上市之家獲悉,億緯鋰能于1月2日向港交所主板再度遞交上市申請。這是繼其2025年6月30日首次遞表失效后的再次沖刺。
1月5日,億緯鋰能A股首個交易日迎來開門紅,股價收于68.97元/股,漲幅4.88%,市值1430.5億元。
招股書顯示,成立于2001年的億緯鋰能已構建起消費、動力、儲能三大電池領域協同發展的格局,三大業務營收占比分別約為20%、40%、40%,且均處于全球領先梯隊。2024年,公司消費電池出貨量達21億只,其中鋰原電池出貨量全球第一,市占率31.1%;儲能電池出貨量全球第二,市占率17.2%,戶儲電芯出貨量更是位居全球首位;動力電池領域,其46系列大圓柱電池出貨量全球第二,商用車動力電池出貨量全國第二。
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客戶資源方面。公司合作版圖覆蓋全球超80%的前十大電動工具企業、60%的前20大新能源乘用車供貨商,消費電池客戶包括三星、小米等,動力電池客戶涵蓋寶馬、小鵬等國內外知名車企,儲能領域則與華為、南方電網等深度合作。其中,2025年前三季度,華為、海博思創貢獻了億緯鋰能8.5%、3.2%的營收,成為儲能業務增長的核心驅動力;小鵬、寶馬同期銷售占比分別達5.7%、5.6%,推動動力電池收入同比增長45.9%至196.07億元。
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2025年前三季度,億緯鋰能實現營收450.02億元,同比增長32.17%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為28.16億元。
全球化布局是此次IPO的核心訴求之一。招股書明確,募集資金將重點用于匈牙利生產基地建設,該基地預計2027年投產,規劃產能30GWh,主要生產46系列大圓柱電池,選址緊鄰主要汽車客戶工廠,將重點匹配寶馬等國際客戶需求,建成后將成為公司繼馬來西亞基地后的第二個海外生產基地。
值得注意的是,公司在首次遞表中提及的馬來西亞項目第三期募資計劃已被刪除,據此前披露,馬來西亞工廠2025年底啟動產線調試,2026年實際貢獻產能約半數,短期仍需依賴國內產能交付。
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股權結構方面,招股書顯示,劉金成與駱錦紅夫婦通過直接及間接方式合計持股37.33%,為公司控股股東。目前,億緯鋰能已在全球布局8個生產基地及2個在建基地,銷售網絡覆蓋7個國家及地區,售后服務網點延伸至18個國家及地區,全球化運營體系已初具規模。
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