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哈嘍,大家好,小銳這篇行業評論,主要拆解中美AI算力戰的最新格局,中國三大開源模型強勢登陸國際舞臺,開源賽道已然實現對美企的反超。
美國當地時間1月5日,英偉達CEO黃仁勛在CES 2026開幕前夜搶先演講,密集發布新品打響算力競爭第一槍,卻意外讓中國開源力量成為焦點,中國開源模型憑何躋身全球第一梯隊?英偉達的算力反擊能否扭轉開源領域的被動局面?
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在AI算力戰的博弈中,開源賽道早已不是邊緣戰場,而是決定技術話語權的核心陣地,黃仁勛在演講中明確提及,去年行業最關鍵的變化就是開源模型實現規模化崛起,而中國力量的爆發的尤為亮眼。
他特意肯定了DeepSeek R1模型的驚艷表現,這款模型不僅激活了全球性開源運動,更讓非頭部廠商看到突破機會,目前性能正持續逼近前沿水平,成為開源生態中不可忽視的核心力量。
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而且,演講現場PPT展示的多款開源模型中,Deepseek V3.2、Kimi K2、Qwen三大中國模型赫然在列,這一細節直接印證中國開源力量已躋身全球第一梯隊。
要知道,此前全球開源生態長期由美企主導,從模型研發到生態搭建都掌握話語權,中國模型的集體亮相,意味著格局正在被改寫。
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開源賽道的反超并非偶然,核心在于開源模式的天然優勢與中國技術積累的雙重疊加,開源模型能大幅降低行業準入門檻,讓中小企業甚至個人開發者參與創新,形成規模化技術迭代效應,這與美企封閉模型的壟斷邏輯形成鮮明對比。
同時,中國團隊在模型優化、場景適配等方面的深耕,讓產品更貼合全球開發者需求,比如DeepSeek系列模型在多語言處理、推理效率上的優化,就收獲了海外市場的廣泛認可。
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從行業趨勢來看,開源正成為AI技術擴散的主流路徑,全球100萬億美元規模的各類產業,正紛紛將研發預算向AI傾斜,開源模型憑借低成本、高靈活性的優勢,成為產業落地的首選。
中國在這一賽道的反超,不僅是技術層面的突破,更意味著在全球AI產業重構中,掌握了更具包容性的生態話語權。
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面對中國開源力量的崛起,英偉達用新一代Rubin芯片平臺展開強勢反擊,試圖以硬件算力優勢鞏固行業地位。
作為每年迭代一代的核心芯片平臺,Rubin此次一口氣推出六款全新芯片,覆蓋CPU、GPU、交換機芯片等全品類,構建起完整的算力硬件生態,針對性解決AI算力從單點突破向系統優化升級的核心需求。
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Rubin GPU的性能躍升尤為關鍵,其NVFP4推理算力達50P FLOPS,是上一代Blackwell的5倍,訓練算力35P FLOPS、HBM4內存帶寬22TB/s,分別是上一代的3.5倍和2.8倍,晶體管數量更是達到3360億個。
而且,通過軟硬件協同設計,Rubin實現了性價比的跨越式提升,推理token成本降低10倍,訓練混合專家模型所需GPU數量減少4倍,這一優勢直接擊中大模型研發的成本痛點。
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其他芯片同樣亮點十足,ConnectX-9 Spectrum-X超級網卡芯片支持800GB/s以太網,解決了高速傳輸瓶頸。
BlueField-4 DPU晶體管數量達1260億個,網絡、計算、內存帶寬能力分別是上一代的2倍、6倍、3倍,成為AI基礎設施的核心管控節點。
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搭配新一代NVLink72及超節點DGX SuperPOD,Rubin平臺形成了從單芯片到集群的全鏈路算力支撐,目前已全面量產,AWS、谷歌云等頭部云服務商及OpenAI等頂尖實驗室均確認采用。
英偉達的反擊邏輯很清晰,開源模型的落地終究離不開算力支撐,Rubin平臺通過構建軟硬件協同的算力生態,既能綁定全球開發者,又能憑借性能優勢擠壓競爭對手空間。
但這種硬件壁壘并非不可突破,中國開源模型可通過適配多元算力平臺,降低對單一硬件的依賴,形成開源生態與算力自主的雙向支撐。
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中美AI算力戰的終極較量,正聚焦于物理AI的落地場景,誰能率先實現技術與產業的深度融合,誰就能掌握未來主動權。
黃仁勛直言,英偉達已深耕物理AI8年,核心目標就是讓AI走進物理世界,完成從能說到能做的跨越,而這一過程的關鍵,是讓AI掌握物體恒存性、重力、慣性等人類與生俱來的物理常識。
自動駕駛是物理AI落地最受期待的場景,也是中美布局的核心焦點,英偉達已與梅賽德斯-奔馳達成合作,DRIVE AV軟件獨家搭載于其車輛,相關自動駕駛汽車已正式投產,2026年第一季度率先在美國上路,下半年逐步進入亞洲市場。
本次發布的開源推理VLA模型Alpamayo,凝聚了數千人研發心血,搭配仿真工具及數據集,專門為自動駕駛研發提速,降低行業準入門檻。
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工業制造與機器人領域同樣競爭激烈,英偉達與西門子深化合作,將物理AI模型、Omniverse仿真平臺與工業軟件深度整合,實現從芯片設計到生產運營的全生命周期覆蓋,推動在計算機中設計、在計算機中制造的高效模式。
同時,推出Cosmos系列世界模型及Isaac GR00T N1.6推理視覺語言模型,為機器人開發者提供全套解決方案,加速物理AI落地。
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中國在物理AI場景落地中同樣具備優勢,開源模型的靈活性可快速適配不同產業需求,比如在自動駕駛領域,國內車企可依托中國開源模型,結合本土路況數據優化算法。
工業領域,開源模型能與制造業場景深度結合,降低中小企業AI改造門檻,這種場景適配能力,正成為中國開源力量對抗英偉達硬件優勢的重要籌碼。
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當前中美AI算力戰的格局,已形成中國開源生態破局、美國硬件算力反擊的動態平衡,而物理AI的落地則讓這種平衡逐步向雙向賦能演進。
中國開源賽道的反超,打破了美企在AI技術上的壟斷,讓全球產業看到了更具活力的創新模式,英偉達的算力升級,則為開源模型的規模化落地提供了核心支撐,二者看似對抗,實則推動了全球AI產業的快速迭代。
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從長期趨勢來看,開源將成為AI技術擴散的主流,而算力則是核心支撐,誰能實現開源生態與算力自主的深度融合,誰就能占據主導地位。
中國目前在開源賽道的優勢的明顯,但若想鞏固領先,還需加快核心算力硬件的自主研發,減少對外部硬件的依賴,美國則需打破封閉生態的局限,在開源領域尋求更多合作,否則硬件優勢難以轉化為長期競爭力。
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CES 2026上的這場較量,只是中美AI算力戰的一個縮影,隨著物理AI在自動駕駛、工業制造等場景的逐步落地,全球AI產業格局將迎來深刻重構。
中國憑借開源賽道的反超,已在這場博弈中占據先發優勢,未來若能持續實現技術突破與生態擴容,有望推動全球AI產業進入更具包容性、更高效的發展階段,而這場由中國開源力量引領的變革,才剛剛拉開序幕。
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