小米SU7(參數丨圖片)還是火,所以新一代SU7一出也就自帶流量。
近日,新一代小米SU7現身工信部,目前曝光卡布里藍和雅灰兩種顏色。
網傳有二十多款顏色,感覺太夸張了,沒這么多,不過小米肯定藏了幾款驚艷全場的顏色。
![]()
選裝豐富,尤其是選裝的輪轂,整整兩頁,這很小米!真的可以挑到你眼花有沒有?
電池是寧德時代和比亞迪。這次還有個小亮點,搭載了小米自研自產的電機。
這次外觀上幾乎沒什么變化,主要是多了全新造型的20英寸輪轂和紅色剎車卡鉗選裝,但新款真正改動的還是在內飾、三電系統、輔助駕駛這幾個方面。
![]()
對比特斯拉的小升級,小米這次升級很徹底,激光雷達、芯片、氣囊、電機甚至是白車身,里里外外都更新了。
同樣的價格下,新一代SU7的配置比Model 3高很多,預測會是今年的豪華轎車銷冠,將在4月上市。
![]()
先看看新一代SU7的具體變化:
內飾:中控臺、方向盤、座椅、氛圍燈這些都重新設計,縫線設計也更新了。
三電系統:全系搭載800V高壓平臺和V6s Plue超級電機,標準和Pro車型最大功率從299馬力提升到320馬力,Max車型綜合功率從673馬力提升到690馬力。
![]()
毋庸置疑,現在的SU7更有勁兒了。高壓平臺也大幅升級,MAX車型從之前的871伏升級至897伏的高壓平臺,充電效率更有保障。
續航同樣是穩步提升,Pro版直接沖到了902公里。
最關鍵的還是智駕配置,以前入門版是沒有激光雷達,那么現在全系標配,并標配了輔助駕駛小藍燈。
![]()
同時,輔助駕駛的芯片算力也提升到700 TOPS,并全系升級小米HAD輔助駕駛系統。
配置提升了,那么價格呢?
對此,雷軍在直播中透露,正式售價不太可能下調1到2萬。
![]()
至于原因,雷軍是這么解釋的:我們真的沒有能力在今天整個成本大漲的時候,做到加量不加價,而且,加了好幾萬的配置,所以是肯定做不到的。
這次發布共有標準版、Pro 以及 Max 三款配置。價格為 22.99 萬元、25.99 萬元、30.99 萬元,對比上代分別提高了 1.4 萬元、1.4 萬元、1 萬元。
![]()
你們會選擇嗎?
小米作為造車的后來者,首款車型SU7就取得了巨大成功,在過去的2025年也取得了亮眼的交付成績。
對于這樣的新生力量,我們應該多一些包容,多一些支持,也多一些肯定。畢竟,小米汽車作為中國汽車品牌的一份子,對于咱們中國汽車品牌的崛起也是貢獻巨大。
![]()
來到2026年,希望小米汽車能夠一如既往,為消費者帶來更好的產品。
版權聲明:本文為正在說車原創,轉載請聯系授權,未經允許嚴禁轉載,且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用,否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡,版權歸原作者所有,如有使用到您的作品,請聯系我們索取稿酬或者刪除。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.