山東
IT之家 1 月 6 日消息，在 2026 年國際消費電子展（CES 2026）上，零跑汽車與高通技術公司聯合宣布全球首款搭載驍龍座艙平臺至尊版和 Snapdragon Ride 平臺至尊版的跨域融合解決方案。
該跨域控制器亮相 CES 高通展臺（拉斯維加斯會展中心西廳 5001 號），展示了雙芯片組架構如何通過提供計算性能，精簡汽車電子系統、降低系統復雜度，并賦能整車實現 AI 能力。
IT之家從合作公告獲悉，邁入量產階段的零跑汽車旗艦車型 D19 是全球首款搭載這一基于雙驍龍 8797 的高性能中央域控制器的車型。
在雙驍龍汽車平臺至尊版的支持下，這款中央域控制器實現了將例如智能座艙、駕駛輔助、車身控制（燈光、溫度、門窗）及車載網關等多個關鍵汽車功能域統一整合至單一系統的能力。雙芯片組配置也為實時協同和 AI 提供了所需的計算余量，包括對新興智能體 AI 工作負載的支持。
- 關鍵系統能力：系統可支持至多 8 塊顯示屏（包含多塊 3K/4K 高清屏幕），并支持至多 18 路音頻輸出以打造沉浸式的車內娛樂體驗。該系統還支持無縫 OTA 升級、遠程診斷與車輛遠程控制。通過其面向服務的架構（SOA），提供 200 余項模塊化能力，支持靈活的、用戶自定義的體驗。
- 駕駛輔助：系統旨在支持高達 13 路攝像頭以及激光雷達、車載毫米波雷達、超聲波雷達等多類型傳感器，以及高精度 IMU，帶來 L2 級駕駛輔助。憑借車位到車位（P2P）在內的 30 余項高階功能，該控制器旨在助力車輛應對復雜的城市道路和日常場景。該系統還為汽車制造商提供了一種可擴展的方案，能夠跨不同車型提升安全功能。
- 車載網聯：該控制器旨在支持所有車輛系統之間快速可靠的通信，并支持語音通話、緊急服務、藍牙、Wi-Fi 連接，以及精準定位服務。
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