中方反制引發日本大膽想法，西方媒體提醒勿忘16年前歷史

最近中日關系鬧得挺僵，核心就是日本首相高市早苗的一番話。她在國會直接把臺灣問題說成是日本的“存亡危機”，還和日本安全綁定在一起，這顯然戳中了中方的底線。所以中方很快就有了反應，商務部1月6日發了公告，加強對日本兩用物項的出口管制，軍民兩用的產品都在范圍內，連第三方轉運的漏洞也堵上了。

對日本來說，這事兒影響可太大了，根據2024年日本能源金屬礦物資源機構的數據，中國占其稀土進口總量的71.9%，重稀土如鏑、鋱的對華依賴度更是高達90%以上，現在供應鏈很可能要出問題，公告一出來股市就跌了，企業那邊也一片叫苦。

高市早苗不是第一次在臺海問題上這么強硬了。去年11月議會答詢的時候，她就說過如果臺海有事，日本可能會動用集體自衛權。當時中方馬上抗議，讓她撤回這話，但她根本沒聽，12月還接著推動向澳大利亞這些國家出口武器。后來日方外務省亞洲大洋洲局局長金井正彰特意來中國想緩和關系，可中方態度很明確，先把錯誤糾正了，再談其他的，不然說再多也沒用。

公告發的當晚，金井正彰就去中國駐日使館抗議了，轉天日本外務省就發聲明，說中方這是違反國際規則，要求撤回管制。企業界更是急得不行，中國日本商會說要出面交涉。有意思的是，日方這時候想了個辦法，提議用經貿上的讓步換中方放松管制，說白了就是想避重就輕，但中方根本沒松口。外交部發言人毛寧后來在記者會上說得很明白，問題的根兒就在日本領導人的錯誤言論，不改正的話，談什么都白搭。

現在日本政府內部其實特別亂。高市早苗一開始這么強硬，說白了就是為了拉右翼的選票，鞏固自己在黨內的地位。可她沒想到中方反制來得這么快、這么狠，經濟壓力一上來，黨內不少人就開始有意見了。最大的在野黨已經批評她的言論太不理智，還說要在國會上提不信任案；其他一些黨派也直言這種做法太危險，甚至前首相都站出來擔憂她的一些政策動向，怕把日本帶偏了。

不光黨內吵，民間的反對聲音也越來越大。不少日本民眾都覺得高市早苗的做法不對，紛紛抗議，覺得她這是在拿國家的安全和經濟當賭注，只為了自己的政治利益。大家擔心的其實很實際，一旦供應鏈斷了，工作、生活都會受影響，沒人愿意為這種強硬路線買單。還有些經歷過戰爭的老人或者他們的后代，也覺得這種煽動對立的做法很危險，畢竟和平來得不容易。

比起政壇和民間的爭議，企業界的麻煩更直接。像三菱重工、川崎重工這些靠稀土、鎵、鍺等材料生產軍工產品的企業，還有豐田、本田這些車企，現在都慌了神。鎵被用于雷達制造，鍺可用于夜視設備，這些都是軍民兩用的關鍵材料，而中國是日本鎵的最大供應國，40%的鎵依賴中國進口。

現在管制一加強，庫存根本撐不了多久，生產線隨時可能停擺。雖然日本說要找替代來源，但業內都清楚，建立完整的稀土供應鏈可不是短時間能成的，沒個三五年根本不行，而且成本會漲很多。尤其是重稀土，全球只有中國有成熟的提煉技術，其他國家就算有礦，短期內也補不上這個缺口。

這時候西方媒體也出來說話了，都在提醒日本，別忘了16年前的教訓。2010年9月7日，中國漁船在釣魚島附近海域作業時，與日本巡邏船“與那國”號等發生碰撞，日方隨后登船檢查并扣押了船長詹其雄。中方當時就暫停了稀土對日出口，直接讓日本的高科技產業陷入嚴重困境。

后來日本花了好多年想找其他供應方，但到2024年，中國依然是他們最大的稀土供應國。西方媒體都覺得，高市早苗現在的做法和當年日本的強硬態度差不多，但現在中方的反制能力比以前強多了，而且這次還堵死了第三方轉運的路，日本想回旋都難。

更讓日本無奈的是，這次想找美國幫忙，卻沒得到實質性的支持。美國只是嘴上說會履行盟友義務，根本沒打算真的摻和進來。其實美國心里也清楚，中日的產業鏈綁得太緊了，真要是卷入經濟戰，美國企業自己也會受影響。而且日本處理這類問題的老毛病一直沒改，當年撞船事件，后來泄露的視頻明明能看出是日本巡邏船先逼近的，但日方就是不肯認錯，現在在臺灣問題上，又在犯類似的錯誤。

現在日本算是陷入兩難了：一方面，他們2026年的防衛預算創了新高，但沒有稀土、鎵這些關鍵材料，再高的預算也造不出先進武器；另一方面，高市早苗的支持率一直在跌，黨內的質疑越來越多，在野黨的壓力也越來越大，民間抗議也沒停過，大家對經濟前景都很擔憂。16年前稀土斷供的苦果，日本應該還記得很清楚，可16年后，他們對中國關鍵戰略礦產的依賴還是沒改，中方的反制卻更精準、更有力了。

如果日本還執迷不悟，繼續在危險的邊緣試探，最后肯定會面臨更嚴重的損失，還會讓地區局勢變得更緊張。16年前的教訓已經夠深刻了，真心希望日本能吸取教訓，別再硬扛了，回到理性對話的軌道上來，畢竟對抗從來沒有贏家，和平相處才是對大家都好的選擇。