美國海軍陸戰隊選擇諾斯羅普·格魯曼公司瓦爾基里僚機戰斗無人機

美國海軍陸戰隊已選擇諾斯羅普·格魯曼公司來領導 XQ-58A Valkyrie 的作戰整合，作為其協作戰斗機工作的一部分。這一決定標志著向自主、可消耗的空中力量的重大轉變，旨在在競爭激烈的環境中生存和運作。

據諾斯羅普·格魯曼公司報道，2026 年 1 月 8 日，美國海軍陸戰隊競爭性地授予諾斯羅普·格魯曼公司海軍陸戰隊空地特遣部隊無人遠征戰術飛機 (MUX TACAIR) 協作戰斗機 (CCA) 合同。該獎項將使 Kratos 的 XQ-58A Valkyrie 從實驗驗證機轉變為融入海軍航空兵的任務化 CCA。這一決定標志著海軍陸戰隊向無人駕駛、自主空中力量的更廣泛轉變，旨在在競爭激烈的環境中作戰。它還證實，忠誠僚機無人機正在從概念迅速轉變為作戰現實，對未來印太作戰和部隊設計產生直接影響。

基于 Valkyrie 的 Marine CCA 概念將 Kratos 的 XQ-58A 機身與全面的諾斯羅普·格魯曼任務套件相結合，其中包括先進的傳感器、軟件定義技術和 Prism 開放式架構自主套件。據該公司稱，該套件旨在支持多種任務配置，從動能打擊和電子戰到機載誘餌行動和有爭議空域的戰術ISR。該飛機配置為常規起飛和著陸，具有靈活的跑道操作和模塊化有效載荷艙，可定制以提供動能和非動能效應。該系統旨在半獨立運行，或與F-35B等載人飛機以及AH-1Z或未來攻擊機等潛在平臺密切配合運行，盡管尚未正式確認具體的直升機集成，支持海軍陸戰隊部署配備無人裝備的分布式部隊的雄心，與飛行員分擔風險并擴大載人平臺的覆蓋范圍。

在操作上，XQ-58A 自從在美國空軍研究實驗室的低成本可攻擊演示機項目中誕生以來，已經經歷了數年的實驗，在該項目中，XQ-58A 充當了忠誠僚機概念的探路者。此后，它被海軍陸戰隊用作遠征測試平臺，最初使用獨立于跑道的發射方法，最近采用了適用于常規起飛和著陸的固定起落架衍生方法。諾斯羅普·格魯曼公司的 Prism 自主軟件以前在 437 型先鋒（也稱為 Beacon）上運行，現在正在遷移到 Valkyrie，以實現任務級自主、動態瞄準和在通信環境退化或被拒絕的情況下運行。諾斯羅普·格魯曼公司表示，在操作相關環境中進行的 20 多次成功飛行演示支撐了這一努力，為 MUX TACAIR 任務能力提供了一條低風險且加速的途徑，并標志著從小規模試驗到結構化、以部署為重點的開發軌道的明確過渡。

在能力方面，海軍陸戰隊“瓦爾基里”計劃尋求利用飛機的模塊化設計和相對較低的采購成本來部署靈活、耐磨的CCA。內部有效載荷艙和外部掛點經過配置，可容納動能打擊載荷和非動能有效載荷，以進行干擾、欺騙和情監偵，從而使同一基本平臺能夠快速適應不同的角色。與前幾代大型高價值無人機相比，“瓦爾基里”被認為是大規模無人部隊的一部分，可以快速升級，并且當作戰回報證明風險合理時，可以將其視為消耗品。從歷史上看，從早期高度專業化的無人機到 MALE 系統等多任務平臺的轉變中也觀察到了類似的演變，但 Valkyrie 更進一步，強調與載人戰斗機和遠征基地的緊密集成，而不是固定的后方機場。這使其成為美國各軍種更廣泛的新興 CCA 家族中的一員，同時賦予海軍陸戰隊型號獨特的遠征形象。

該計劃在作戰和威懾層面具有重大影響。將 Valkyrie 集成到 MUX TACAIR 中可直接支持海軍陸戰隊概念，例如“部隊設計 2030”和后備部隊，其中前沿部署部隊在有爭議的海域內作戰，需要具有生存能力的半自主空中資產來執行偵察、電子攻擊、欺騙以及必要時針對反介入/區域拒止網絡的首次打擊任務。能夠從偏遠島嶼、嚴峻的前沿作戰基地或潛在的兩棲平臺發射的忠誠僚機為滲透和復雜化敵方防御提供了新的選擇。在更廣泛的美國和盟國層面，“瓦爾基里”作為作戰CCA的迅速成熟，突顯了向自主系統的轉變，作為空中力量和威懾的核心工具，能夠吸收僅靠載人飛機無法接受的損失。印度-太平洋地區的地區參與者現在必須在規劃中考慮大規模、可消耗的共同控制行動的可能性，以支持在爭議地區深處的海軍陸戰隊和聯合行動。

新授予的海軍陸戰隊合同證實，“瓦爾基里”已經從分散的演示轉向結構化和資金資助的開發軌道。諾斯羅普·格魯曼公司的聯合聲明并未透露具體的合同價值，但描述了一種快速交付方法，重點是在相對較短的時間內將先進任務套件、棱鏡自主和瓦爾基里無人機系統集成到一個有凝聚力的CCA解決方案中。據表明，最初的合同是一項為期大約兩年的其他交易協議，價值低至數億美元，為快速原型設計、集成和早期實驗提供資金。諾斯羅普·格魯曼公司擔任主承包商和系統集成商，而奎托斯則提供機身并支持飛行測試，共同組成核心工業團隊，如果 2026 財年及以后的實驗驗證了這一概念，可能會發展成為更廣泛的海軍陸戰隊和聯合 CCA 系列。

“瓦爾基里”發展軌跡的這一新階段證實，美國海軍陸戰隊不再將無人駕駛戰斗機視為遙遠的前景，而是將其視為其未來部隊的近期組成部分。通過將成熟的模塊化機身與專為競爭激烈、通信能力下降的環境而設計的自主和任務系統套件相結合，該軍種正在為部隊結構奠定基礎，在該結構中，協作戰斗機可以吸收風險，擴大傳感器和武器覆蓋范圍，并在印太和其他戰區實現新的作戰概念。對于諾斯羅普·格魯曼公司和奎托斯來說，這份合同鞏固了他們在向可擴展自治和可消耗質量轉變的中心的戰略地位。對于軍事規劃者和潛在對手來說，這清楚地表明，海軍航空兵正在圍繞能夠與載人平臺一起參與殺傷鏈的無人系統進行重塑，而不僅僅是從邊緣支持它們。