
深江鐵路的建設進展
是很多朋友關注的
近日深江鐵鐵又有新進展

深江鐵路
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圖源:深圳交通
?最新信息
截至2026年1月6日,珠江口隧道虎門段掘進已突破4000米大關。世界最深海底高鐵盾構隧道建設取得重要進展。
?起止點
線路起自深圳西麗站,向西經東莞市、廣州市、中山市、江門市,接入江門站。
?全長
正線全長116公里。
?設計時速
深圳西麗至南沙段設計時速為200公里,南沙至江門段設計時速為250公里。
?建設工期
施工工期為5年半,預計2028年建成通車。
?站點設置
深圳西麗(深江鐵路建設項目不含西麗站)、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。
?作用
是全國“八縱八橫”高鐵主通道沿海通道的重要組成部分,也是珠三角地區主要跨江城際通道。建成后,深圳與江門可實現1小時內通達,中山北站至深圳機場25分鐘直達,將進一步促進江門深度融入大灣區“1小時生活圈”。
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▲規劃線路布局示意圖
不久前
深汕鐵路也有新信息
一起來看看
深汕高鐵
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▲深汕高鐵平縱斷面示意圖
?最新信息
2025年12月16日,深汕高鐵SSSG-13標項目正式開工,同時羅湖北站主體圍護結構工程進入實質性施工階段。
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圖源:深汕發布
?線路介紹
深汕鐵路起自深圳樞紐西麗站,經深圳市南山、龍華、福田、羅湖、龍崗、坪山,惠州市大亞灣、惠陽、惠東至深汕特別合作區,終至深汕特別合作區深汕站。
?線路長度
深汕高鐵全長125.5公里,其中深圳市區段約52.5公里,惠州段約56.1公里,深汕特別合作區段約16.9公里。
?車站設置
全線設西麗、羅湖北、深圳坪山、惠陽、惠東南、深汕共6座車站,其中深圳段設西麗、羅湖北、深圳坪山3座車站。
?最高設計速度
350公里/小時。
?預計開通時間
計劃于2027年建成通車。
?建設意義
深汕高鐵是粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃的重要項目,也是深汕特別合作區“五鐵五高”外聯交通重要組成部分
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