2026年1月6日,以“旅游產業鏈協同與智能化升級”為主題的“2026攜程旅游全球合作伙伴大會”在貴陽舉行。超2400家旅游商家齊聚一堂,共議在“十五五”高質量發展背景下,如何通過技術賦能、服務創新與生態共建,推動旅游業從“流量驅動”邁向“體驗驅動”。會上,攜程集團高級副總裁兼旅游事業群CEO陳瑞亮指出:“AI已成為驅動旅游行業增長的核心引擎。”
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這一判斷并非空談。在大會之外,眾多未參會但深度參與攜程生態的合作伙伴,正以實際行動印證著“智能引擎3.0”的落地成效。
AI提效20倍,中小旅行社實現“人效翻番”
在北京,深耕入境游三十年的北京輕松國際旅行社有限公司董事長孫濤坦言,過去企業長期依賴B2B模式,與海外代理商合作,難以直接觸達終端游客。“與攜程合作后,我們打開了B2C通道,實現了雙輪驅動。”更關鍵的是,平臺提供的AI賦能、技術培訓和線上產品支持,幫助這家傳統旅行社順利向“線上線下融合”轉型。
同樣來自北京的國都之旅總經理趙軍則用數據說話:借助攜程AI工具,內容產出效率從美工日均2-3篇提升至AI日均10-50篇;客服團隊從10-20人精簡至5-8名金牌銷售即可高效運轉。AI不僅優化產品標題、行程節點,還能自動生成海報、筆記和視頻,并在行中階段實時監測微信群情緒,對負面反饋自動預警,顯著提升NPS(凈推薦值)。
在西南地區,昆明永潤旅行社入境游負責人李佳蓉分享了定制游業務的躍升軌跡。過去定制入境游只是小眾板塊,如今已占公司營收40%,預計短期內將突破50%。“攜程的行程規劃AI助手已成為定制師的核心工具。”她介紹,單條行程設計時間從3小時壓縮至1小時,人力成本節省超1/3,服務客戶數量翻倍。AI依托平臺全球資源庫,讓陌生目的地也能快速生成高匹配度方案,極大提升了響應速度與專業度。
“無憂租”破局內卷,租車行業邁向品質競爭
自駕游熱潮下,租車行業卻長期困于“低質低價”惡性循環。為破解信任難題,攜程推出“新無憂租”標準化體系:要求車輛為3年內新車,統一油電保障與整備流程,提供免費送取、免加油服務費及寬松退改政策,并建立平臺介入的糾紛處理機制。
這一舉措不僅讓用戶獲得確定性體驗,也讓合規商家擺脫價格戰泥潭。平臺通過流量傾斜,構建“好商品、好商家、好價格”的正向循環。數據顯示,接入“無憂租”的商家訂單增長超10%,用戶滿意度提升22%。
入境游迎來“黃金窗口期”,平臺成跨境橋梁
隨著中國144小時過境免簽等政策持續優化,入境游正成為新增長極。預計到2030年,市場規模將達1800億美元。然而,對許多國內旅行社而言,如何理解海外游客偏好、實現產品本地化、完成跨文化服務,仍是巨大挑戰。
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攜程通過全球化商品矩陣、多語言展示(支持英文、韓文、泰文等)、跨境營銷活動(如“Go China”千人體驗計劃)及專項培訓,搭建起連接國內供應商與國際客源的數字橋梁。
孫濤表示:“現在我們可以直接面向歐美、東南亞游客設計產品,這是質的飛躍。”李佳蓉則觀察到,入境游客結構正在變化——從以歐美為主,轉向東南亞客源顯著增長;需求也從觀光打卡升級為沉浸式文化體驗。“我們的核心價值,是把中國文化轉化為國際游客可感知的旅程。”
目前,攜程平臺已覆蓋23個國家和地區,上線全國30個省份和地區上萬條團隊游產品。自2025年5月以來,入境團隊游人次增長5倍,日均訂單量翻8倍。
從“人找服務”到“服務找人”,旅游進入智能協作時代
陳瑞亮在大會上強調,平臺3.0正推動行業范式轉變:通過多模態AI理解用戶語音、圖片、文字意圖,推薦效果提升8%,效率較人工提升20倍;行中服務實現分鐘級干預,滿意度提升22%;AI雙態導購承擔80%咨詢工作,釋放人力聚焦高價值服務。
這些能力正通過生態合作惠及廣大中小商家。無論是北京的傳統旅行社,還是西南的定制服務商,都在AI與平臺機制的支持下,實現降本、增效、拓客三重突破。
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旅游產業正從單一交易平臺,演進為融合技術、服務與生態的智能協作系統。在這場深刻變革中,攜程“智能引擎3.0”不僅重塑用戶體驗,更為合作伙伴開辟出一條可持續、高質量的增長新路徑。
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