1月6日午后,智能駕駛板塊辦法,車路云、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等概念集體異動拉升,截止13點11分,智能車ETF(159888)漲幅3.59%,持倉股萬集科技、索菱股份、多倫科技、北斗星通、路暢科技、德賽西威等多股漲停。
消息面上,英偉達推出Alpamayo開源人工智能,用于安全且基于推理的自動駕駛汽車。英偉達在CES 2026上宣布了Alpamayo系列開源人工智能模型、仿真工具和數(shù)據(jù)集,以加速基于推理的自動駕駛汽車(AV)的開發(fā)。
平安證券表示,智能駕駛的商業(yè)化進程有望在2026年加速。盡管目前L3車型的運行條件還存在諸多限制,但此次L3車型的準(zhǔn)入獲批意味著智駕在技術(shù)、政策端的進步,為后續(xù)智駕的商業(yè)化進程奠定基礎(chǔ)。2026年智能駕駛的商業(yè)閉環(huán)有望進一步打通。
智能車ETF(159888)緊密跟蹤CS智汽車,從申萬一級行業(yè)的權(quán)重分布上看,成分股主要分布在電子、計算機、汽車、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道,科技屬性鮮明,從暴露較多的概念看,智能車指數(shù)主要暴露于汽車、消費電子及華為相關(guān)概念。
汽車零部件ETF(562700)跟蹤中證汽車零部件主題指數(shù)(931230.CSI),優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)一鍵打包,覆蓋汽車系統(tǒng)部件、汽車內(nèi)飾與外飾、汽車電子、輪胎等領(lǐng)域,在國內(nèi)汽車電動化、智能化大趨勢下,“智駕+機器人”也為零部件企業(yè)打開了新增量空間。
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