據(jù)媒體報(bào)道:1月5日,四川省應(yīng)急管理廳公布成都“9·1”較大起重傷害事故調(diào)查報(bào)告:該建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生了一起塔式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱塔機(jī))傷害事故,合共造成5人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失約為1363.16萬(wàn)元。
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事故直接原因?yàn)椋核C(jī)安拆作業(yè)人員頂升拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),僅將頂升橫梁右側(cè)銷軸少部分放置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步中孔內(nèi),該銷軸與相應(yīng)的踏步孔處于非正常受力狀態(tài),繼續(xù)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸作業(yè),踏步孔內(nèi)側(cè)位置受擠壓變形,造成右側(cè)異常承重的銷軸發(fā)生軸向位移、脫出,左側(cè)銷軸無(wú)法承擔(dān)頂升套架、回轉(zhuǎn)總成及以上部分的全部荷載,塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)向下蹾坐,產(chǎn)生的沖擊致使平衡臂主肢發(fā)生折彎下擺,平衡臂主肢、平衡重撞擊頂升套架,導(dǎo)致塔機(jī)上部翻轉(zhuǎn)坍塌。
智慧工地有效實(shí)現(xiàn)工程管理的可視化、智能化,提高了現(xiàn)場(chǎng)施工的安全度
智慧工地起重機(jī)械安全監(jiān)控系統(tǒng),以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、嵌入式數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)等高科技應(yīng)用技術(shù)為主要支撐,配合攝像頭、傳感器、信號(hào)接發(fā)裝置等設(shè)備完成對(duì)各類起重機(jī)械設(shè)備的監(jiān)測(cè),范圍涵蓋了塔吊運(yùn)行狀態(tài)、操作及安全預(yù)警等環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)管理,為施工現(xiàn)場(chǎng)存在的違規(guī)操作、碰撞、超重超標(biāo)超載等安全隱患提供有效監(jiān)管。
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經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,這是一起因相關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,專項(xiàng)施工方案存在缺陷,違規(guī)組織拆卸作業(yè),安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)流于形式,作業(yè)人員違章作業(yè),屬地有關(guān)部門和地方黨委、政府安全監(jiān)管不到位導(dǎo)致的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。(文中事件來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),侵刪。)
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