在汽車產業電動化轉型的浪潮中,燃油車的智能化突圍成為新的行業焦點。近日,東風日產天籟(參數丨圖片)·鴻蒙座艙版正式上市,作為全球首款搭載鴻蒙系統的燃油車型,其首月訂單即突破萬輛,市場表現搶眼。在這款被官方定義為“燃油智能第一車”的重磅產品背后,瑪吉斯MS1輪胎作為原廠配套,以卓越的性能成為連接整車舒適體驗與智能科技的關鍵紐帶。
![]()
精準匹配:技術基因與車型定位的同頻共振
天籟·鴻蒙座艙不僅搭載了鴻蒙智能系統,更保留了日產經典的“移動大沙發”舒適基因與VC-Turbo超變擎動力系統。這種“智能+舒適+性能”的組合,對配套輪胎提出了極高的靜音性、舒適性與操控性要求。
瑪吉斯MS1輪胎作為專為舒適型轎車設計的高端產品,其技術特性與天籟的車型定位實現了完美契合:
- 靜音協同,守護智能交互:智能座艙的語音交互與影音體驗極度依賴靜謐的環境。瑪吉斯MS1采用封閉式胎肩設計,有效阻斷花紋溝間的空氣震動;配合3D花紋溝設計,均衡接地壓力并吸音降噪,為鴻蒙座艙提供了“靜音基石”。
- 舒適呼應,強化“大沙發”體驗:針對天籟“零重力”座椅的舒適定位,MS1采用全新Full silica配方降低胎面硬度,并輔以高剛性中央花紋條設計,在過濾路面顛簸的同時保證行駛穩定性,與車輛座椅系統形成了完整的舒適閉環。
- 穩健操控,駕馭強勁動力:面對天籟371N·m的峰值扭矩,MS1通過創新配方提供了優越的濕地抓地力,配合四條周向主溝確保制動時的接地一體化,顯著縮短了雨天剎車距離,
- 既保證了行車安全,又賦予了駕駛者足夠的信心。
![]()
深度協同:從“成本導向”到“價值共創”的行業縮影
此次瑪吉斯與東風日產的合作,并非偶然的采購行為,而是基于長期信任與深度協同的結果。瑪吉斯輪胎曾獲東風日產“年度優秀供應商獎”,雙方已在多款熱銷車型上建立了全價值鏈的協同關系。
在天籟·鴻蒙座艙的研發過程中,瑪吉斯MS1憑借在靜音、舒適與操控上的均衡表現,在激烈的配套競爭中脫穎而出。這一案例折射出當前汽車供應鏈的重要變化:整車廠對輪胎的考量正從單一的“成本導向”全面轉向“價值導向”。在競爭白熱化的市場中,輪胎已不再是價格敏感的消耗品,而是決定整車差異化體驗的關鍵部件。
![]()
硬核支撐:十年磨一劍的研發實力
瑪吉斯在2025年配套市場的捷報頻傳,背后是其堅持長期主義、深耕技術研發的戰略定力。瑪吉斯斥資十億元打造的M.P.G專業測試場,具備高速、濕地、干地、NVH等全方位測試能力,為產品性能提供了嚴苛的驗證環境。
無論是針對新能源車開發的高強度、低滾阻EV系列,還是針對高端燃油車優化的MS1,瑪吉斯通過精準的技術路線圖,持續命中市場的“靶心”。這種“技術驅動+價值共贏”的發展路徑,使其不僅贏得了主機廠的信賴,也極大地提升了品牌在零售市場的公信力。
![]()
隨著天籟·鴻蒙座艙的熱銷,瑪吉斯MS1輪胎作為感知新車價值的重要觸點,正被更多消費者所認知。這一合作不僅證明了燃油車在智能化時代的巨大潛力,更揭示了一個底層邏輯:在智能化的浪潮下,汽車產業鏈的每一個環節都在被重新定義。輪胎作為最傳統的零部件,其價值正與最“軟”的智能座艙體驗深度掛鉤。未來,像瑪吉斯這樣具備技術實力并能深度參與整車價值共創的企業,將在產業鏈競爭中占據不可小覷的優勢。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.