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古巴這個地方,外界總盯著封鎖和貧困的標簽,覺得它落后得不成樣子。可實際情況遠不止這些。旅游業在2025年確實下滑,前十個月國際游客同比降了兩成左右,全年估計不到兩百萬,加拿大游客也少了不少。但這也讓景點少了很多擁擠,留出空間讓人慢慢體會。
哈瓦那街頭那些老車,不是破爛,而是當地人日常的一部分,引擎換新了還能跑。去比尼亞萊斯谷地,看農夫卷雪茄,那手工活兒透著耐心,煙葉味兒混著蜂蜜,抽一口就覺得生活本該這樣不緊不慢。
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提到古巴,繞不開它的歷史痕跡。革命廣場那么大,何塞馬蒂塔立在那兒,提醒著獨立的過程。圣克拉拉的切格瓦拉紀念地,墻上浮雕講58年截火車的事,舊車廂彈痕還在,導游說起那些年的事,不帶渲染,就平實擺事實。
切本人呢,革命后處決了不少人,包括教師和藝術家,這點誰也洗不白。可古巴人聊起這些,總帶著點復雜的情緒,不是簡單崇拜,而是當成國家走過的彎路。去吉隆灘小館,墻上掛豬灣事件的舊照,浪聲里人就想,這地方的韌勁兒真不是蓋的。
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旅游資源在古巴散落得廣,哈瓦那老城混西班牙和非洲風,建筑保存得原汁原味。特立尼達紅瓦屋連片,鐘樓上風吹來甘蔗香,鎮上小館講昔日勞作,不藏著掖著。巴拉德羅海灘水淺沙白,馬坦薩斯橋邊風涼,躺著就忘時間。
莫羅堡壘晚間禮炮,火光映墻,歷史感直擊人心。這些地方沒大肆開發,保持了本真味兒。2025年去,酒店空房多,服務人員還在堅持,電力不穩,斷個十小時常見,得靠發電機頂著。但適應了,就覺得這慢節奏是種奢侈。
古巴的經濟特色明顯,制糖和旅游是支柱,鎳出口也關鍵。農產品像甘蔗煙草咖啡,工業品多靠進口。雙貨幣并軌后,統一比索,匯率24兌1美元,刺激了點生產。疫情重創旅游,但恢復在進行中,能源轉可再生,太陽能風電合作增加。
中國幫著數字化廣播電視,比亞迪電動公交在哈瓦那跑,節能又實惠。中古關系從60年建交起就穩,古巴第一個在美洲認新中國,意識形態相近,中國挺反封鎖,古巴支統一。22年迪亞斯卡內爾訪華,共推命運共同體,25年9月聲明加快建。
挑戰擺在那兒,2025年底登革熱和基孔肯雅熱抬頭,蚊子活躍,疾控二級警報,防蚊噴劑得勤用,疫苗提前打。美國務院提醒電力和小偷問題,海堤夜里人多,手機別晃。供應鏈緊,菜單缺項常態,換菜吃到驚喜。
現金歐元小鈔管用,網卡信號弱,酒店廣場勉強連。瓶裝水必帶,避免自來。去周一到周四,人少價低,11月到4月宜人。雪茄官店買,票據留好。換錢分兜放,數清走。大巴排隊,拼車快,路線記牢。沒信號看教堂塔和海燈指引。
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古巴被低估,多因為現實不體面,網慢菜單缺,汽水雞蛋斷貨,上網要卡,換錢數半天,拍人得招呼。可這些“不順手”,恰恰拿掉旅行的濾鏡,剩下人的溫度。民宿房東盤雞蛋面包水果,是安慰。海堤晚風把節奏撥慢,街角樂隊一響,腳下就跟拍子。
油炸餅脆到掉渣,笑出來值了。哈瓦那老城墻皮脫得剛好,佛羅里達吧薄荷壓清口。九點禮炮火亮,日子有形。特立尼達鐘聲劃句號,比尼亞萊斯椅子變船,巴拉德羅龍蝦烤,海水洗人干凈。
去古巴,不是窮游,是有滋味的地方。不是華麗酒店自助,也不是網速拉滿的舒適,是廣場連得上就連、連不上看云,是廚房雞蛋面包一盤、咖啡濃得心沉,是石路咯吱響、門口奶貓偷懶,是海堤風把人節奏緩下來。有人嫌舊慢不方便,其實這些把旅行從打卡變成坐門口聊風。
值不值,不在房價攻略,在馬雷貢海堤那口風,在街樂隊拍子,在油炸餅碎渣笑意。現實刺如停電缺貨蚊網慢,是作業題。誠實旅行還是輕松度假,古巴偏前。慢不是拖沓,是留空白,不趕時間。
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