三亞司機“拉客”4菜1868元被罰1.5萬元，嚴管重罰不能靠輿論“擠牙膏”

極目新聞評論員 屈旌

近日，安徽的陳女士發帖稱，與家人在三亞旅游時，被非運營車輛拉到海鮮店吃飯，4道海鮮與2個椰子共消費1930元。其中，4道海鮮價格為1868元。點菜時，服務員強調“整個三亞都是這個價格，沒錢就不要來吃海鮮”。

來源：網絡截圖

1月7日，三亞市市場監督管理局發布情況通報，稱已聯合交通等相關部門介入調查，如查實存在違法違規行為，將依法從嚴處理，絕不姑息。

1月8日，三亞市市場監督管理局再次發布情況續報，擬對司機處1.5萬元罰款的行政處罰。同時，市場監管部門對涉事海鮮店涉嫌商業賄賂違法行為，予以立案調查。（據1月9日每日經濟新聞）

據九派新聞報道，事件曝光初期，店家還辯稱“海鮮售價在正常范圍”“全程監控明碼標價”。“市場監管部門僅協調商家退款1000元，理由還是出于提升游客消費體驗，言下之意就是這樣“拉客”并不違規，引發了眾多網友質疑：退點錢就能了事，是不是過于“輕輕放下”了？

店家“明碼標價”的說辭，掩蓋了其與“黑車”司機勾結，拉客引流，誘導消費的實質。后續調查結果顯示，司機石某未取得營運許可，卻主動攬客，并精準將游客帶到涉事海鮮店，司機和商家之間顯然存在著利益捆綁。

司機未取得許可擅自從事出租營運，其“主動攬客”并運至特定飯店的行為，已涉嫌非法經營甚至欺詐引導。海鮮店通過司機招攬顧客，很可能存在暗中支付“回扣”的商業賄賂行為，這也正是市場監管部門立案調查的重點。

這種“拉客引流”的套路是許多旅游城市的頑疾，在三亞更是屢見不鮮。按理說，當地執法部門對此應該很熟悉了，也應有足夠的警惕，但是在處理此次風波時，卻顯得遲緩、片面，只著眼于“價格是否公示”“顧客是否簽字確認”，卻忽略“顧客如何到店”這一關鍵環節。這也讓人不禁想問，若非輿論持續關注，違法行為是否就這樣被忽視了？

執法部門對文旅消費亂象打擊力度不足，對投訴線索的調查深度不夠，輕率地做出“罰酒三杯”式處罰，不僅是對違法行為的縱容，更削弱了法律的威懾力，消耗了公眾對監管的信任。長此以往，游客的消費安全感會反復被沖擊，城市文旅口碑也會持續“掉血”。

整治文旅消費環境對于三亞而言，是絲毫不能松懈的“重中之重”。多年來，“天價海鮮”“宰客陷阱”“拉客引流”等負面標簽不時出現，已經對三亞的旅游形象造成了很大的傷害。當地持續強調要凈化旅游市場環境，也開展過多次專項整治，但如果在一線執法中，難以摒棄“頭痛醫頭，腳痛醫腳”的思維，只解決表面的糾紛，不深挖根源的病灶，亂象自然難以根除，非法利益鏈也會繼續潛滋暗長。

客觀而言，近年來三亞非常重視旅游市場的監管整治工作，也采取了很多積極舉措，比如推行“放心游”平臺、實行先行賠付等。但要讓消費者真切地感受到消費環境的改善，就不能有任何“和稀泥”的心態，而要在每一起投訴個案的處理中，展現出堅決打擊違法亂象，維護游客合法權益的決心和力度。

比如此次事件，就應該從一開始就徹查游客如何到店、司機與店家有何關聯，而非等到輿情升溫才追加調查。唯有堅持“一案多查”，主動出擊，對非法營運、商業賄賂、價格欺詐等環節全面打擊，構建“事前預防、事中嚴管、事后追責”的全鏈條治理體系，才能從根本上斬斷“拉客引流”的利益鏈，形成“查處一起、震懾一片”的效果，讓三亞的碧海藍天煥發更明麗的光彩，留下游客的笑臉和信任。

（來源：極目新聞）