誠然,憑借著大力度的優惠舉措,確實能讓美系豪華品牌凱迪拉克至少在名氣上能穩居我國豪華汽車市場的第二梯隊;只不過,在剛剛過去的2025年,凱迪拉克上半年也取得了49944臺的累計銷量;雖說下半年銷量開啟持續增長模式,可在2025年12月份,凱迪拉克也不過取得14097臺的單月銷量。當然啦,不管怎么說,銷量回暖總歸印證了凱迪拉克近段時間的運營決策轉變取得了成效。況且,為了進一步迎合電氣化時代背景下的我國汽車市場競爭浪潮,凱迪拉克還將國產引入全新純電大型SUV VISTIQ(中文命名尚未公布),并以此拓充其IQ家族矩陣。
日前,已有網友(下文實拍圖源自@車圈試驗營)拍到了凱迪拉克VISTIQ國產版本無偽裝實車現身的畫面。下面,就讓我們借此機會,一起來了解一下這款凱迪拉克全新純電大型SUV吧。
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從外觀上看,新車仍會延續IQ家族的設計理念。它的前臉在配有熏黑鋪底的大尺寸密閉式中網的同時,還加入了橫縱交錯的分體式大燈,結合嵌入了L型鍍鉻的復雜樣式前包圍,不僅有著大型SUV該有的磅礴氣場,還頗具科技美感。
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車身側面,其魁梧、修長的身形結構,依然能讓人一眼看出其美系SUV固有的力量感。而個性化的懸浮式車頂樣式,搭配隱藏式門把手以及內置有紅色剎車卡鉗的熏黑多幅式輪轂等設計細節,不僅不會顯得笨重,還能將年輕、運動氣息清晰顯露。
新車尾部,以方形半環抱樣式以及豎向結構的大燈所組成的分體式尾燈顯得十分吸睛,并充分迎合了前臉的科技成分。且其多色環形拼接的后包圍,也將為其車身整體持續注入運動屬性。
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內飾部分,依照先前曝光的諜照顯示,其車內布局結構同樣具備較強的家族式韻味。而其33英寸曲面智聯屏,結合中控觸控面板以及取消了大部分傳統物理按鍵的設計,則讓其車內同樣具備較強的科技氣息。據悉,新車還將搭載由激光雷達加持的L2++級別智能輔助駕駛系統。
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空間表現方面,凱迪拉克VISTIQ不僅是一款大型SUV定位的產品,還是一款配有“大六座”局部的車型。而憑借著5222/2026/1799(1803)mm的長寬高以及3094mm的軸距,要帶來充裕的內部空間,顯然不在話下。
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動力部分,依照申報信息顯示,凱迪拉克VISTIQ國產版本將提供最大功率255kW的單電機版本以及綜合最大功率443kW的雙電機四驅版本可選,且其最快零百時間達3S級。而包含其電池容量以及續航等詳細參數,則仍需等待官方的進一步透露。
那么,國產后的凱迪拉克VISTIQ能引起你的興趣嗎?
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