21世紀經濟報道記者李金萍 深圳報道
1月8日,記者從深圳機場獲悉,2025年,深圳機場客貨量雙上新臺階。
客運業務方面,2025年全年累計實現旅客吞吐量6648萬人次;國際客流量超過630萬人次,同比增長超20%,各項指標全面超越2019年。
據了解,為持續提升客運業務,一方面,深圳機場持續織密客運航線網絡,2025年,深圳機場新增湛江、麗水等12個國內航點,國內航線旅客量超6010萬人次,繼續穩居全國第二;新開墨爾本、馬累、萬象、仰光等14條國際客運航線,加密墨西哥城、新加坡、迪拜等14條國際客運航線,國際及地區客運航點達61個,每周計劃執行航班接近900班,聯通全球五大洲。
另一方面,深圳機場挖掘多元客源市場,年內先后赴新疆、云南、哈爾濱、呼和浩特等地開展航線推介;新開香港啟德城市候機樓,升級深港“機+車”聯運產品,實現“一票雙城”免費乘車,來深乘機的香港居民達到119萬人次,同比增長11.2%;推出珠江西岸旅客專屬機票折扣,打造“深圳+中山+江門”主題旅游線路,中山、江門來深乘機旅客超69萬人次,同比增長超30%。
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(深圳機場指引圖,攝/李金萍)
貨運方面,2025年,深圳機場全年貨郵吞吐量首次突破200萬噸大關,達205萬噸,同比增長9%;其中,國際及地區貨量首次突破100萬噸大關,達106萬噸,同比增長10%。同時,跨境電商成為國際貨運業務增長重要“引擎”,全年貨量超35萬噸,同比增長超8%。
為提升貨運業務增長,據了解,在國內業務方面,深圳機場設立設置烏魯木齊、西安、蘭州3個異地貨站,在航線網絡、口岸功能與產業資源上實現深度融合;抓住荔枝豐年機遇,協調順豐、京東等增加貨機運力并充分利用腹艙運力,實現全年荔枝運輸量達到歷史新高的2.52萬噸;打造“空港臻鮮匯”農產品展廳,開展18次農產品團購,覆蓋210余款產品,累計訂單1.3萬件、貨量1.1萬噸。
在國際業務方面,深圳機場吸引阿特拉斯航空、UPS、順豐等14家航司“加碼”運力投放,新開邁阿密、德里、雅加達等3條國際貨運航線,加密馬尼拉、悉尼、阿布扎比等16個國際貨運航點,國際及地區通航點達43個,貨運通航點總數達63個,貨運航線覆蓋27個國家及地區。
在客貨業務擴容同時,深圳機場也正在強化軟硬基礎設施,比如2025年,三跑道建成投用,T2航站區、北貨運區及綜合配套工程正式開工,深圳機場將成為滿足年旅客吞吐量8000萬人次、年貨郵吞吐量450萬噸使用需求的機場。
深圳機場相關負責人表示,接下來,“十五五”期間,機場集團將持續加快推動機場在主業高質量發展、樞紐能級躍升、服務品質升級等方面增創新優勢、實現新突破。
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