“當時明明開得很慢,我也看到對方的車了,結果我一左轉他就沖上來,躲都躲不開。”“撞了之后他就一直引導我私了,還嚇我說可能要被罰款。”這些,是一起碰瓷案中受害人筆錄的內容,而筆錄中提到的“他”,是出租車司機楊某。
1月7日,記者從成都交警了解到,近期成都交警破獲一起“零口供”碰瓷案,涉案金額近34萬元。記者采訪到當事民警——成都市公安局交通管理局事故預防處理處重案大隊民警詹海,還原了事件經過。
轉彎處刻意“碰瓷”
碰撞后誘導駕駛員私了
詹海介紹,犯罪嫌疑人楊某系巡游出租車司機,其作案手法具有明確針對性和計劃性。楊某常選取設有兩條左轉車道的路口蹲守,駕車駛入最左側車道,待右側同樣準備左轉的車輛進入待轉區(qū)后,綠燈亮起時故意緩慢直線行駛、拖延轉彎,待對方車輛轉彎變道瞬間,突然提速實施碰撞。
楊某將作案目標精準鎖定在網約車、貨拉拉等營運車輛上。“這類車輛以營運為目的,駕駛員普遍不愿因事故耽誤接單、送貨時間。”詹海說,楊某正是利用這一職業(yè)特性,碰撞后立刻向對方施壓,謊稱事故可能導致罰款、次年保費上漲,誘導駕駛員盡快私了,從而快速騙取維修費、誤工費。其作案手法嫻熟,精準拿捏受害人怕麻煩、避損失的心理,多維度促使對方同意私了。
10個月內90余起事故
“碰瓷”事故多維感知預警模型將其鎖定
2025年10月,成都交警通過“碰瓷”事故多維感知預警模型,通過大數據分析,發(fā)現嫌疑人楊某駕駛的巡游出租車在不同路段發(fā)生多起形態(tài)類似的交通事故,存在重大“碰瓷”詐騙嫌疑。
“這為主動發(fā)現、精準打擊提供了關鍵線索。”詹海表示,通過數據監(jiān)測,他們發(fā)現楊某駕駛的巡游出租車僅在2025年1月到10月期間,就發(fā)生了90余起事故。
“其中交警認定的事故就達到了53起,其中無責的就占了50起。同時,我們從楊某的行車記錄儀發(fā)現,其在一個半月內的‘私了’事故就達到了12起,從保險協(xié)會了解到,楊某通過協(xié)商定損,報保險處理的事故又達到了28起。”詹海表示,楊某短期內事故頻次異常、無責率極高,且私了、保險理賠案件交叉疊加,“這些反常跡象讓我們高度懷疑其涉嫌‘碰瓷’。”
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涉案34萬元被依法批捕
全量閉環(huán)證據鏈條突破“零口供”困境
調查過程中,楊某始終拒不承認自身違法犯罪事實。對此,詹海團隊堅持構建“物證、書證、電子數據、鑒定意見、證人證言”全量閉環(huán)證據鏈條,突破“零口供”困境。
“在楊某案中,我們提取視頻證據160余個,獲取受害人筆錄46份,并全面調取了涉案車輛的運營記錄、網絡平臺數據、保險理賠檔案等信息,最終核實其涉案金額約34萬元。”
詹海告訴記者,在調查中,他發(fā)現楊某每個月的正常營運費用甚至不夠交租車費,這就證明其根本沒有正常從事出租車營運工作,同時他發(fā)現楊某駕駛的車輛經常發(fā)生事故,“有時甚至連著三四天都在發(fā)生事故。”此外,在分析事故視頻的過程中,詹海也發(fā)現楊某確實存在主動碰撞的行為,調查完畢后,他將所有的證據提交給錦江區(qū)檢察院。
記者了解到,即便楊某“零口供”,在扎實的證據體系支撐下,錦江區(qū)人民檢察院于2025年12月31日依法對其批準逮捕。“這起案件的偵辦,彰顯了我們依法打擊、辦成鐵案的決心和能力。”詹海說。
記者了解到,2024年以來,全市已成功查處11起“碰瓷”詐騙犯罪,對14名犯罪嫌疑人依法采取刑事強制措施。
為此,成都交警也提醒廣大駕駛員,在行車過程中保持警惕,如遇疑似“碰瓷”行為,務必保持冷靜,第一時間報警,并妥善保存行車記錄儀視頻等關鍵證據。
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