近日,有網(wǎng)友咨詢:建議參照已開通的2號線利用回庫車輛和檢修基地改造開通的(南路生米南)接駁線,銀三角北站也能研究開通銀三角北-橫崗車輛段(南昌南站)接駁線,方便前往南昌南站的乘客。
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南昌中鐵穗城軌道交通建設運營有限公司回復:
對于市民反映的開通銀三角北接駁線問題,經(jīng)全面評估,目前南昌地鐵3號線暫不具備開通銀三角北接駁線的實施條件。
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具體原因如下: (一) 3號線建設及用地規(guī)劃情況依據(jù)南昌地鐵3號線建設規(guī)劃,地鐵3號線包含了22個車站、高新停車場和蓮塘車輛段; 3號線蓮塘車輛段用地規(guī)劃屬性為生產(chǎn)經(jīng)營場所,含車輛檢修、綜合維修、物資倉儲等生產(chǎn)功能,不具備車站站點功能;3號線銀三角北站建設規(guī)劃只有站后折返功能(南昌地鐵2號線南路站同時具備站前折返和站后折返功能),銀三角北站目前的折返能力不具備接駁線運作的條件。
(二) 現(xiàn)有條件及配套銜接情況南昌南站自開通客運業(yè)務以來,南昌公交公司配套開通2條直達公交、1條途經(jīng)公交, 已實現(xiàn)銀三角北與南昌南站的高效銜接,基本覆蓋不同時段、不同出行目的的市民需求。
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目前開通銀三角北站至蓮塘車輛段接駁線的方案,在3號線總體規(guī)劃設計、安全運營等方面不具備可行性。對于乘客提出的接駁訴求,我司將根據(jù)后期市政府地鐵建設規(guī)劃,積極配合論證工作,切實回應市民出行需求。
如有意見或失實的歡迎聯(lián)系:18170092920(微信同號)
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