理想汽車的“純電元年”：2026年多款純電車型能否復制增程成功？

增程王牌打出的同時，純電底牌即將全面亮出，理想的二次創業之路已然開啟。理想汽車在2025年憑借增程路線創造了造車新勢力中的盈利奇跡。但面對2026年，這家被稱為“產品暴君”的車企已明確將開啟其“純電元年”。據廣發證券投資策略報告顯示，理想將在2026年推出至少三款純電新車型，包括理想轎車、i9等全新產品。

這標志著理想汽車正式從單一的增程路線，邁向“增程與純電并行”的雙輪驅動戰略。在蔚來已建成近2500座換電站、小鵬實現800V超充全覆蓋的背景下，理想如何后發制人？其龐大的增程用戶基盤會否順利轉化為純電車型用戶？

從增程獨秀到純電攻堅

增程市場面臨天花板隱憂。根據報告數據，2025年中國新能源乘用車銷量預計達到1322.6萬輛，其中增程式車型占比約9%，即約119萬輛。而理想目前在增程市場的占有率已接近20%，進一步增長空間受限。

2025年1-10月的數據顯示，增程式銷量為103.4萬輛，同比下跌1.1%，增長乏力。同時，政策紅利正在退潮，2026年購置稅優惠將收窄為減半征收，而報廢與置換補貼能否延續存在不確定性。

面對這一局面，理想的純電戰略不是選擇，而是必然。廣發證券報告中的新車規劃表顯示，理想將在2026年推出多款純電車型，覆蓋不同價格區間和細分市場。純電市場仍具廣闊增長空間。2026年新能源乘用車銷量預計達到1529.5萬輛，純電車型仍將占據主導地位。理想瞄準的是純電市場尚未被完全滿足的“家庭用戶”需求，這與其品牌定位一脈相承。

從產能布局看，理想已在北京和重慶等地建設純電專屬生產基地，為2026年的純電車型大規模交付做足了準備。

純電平臺與充電網絡的雙重挑戰

理想純電戰略面臨兩大技術挑戰，平臺技術與補能體系。在平臺方面，理想正在開發其專屬的純電平臺，以擺脫當前基于增程平臺的“油改電”局限。與蔚來NT3.0平臺、小鵬SEPA 2.0平臺相比，理想的純電平臺需要展現后發優勢。消息顯示，該平臺將支持800V高壓架構，實現充電10分鐘續航400公里的目標，這與小鵬G9的4C超快充能力相當。

充電網絡建設成為關鍵勝負手。截至2025年，理想已規劃建設超過2000個超充站，重點布局高速公路服務區和一線城市核心商圈。這一規模與特斯拉在中國的充電網絡相當，但仍落后于蔚來已建成的換電網絡。理想充電網絡建設面臨核心挑戰是，作為后來者，如何突破土地資源和電網容量的限制，在優質點位獲取上與競爭對手展開博弈。與華為超充網絡合作，成為理想補能體系的重要補充策略。

理想純電如何對陣蔚來、小鵬

2026年的純電市場競爭格局將更為明朗。蔚來以換電體系和用戶社區為護城河，小鵬主打智能駕駛和技術普惠，而理想則需要找到自己的差異化定位。從廣發證券報告中的新車規劃來看，理想純電車型將延續“家庭首選”的品牌定位，主打大空間、舒適性和實用科技。這與蔚來的“用戶企業”和小鵬的“技術先鋒”形成明顯區隔。

在價格策略上，理想純電車型可能采取更為進取的定價。報告顯示，理想純電車型價格區間覆蓋23.98-33.98萬元，明顯低于蔚來純電車型的30-60萬元區間，與小鵬的19.58-22.58萬元形成部分重疊。

理想的最大差異化優勢在于其龐大的增程用戶基盤。這些用戶對理想品牌已有認知和信任，將其作為家庭用車的首選品牌。理想的挑戰在于如何說服這些用戶從增程轉向純電，并吸引新的純電潛在客戶。

增程用戶會轉向理想純電嗎？

理想汽車擁有造車新勢力中最大的用戶基盤。截至2025年底，理想汽車累計交付量已突破80萬輛，這些增程用戶構成了理想純電車型的天然潛在客戶群。用戶轉化面臨一個關鍵挑戰，增程用戶已習慣“加油+充電”的雙重能源補充方式，轉向純電意味著完全依賴充電網絡。理想的充電網絡建設進度，將直接決定這部分用戶的轉化率。

從產品體驗連續性看，理想純電車型將延續增程車型的內飾設計語言和智能化系統，降低用戶的學習成本。理想的“家庭空間”概念和人性化科技配置，將在純電車型上得到進一步強化。理想的用戶社區運營成為轉化利器。通過線下用戶日和線上社區，理想已構建了高粘性的用戶生態系統。這種社區文化將成為推動增程用戶向純電轉化的無形力量。

理想的純電之路能否復制增程成功？

面對2026年，理想汽車的純電戰略機遇與挑戰并存。從產品層面看，理想需要證明其純電車型同樣具備打造“爆款”的能力。i9和理想轎車等車型需要在競爭激烈的純電市場中脫穎而出。從廣發證券報告中的行業數據來看，2026年全球動力電池需求量預計達到1520.5GWh，同比增長21%，純電市場仍處于高速增長期，這為理想提供了廣闊的發展空間。

與蔚來、小鵬的競爭將進入新階段。蔚來憑借其換電網絡和用戶服務體系，小鵬依托智能駕駛技術的領先優勢，都已在中國純電市場占據一席之地。理想需要發揮其產品定義和成本控制的核心能力，在純電市場復制增程的成功。

理想的純電之路最大優勢在于其精準的用戶洞察和高效的產品落地能力。從理想ONE（參數丨圖片）到L系列車型，理想證明了其打造符合中國家庭用戶需求產品的能力。這種能力若能成功遷移到純電領域，理想的純電戰略便成功了一半。

汽車網評：2026年已經開始，理想汽車正全力加速其純電布局。寧德時代等電池企業推出的新一代電池技術，為理想純電車型提供了實現600公里續航的可能。而全國電力現貨市場建設提速，也為大功率充電網絡建設掃清了政策障礙。理想真正的挑戰不只在技術，更在用戶心智。增程用戶能否欣然接受只有電驅的汽車？理想的品牌形象能否成功從“增程專家”轉變為“純電強者”？這些問題答案，將決定理想能否在純電時代延續其輝煌。