部總經理朱宏接受方得網專訪，系統闡述2026年的發展路徑與戰略思考。

目標：新能源沖2萬輛

對于2026年，朱宏給出明確的新能源重卡銷量目標：“1萬輛打底，向2萬輛沖刺?！彼麖娬{，這一目標的實現有嚴格前提——“經營風險可控，且要公司盈利”。這清晰傳遞出聯合重卡的核心經營理念：不要虛胖的規模，只要健康的增長。

“企業經營的本質是什么？是要利潤，要賺錢?！敝旌曛毖圆恢M。他算了一筆賬：就當前的純電產品而言，聯合重卡的盈虧平衡點大約在七八千輛。這意味著，只要達成“打底”目標，業務本身就能進入良性循環。

他堅決反對為沖量而虧本銷售：“如果別人一輛車賣40萬元，我賣20萬元，認虧，量很快能上來，但沒有意義?！边@種對財務健康的堅守，在行業“燒錢換市場”的氛圍中顯得尤為理性。

支撐這一銷量目標的，是清晰的三代產品矩陣。當前主銷的1.0“麒麟”平臺，憑借極致性價比持續獲取市場份額；2025年5月開始交付的2.0“鳳凰”平臺，正重點推向500-1000公里的中長途市場，其創新的“云鳳凰”增程模式，針對的是“電車夠不著，油車不經濟”的空白地帶；而面向未來的3.0“智卡”平臺，則是正向開發、面向全球的高階智能新能源重卡，預計2027年底推出，將標配高級智駕。

朱宏預測，2026年新能源重卡行業整體滲透率將“輕松超過40%”，中短途仍是主力，而中長途市場開始發力，其中500-1000公里運距的新能源化率預計在10%-20%之間。聯合重卡的產品布局，正是精準卡位行業增長路徑。

打法：內直營+強服務

面對新能源時代客戶結構從散戶向B端企業集中、物流集約化發展的趨勢，聯合重卡沒有簡單跟隨部分車企“直銷+直服”的模式，而是構建起獨特的“內直營”模式與“強服務”協同體系。

“內直營不是單純直銷，而是‘直銷+合作’?！敝旌杲忉尩馈＿@種模式下，主機廠與合作伙伴分工協作、共享資源，共同面向客戶，“讓合作伙伴賺取合理的利潤”。他認為，重卡行業規模龐大，如果全部采用純直銷，人員管理將是巨大挑戰。“一個直銷人員一年最多賣50輛車，如果規模做到10萬輛，要配多少人？怎么管理？”

在他看來，社會的本質是分工協作。“每個環節賺該賺的錢，才能形成良性循環?！甭摵现乜ǜ⒅貥嫿ā扒熬€護士+后方醫院”的服務體系：全國600家加盟服務站作為“后方醫院”，配備專業人員和工具；前端服務人員如同“前線護士”，可進行常規維修處理，復雜問題再由后方支持。

對于部分企業推行的直服模式，朱宏直言：“有些廠家喊的直服是‘虛’的，只有‘護士’，連換個輪胎的工具都沒有?！彼麖娬{，服務體系必須有堅實的后方支撐，而聯合重卡正在加強三電維修培訓，并將服務權限向主機廠集中，以應對新能源車型的維修需求。

內核：技術定義未來

無論是產品規劃還是市場策略，底層邏輯都指向為客戶創造更大價值。朱宏反復強調“金杯銀杯不如用戶的口碑”：“卡車是生產工具，客戶掏真金白銀買單才是真正的認可。”

這種務實聚焦于TCO（全生命周期成本）。朱宏介紹，早期為驗證產品，他們曾采用“上牌車輛給客戶免費試用一個月，與競品背靠背PK，不交定金”的方式，靠真實的出勤率、能耗表現逐步贏得市場。他認為，當前行業“油改電”同質化嚴重，決勝關鍵就在于“拼質量、拼服務、拼能耗控制”。

對于行業熱議的電驅橋，朱宏肯定其是“未來絕對趨勢”，因其更輕、效率略高、節省底盤空間。但他也指出推廣核心在于“其帶來的價值能否覆蓋與中央驅動的成本差價”。目前受制于產量和驗證充分性，滲透率仍不高，聯合重卡將保持跟進并推動規?；瘧谩?/p>

品牌向上的路徑，則依托于產品口碑與核心技術引領。作為商用車“皇冠（參數丨圖片）上的明珠”，重卡是奇瑞商用車品牌向上的排頭兵。朱宏表示，除了現有產品的市場認可，正向開發的3.0全球車型將是關鍵一躍。這款車將融合全球市場、中長途、流線型造型、標配高階智駕等標簽，“目標就是成為‘干線之王’，樹立行業標桿?！?/p>

不刻意追求行業排位，不參與虧本沖量的內卷，朱宏為聯合重卡規劃的2026年，是一條圍繞“產品力、盈利力、抗風險力”構建的“高質量增長”之路。

從精準的產品矩陣迭代，到創新的內直營模式與服務體系，再到對核心技術的長線布局，聯合重卡正試圖用商業常識和客戶價值，在新能源重卡激戰中找到屬于自己的穩健節奏。

當潮水退去，健康的肌體才能支撐企業走得更遠。