1月3日晚,小米創辦人、董事長兼CEO雷軍開啟新年第一場直播,現場以工程師拆解小米YU7汽車為核心內容,期間,雷軍分享了小米汽車在過去2025年里的交付情況,并公布了新一年的交付目標。雷軍表示,2025年小米汽車的交付量超41萬輛,超過原先計劃的30萬輛,并透露,2026年全年小米汽車的交付目標定為55萬輛。
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據了解,雷軍曾在2025年的小米汽車工廠跨年直播并定下“2025年要實現30萬輛新車交付”的目標,而后在年度財報會議上,雷軍又將這一目標提升至35萬輛。最終,2025年全年超額完成,累計交付超41萬輛。對于2025年的交付量,雷軍直言“對這一成績非常滿意”。
雷軍表示,2026年會將更多精力放在小米汽車上,對于2026年全年小米汽車的交付目標,雷軍解釋,2026年的目標即不能太高也不能太低,既要有挑戰性同時也希望小米汽車全力以赴,最終確定2026年全年小米汽車的交付目標為55萬輛,并希望今年也能超額完這個目標。
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截至目前,小米汽車已成功上市一款轎車和一款SUV,分別為小米SU7(參數丨圖片)和小米YU7兩款車型。其中,小米SU7于2024年3月28日上市,定位中大型車,目前售價為21.59-29.99萬元;小米YU7于今年6月26日上市,定位中大型SUV,目前售價為25.35-32.99萬元。2025年小米汽車能夠超額完成年銷目標,得益于小米YU7的上市。小米YU7上市后曾在8至11月連續4個月成為中大型SUV銷量榜銷量第一名,可以說是新一代爆款車型。其中8至11月零售銷量分別為1.65萬輛、2.24萬輛、3.37萬輛、3.37萬輛。1月1日,雷軍也曾表示,小米YU7上市6個月累計交付已超15萬輛,是小米SU7同期2.3倍。
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在直播中,雷軍還回應小米SU7以及小米YU7能連續賣爆的背后原因。雷軍表示:“我覺得人才是把車造好的第一關鍵,只有聚集全球各個領域最優秀的人才,才能真正把車造好。”同時,雷軍和工作人員還首度回應了小米汽車長車頭的設計。工程師表示,長車頭代表的比例,比例是汽車設計的靈魂,長車頭在百年汽車工業設計中,一直是設計表象,也是百年審美的積累,所以小米汽車繼承了百萬豪車長車頭的比例。雷軍表示:“車好看首先是平面好看,就像一個人的身材,身材好看是個大前提。我們繼承了百萬豪車長車頭的設計,還有幾個好處,前備箱空間更大,而且安全冗余也更高。”
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此前12月31日,小米汽車宣布,截止12月底,小米汽車全國已有264家服務網點,覆蓋全國151城。據了解,近四個月小米汽車門店數量持續增多,9月至12月小米汽車門店分別新增32家、22家、17家、36家,累計新增107家門店。在本次直播中,雷軍再次強調,小米汽車擁有完善的服務和銷售體系,小米汽車已在全國開設477家門店,覆蓋138個城市;服務網點264家,覆蓋151個城市。另外,雷軍透露,2025年全年小米汽車亦莊工廠全年接待了13萬名游客參觀和體驗。按計劃,今年1月,小米汽車計劃新增9家門店,預計覆蓋肇慶新城市。
對于2026年的發展規劃,雷軍在直播中直言,挑戰不會少也不容易。小米將聚焦三點:第一是堅持技術研發,未來五年至少投入2000億元;第二是加大對大模型的投入;第三是堅持為用戶打造人車家全生態的體驗,把產品做到極致。
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