“為啥二手車商有很多100km以下的準新車?”,一位網友評論道。
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蔚來集團公布12月交付數量一共48135臺,第四季度累計交付124807臺,全部創歷史新高。
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全新ES8 12月累計交付22256臺,創歷史新高,樂道L90 上市5個月累計交付43439臺,螢火蟲 12月累計交付7084臺。
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48,000輛的成績確實是蔚來最好的成績,此前最好的成績是10月份創造的4萬輛的成績。按照這個成績,蔚來確實可能已經實現了在第4季度盈利,不過具體盈利情況怎么樣,還是要看蔚來發布的財報。
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樂道品牌在12月份的交付數量相對來說有所下滑,兩個子產品合計起來交了9154臺,這個成績還能接著拔高一下,2026年需要拿出來更多的銷售措施。
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螢火蟲這個品牌確實非常的出人意料,12月份交付了7084臺。一款便宜的精品小車看來很多人都需要,而且可以采用租電大幅度降低首次購入成本。
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2026年蔚來還有幾款產品將要推出,考慮到蔚來現在的產品序列,接下來推出的蔚來ES9、樂道L80都具備相當的競爭能力,蔚來ES9是旗艦的SUV,將成為售價最貴的蔚來SUV,樂道L80的價格肯定是比樂道L90便宜的,能夠兼容更多市場。
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2026年的競爭會是非常大的,因為現在的純電車充電速度越來越快,很多沒有做純電車的企業也在做純電車,比如說理想推出的i6車型賣的也挺不錯的。
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蔚來的充換電服務體系,這個確實是在眾多品牌中比較領先,可以說蔚來的護城河就是在服務體系上,老車主的復購率是非常大的。
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2026年,希望看到越來越多的中國品牌,走出中國,走向世界。各位是怎么看的?歡迎評論區留言。
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