【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】1月6日,蔚來第100萬臺(tái)量產(chǎn)車在安徽合肥蔚來先進(jìn)制造新橋二工廠下線。蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在媒體溝通會(huì)上表示,當(dāng)下內(nèi)存漲價(jià)對(duì)汽車行業(yè)是巨大的壓力。未來汽車行業(yè)需要與AI、算力中心、手機(jī)行業(yè)爭(zhēng)奪內(nèi)存供應(yīng)。
李斌稱,目前內(nèi)存漲價(jià)的成本壓力還沒有傳導(dǎo)到終端售價(jià),也在蔚來的承受范圍內(nèi)。不過他也因此建議消費(fèi)者“買車要早一點(diǎn)”。
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李斌 蔚來
2025年全年,蔚來共交付新車32.6萬臺(tái),創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)46.9%。其中,蔚來品牌共交付17.88萬臺(tái);樂道品牌共交付10.78萬臺(tái);firefly螢火蟲品牌交付3.94萬臺(tái)。
李斌表示,蔚來過去在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域累計(jì)投入超過650億元,圍繞智能電動(dòng)汽車12大核心技術(shù)構(gòu)建體系化能力;在充換電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域累計(jì)投入超過180億元,在全國已建成充換電站8541座,累計(jì)提供換電服務(wù)超過9600萬次,這些積累正在轉(zhuǎn)化為真實(shí)的用戶價(jià)值和長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。
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蔚來第100萬臺(tái)量產(chǎn)車下線 蔚來
李斌還稱,未來蔚來將繼續(xù)圍繞12大核心技術(shù)全棧堅(jiān)決投入,確保技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);繼續(xù)堅(jiān)決投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),目標(biāo)到2030年充換電站均突破一萬座;深化三品牌協(xié)同,在各細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)提升份額,保持每年40%—50%的增長(zhǎng);深耕中國市場(chǎng),并以更穩(wěn)健高效的方式拓展全球市場(chǎng)。
2025年前三季度,蔚來累計(jì)營(yíng)收為528.38億元,同比增長(zhǎng)14.8%;累計(jì)歸母凈虧損為156.93億元。李斌此前曾多次表示,蔚來在2025年第四季度將實(shí)現(xiàn)盈利。
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