1 月 4 日,寒意未消的青神縣漢陽湖畔傳來重磅消息 —— 漢陽湖岷江特大橋主塔順利封頂!這標志著天眉樂高速公路控制性節點工程取得重大突破,項目正式從分段攻堅轉入全線聯動推進的新階段。
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作為天眉樂高速全線的核心節點,漢陽湖岷江特大橋全長 2348.5 米,主橋寬 38 米、跨徑 660 米,采用獨塔雙索面斜拉橋設計跨越岷江。其總高 216.6 米的主塔,更是四川省內首座鉆石型鋼殼-混凝土組合結構橋梁,造型獨特且技術難度拉滿。
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▲效果圖
大橋主塔創新采用 “工廠化制造 + 裝配化施工” 技術,80% 工序在工廠完成,現場 “拼積木式” 吊裝不僅讓工效提升 30%,更大幅減少高空作業風險與生態干擾。“這是全線技術最復雜、施工難度最大的‘卡脖子’工程之一!工程建設指揮部專家介紹,主塔封頂打通了全線貫通的 “咽喉”,為項目快速推進掃清了關鍵障礙。
大橋建成后將串聯多條高速公路,形成連接成都平原經濟區與攀西經濟區的南北向大通道,對完善區域路網、激活沿線旅游資源、推動經濟協同發展具有重要意義。
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