“才剛度完蜜月啊……”
1月7日上午10點,臺飛行員辛柏毅的妻子癱坐在長椅上。“絕望的目光近乎呆滯!”臺媒如此報道說。此時距離她丈夫駕駛的F-16戰機從雷達上消失,已經過去了 15個小時。
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央視“看臺海”報道:6日晚7點28分,花蓮豐濱鄉外海突然閃過一團亮光,緊接著編號6700的F-16戰機就從雷達上消失了。
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這架戰機的飛行員辛柏毅,2019年從軍校畢業,總飛行時數剛過600小時,其中駕駛F-16的時間371小時。在飛機失事前一刻,他跳傘逃生了,生死未卜。
更讓人心疼的是,臺媒報道稱,兩天前他才結束蜜月,帶著甜蜜返回崗位。誰也沒想到,一場例行夜訓或將成為永別。
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海面上的搜救還在繼續,C-130運輸機低空盤旋,S-70C直升機的探照燈劃破夜空,但15℃的海水里,連一點生命跡象都沒發現。
大家都在失去希望:“這么冷的天,海浪又大,黃金救援時間早過了。”
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更讓人心寒的是戰機背后的隱情。
臺灣這架飛了26年的老飛機,累計飛行近3900小時,發動機運轉時間更是超過5400小時,早就遠超設計壽命。雖然號稱升級到了F-16V標準,但關鍵的自動防撞系統要到2028年才裝,等于讓飛行員裸奔上天。
更要命的是,有知情人爆料,這架飛機幾天前剛因任務電腦故障報修過,升級后的F-16頻繁出現 “鬼轉” 現象,夜里進云后系統失效更是常事。而飛行員們每月訓練時間還不到3小時,夜航經驗嚴重不足,很容易出現分不清海天的 “空間迷向”。
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2020年,臺灣另一名飛行員蔣正志墜海后,遺體整整找了一個月。家屬痛批: “讓飛行員開著該進廢品場的飛機玩命”,
如今悲劇似乎正在重演。
臺灣網友的怒火徹底被點燃:“花千億買破銅爛鐵,讓年輕人去送命?”“訓練不夠裝備老,救援還跟不上,這兵誰還敢當?”
截至發稿,搜救仍在繼續,但所有人都清楚,奇跡發生的概率微乎其微。
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