上海
上海公交26路全長5.8公里，往返廣元西路虹橋路站和長樂路陜西南路站，可與軌道交通1號線、3號線、4號線、7號線、9號線、10號線、11號線、12號線、13號線換乘。它曾經歷了哪些調整？如今途經哪些地標、景點？2026年來啦，不妨在閑暇的時候，乘坐26路公交線游上海~~↓
26路的“前世今生”
26路4000型無軌電車駛經淮海中路常熟路口↑
26路SK561?G型電車停靠在徐家匯終點站↑
1960年5月28日，為提高公共交通效能，改善市內交通，決定拆除重慶南路以西淮海路上有軌電車路軌，由無軌電車代替行駛。6月1日，26路無軌電車正式通車。線路自淮海中路西藏南路至徐家匯，全長6.1公里。6月中旬，第二期架線工程完成，26路向東延長至人民路轉入江西南路、江西中路、漢口路至外灘海關，線路全長7.9公里。10月1日，26路啟用SKD663型鉸接式無軌電車。
26路更名126路并被“國脈”冠名↑
126路SK510?5GP-1型電車駛經外灘中山東二路（朱達藝 攝）↑
1994年11月24日，經過多次調整后，26路由國脈公司冠名改稱“國脈126路”，并在128路滬太新村終點站舉行國脈126路、127路、128路公交線路命名暨開通儀式。
26路SK510?5GP-1型電車，虹橋路終點站（魏家鈞 攝）↑
26路SWB51?05KGP?-3型空調電車（劉祺 攝）↑
26路SWB6121SC（S2K）型超級電容車在廣元西路虹橋路終點站（張淵源 攝）↑
26路SWB6109BEV63（S0Q）型超級電容車（張淵源 攝）↑
2004年6月18日，巴士電車126路電車恢復原名26路（此前已撤下“國脈”）。
2010年6月起，25輛SWB6121SC型超級電容車陸續(xù)投放26路，成為繼11路后又一條使用該車型的公交線路。
2019年9月27日，新一代SWB6109BEV63型超級電容車投入26路使用。同日，26路兩個起訖站（新開河路中山東二路、廣元西路虹橋路）的4座智動柔性充電弓也同時啟用。2020年12月27日，26路縮線調整為廣元西路虹橋路—長樂路陜西南路。
沿線可換乘的軌道交通線路
1號線
乘客可以在常熟路長樂路站、淮海中路高安路站、常熟路淮海中路站、淮海中路陜西南路站、長樂路陜西南路站換乘軌道交通1號線~
1993年5月28日，1號線通車試運營，實現(xiàn)了上海軌道交通零的突破。經過延伸，截止至目前，1號線往返富錦路站和莘莊站，已經開通車站28座。
3號線
乘客可以在淮海西路凱旋路站換乘軌道交通3號線~
2000年12月26日，軌道交通3號線開通運營。經過延伸，截止至目前，3號線往返上海南站站和江楊北路站，已經開通車站29座。
4號線
乘客可以在淮海西路凱旋路站換乘軌道交通4號線~
2005年12月31日，軌道交通4號線開通運營。經過延伸，截止至目前，4號線全長南起宜山路站，最終回到宜山路站，已經開通車站17座（不包括共線段9座）。
7號線
乘客可以在常熟路長樂路站、常熟路淮海中路站換乘軌道交通7號線~
2009年12月5日，軌道交通7號線開通運營。經過延伸，截止至目前，7號線往返美蘭湖站和花木路站，已經開通車站33座。
9號線
乘客可以在交通大學站換乘軌道交通9號線~
2007年12月29日，軌道交通9號線開通運營。經過延伸，截止至目前，9號線往返上海松江站站和曹路站，已經開通車站35座。
10號線
乘客可以在淮海中路烏魯木齊中路站、淮海中路武康路站、淮海西路凱旋路站、淮海中路陜西南路站、淮海中路高安路站換乘軌道交通10號線~
2010年4月10日，軌道交通10號線開通運營。經過延伸，截止至目前，10號線主線往返虹橋火車站站和基隆路站，支線往返航中路站和龍溪路站；已經開通車站37座。
11號線
乘客可以在淮海中路武康路站、廣元西路虹橋路站、交通大學站換乘軌道交通11號線~
2009年12月31日，軌道交通11號線開通運營。經過延伸，截止至目前，11號線主線往返嘉定北站和迪士尼站，支線往返花橋站和嘉定新城站；已經開通車站40座。
12號線
乘客可以在長樂路陜西南路站、淮海中路陜西南路站換乘軌道交通12號線~
2013年12月29日，軌道交通12號線開通運營。經過延伸，截止至目前，12號線往返七莘路站和金海路站，已經開通車站32座。
13號線
乘客可以在長樂路陜西南路站換乘軌道交通13號線~
2012年12月30日，軌道交通13號線開通運營。經過延伸，截止至目前，13號線往返金運路站和張江路站，已經開通車站31座。
沿線著名的景點、地標
淮海西路番禺路站/交通大學站
上海交通大學徐匯校區(qū)↓
錢學森圖書館↓
淮海中路武康路站
武康大樓↓
上海宋慶齡故居紀念館↓
淮海中路高安路站
上海圖書館（淮海路館）↓
淮海中路陜西南路站
上海音樂學院（汾陽校區(qū)）↓
襄陽公園↓
長樂路陜西南路站
國泰電影院（淮海中路店）↓
PS：以上信息供參考，請以實際情況為準。
來源：上海市測繪院·圖溯上海
上海地鐵、樂游上海、巴士四公司
編輯：張靈芝
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