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雙焦沖高回落,疊加本周五大鋼材品種庫存由降轉增,市場情緒回落,成材品種昨夜盤延續下行,今日期貨價格重心繼續小幅下移。同時鐵水產量小幅增加2萬噸至229.5萬噸,雖印證原料需求階段性回暖,卻也預示成材供應壓力將進一步積聚。
影響鋼價因素
01
最新CPI數據公布
統計局1月9日公布的數據顯示,2025年12月份,CPI環比由降轉漲,同比上漲0.8%,漲幅擴大。PPI同比降幅收窄,環比連續3個月上漲。
解讀:CPI和PPI的變化反映出經濟運行穩中向好,政策層面持續發力擴內需、促消費,市場對經濟復蘇的預期增強。這種積極的市場情緒可能提升鋼鐵行業的信心,利好鋼價。
02
鋼鐵出口歐盟成本大增
2026年歐盟碳關稅正式落地,鋼鐵出口歐盟成本將明顯增長。據測算,碳成本增加最多的國家為印尼,以證書價格€80/tCO2為例,碳成本達到604.9歐元/噸,其次碳成本增加較多的國家為印度、俄羅斯、中國等,中國碳成本為161.14歐元/噸。
解讀:歐盟碳關稅要求進口商為鋼鐵產品的碳排放支付費用,中國鋼鐵企業出口歐盟的產品需承擔額外碳成本,這一成本增加將直接傳導至出口鋼價,利空鋼價。
03
鐵礦港口庫存突破1.7億噸
與雙焦相比,鐵礦石面臨更大的基本面壓力。海外礦山年末沖量資源陸續到港,而疏港量略有回落,全國47個港口進口鐵礦庫存周環比增加322.65萬噸至17044.44萬噸,創有紀錄以來新高,同比增幅達到8.45%,且在港船舶數量增加10條至119條,位于一個半月高位。
解讀:港口庫存大幅增加意味著市場供應相對充裕,當庫存突破1.7億噸時,鐵礦石價格可能面臨下行壓力,進而降低鋼鐵生產的原料成本。利空鋼價。
期貨持綠震蕩
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昨日雙焦期貨高位回調,夜盤價格重心繼續小幅下移,焦炭終收跌1.83%于1748元/噸,焦煤收盤價環比微增至1195.5元/噸,周漲幅超7%。
而本周港口鐵礦庫存突破1.7億噸,創有紀錄以來最高水平,然而鋼廠鐵水產量自底部連續回升,且庫存絕對低位背景下,補庫空間較大,鐵礦期貨今日區間震蕩為主,主力收跌0.73%報814.5元/噸。
現貨價格下調
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今天現貨價格下調10-20元,市場情緒表現一般,當前淡季需求疲軟,基本面矛盾累積,成材上漲受限;現貨方面,貿易商拿貨需求減少,成交整體偏弱。
綜合觀點
預計明日現貨主穩個跌,幅度0-10元/噸。日前煤炭市場蒙陜地區礦山并沒有收到限產消息。隨著淡季深入,鋼材供需結構轉弱,且宏觀和產業預期對盤面擾動仍然明顯。建材需求環比轉弱,投機需求明顯下滑,制造業采購情緒偏弱,內需拖累仍然明顯。
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作者:孟代林
編輯:小尹
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