1965年11月,大渡河畔寒風刺骨,鬢角染霜的彭德懷站在瀘定橋頭,身后是咆哮的河水,眼前是熟悉的十三根鐵鏈。
隨行人員望著湍急的水流,忍不住感慨:“當年老蔣要是狠心炸了這橋,紅軍怕是過不來,歷史都得改寫!”
誰知彭老總眉頭一皺,指著上游的河道斬釘截鐵地說:“就算橋炸了,我們照樣能過河,歷史變不了!”
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這話讓在場的人都愣住了——要知道,大渡河可是出了名的天險,河寬三百米,兩岸峭壁林立,水流急得能卷走巨石,當地人都叫它“竹筒水”,鵝毛都浮不起來。
三十年前,太平天國的石達開帶著幾萬精銳,就是被堵在這兒全軍覆沒,蔣介石當年也拍著胸脯說要讓紅軍做“石達開第二”。彭老總為啥這么有底氣?
時間回到1935年5月,紅軍剛渡過金沙江,就被推進了安順場的死胡同。
劉伯承和聶榮臻一算賬,冷汗都下來了:幾萬大軍靠這一只船擺渡,得一個月才能渡完,可敵人三天內就會形成合圍,這就是等死的局面!
關鍵時刻,毛澤東拍板:兵分兩路!一支隊伍在東岸,主力在西岸,夾著河往上游沖,目標是三百二十里外的瀘定橋。
這是一場生死賽跑,紅四團接到的命令堪稱極限:一晝夜急行軍二百四十里(120公里)。
要知道,當時全是泥濘山路,還下著暴雨,戰士們一邊跑一邊還要打仗,這在世界軍事史上都絕無僅有。
而對岸的川軍,仗著下雨路滑,居然停下來宿營喝茶,他們壓根不信紅軍能跑這么快。
紅軍戰士們點著火把,謊稱是“中央軍增援”,一路狂奔,硬是趕在敵人反應過來前抵達了瀘定橋。
可到了橋頭才發現,橋板早被拆光了,只剩十三根滾燙的鐵鏈,對面全是黑洞洞的機槍口。
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他以為拆了木板、架起機槍就萬無一失,卻沒想到紅軍的勇猛超出了他的想象。
22名突擊隊員抓著鐵鏈,頂著炮火硬生生爬了過去,拿下了瀘定橋。
而彭老總1965年說的底氣,還藏著一個地理玄機。
他當年順著瀘定橋往上走,發現上游支流河道彎曲,河面變窄,水流緩和,好幾處地方淺得能涉水過河。
在他看來,紅軍最不怕的就是吃苦,以紅四團的腳力,就算橋炸了,多跑幾十里找個淺灘蹚過去,根本不是難事。
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蔣介石輸就輸在,他總用常人的思維衡量紅軍。
他以為大山大河能困住紅軍,卻忘了這支隊伍最擅長的就是在絕境中找生機。
紅軍的勝利,從來不是靠僥幸,而是靠靈活的戰術、超強的執行力,還有“辦法總比困難多”的信念。
如今再看瀘定橋,十三根鐵鏈早已不是天險的象征,而是紅軍精神的見證。
它告訴我們,再大的困難,只要找對方向、拼盡全力,就沒有跨不過去的坎。
生活中遇到的“攔路虎”,比起當年紅軍的絕境,又算得了什么呢?
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