YU7“四個車門機械拉鎖失效，其他車門打不開”？小米公司深夜回應

1月5日晚，小米公司發言人發布消息——針對今日晚間關于小米YU7的不實言論，我們嚴正澄清如下：

2025年12月28日下午，江西一位車主提車過程中，遇到電控尾門暫時無法開啟的故障。門店工作人員進行車輛故障排查，并驗證通過外在按鈕打開后備箱，幫用戶解決問題并獲認可。

整個過程與車門機械拉鎖完全無關。相關報道中，所稱的“四個車門機械拉鎖失效，其他車門打不開”完全失實。

據都市現場報道：南昌的消費者熊女士半年前給女兒訂購了一輛電動汽車小米YU7，就盼著新車能方便女兒日常通勤。2025年12月28號，終于等到提車，一家人興沖沖趕到南昌市新建區小米汽車交付中心，可還沒來得及好好體驗新車，就發現了大問題——后備箱怎么都打不開。

語音控制、按物理按鍵，各種方法試了個遍，后備箱愣是紋絲不動。小米汽車門店工作人員也當場上手幫忙折騰，忙活半天依舊沒轍，只能提議把車開到檢測區排查問題。熊女士一家人雖然心里犯嘀咕，但還是配合著去檢測，結果工作人員用儀器連上汽車電腦掃描后，給出的結論竟是“軟件沒有任何問題”。

更讓人揪心的是，工作人員鉆到后備箱里嘗試拉動應急拉手，這個關鍵時刻能救命的裝置，居然也形同虛設。

熊女士的女婿劉先生當場就急了：“應急拉手是最后一道逃生通道啊！萬一行駛途中發生意外，車門沒法打開，后備箱又打不開，人困在車里怎么辦?”

剛提的小米新車，還沒摸過方向盤就曝出這樣的安全隱患，任誰都無法接受。熊女士當場明確表態，拒絕維修，要求退車。“等了整整5個月，等來的卻是一輛有問題的車，質量根本沒保障，我怎么敢要?”

面對熊女士一家人的合理訴求，門店方面卻始終推諉拖延，一會兒說要上報，一會兒說等通知，遲遲沒有拿出具體的解決方案。

無奈之下，熊女士一家人聯系到了《都市現場》欄目。記者隨同熊女士一家再次來到交付中心，剛表明身份說明來意，就遭到了工作人員的拒絕。對方表示，門店員工無權接受采訪，需要總部同事對接，同時還試圖讓記者回避，想要和消費者單獨溝通。

“車我們0公里都沒碰過，現在就一個要求，退錢!”熊女士的愛人態度堅決。記者也當場表態：“我們可以回避，但前提是要切實解決消費者的合理訴求。”

經過記者近2小時的介入調解和溝通，雙方最終達成了初步共識，熊女士的訴求得到了回應。

（齊魯晚報·齊魯壹點客戶端編輯 武秀英 綜合@小米公司發言、都市現場）