俄缺乏一級水面艦艇，海軍實力的嚴重缺失，無法保護油輪不被攔截

據俄羅斯外交部發言人表示，美國已釋放了被美軍扣押掛著俄羅斯國旗的油輪“馬里涅拉”號上的兩名俄羅斯船員。“我們歡迎這一決定，并對美國領導層表示感謝。”

另據美國戰爭部（原五角大樓）發言人聲稱，釋放“馬里涅拉”號上的俄羅斯船員，是總統唐納德·特朗普響應克里姆林宮的請求而采取的舉措。

這艘原名為“貝拉1號”的油輪，因涉嫌所謂“違反美國關于委內瑞拉石油出口的制裁”而被美國海岸警衛隊的“傳奇”級巡邏艦“門羅”號跟蹤，在愛爾蘭西北部的東大西洋海域被攔截。

據CNN等媒體報道，“馬里涅拉”號油輪上共有28名船員，包括2名俄羅斯人、17名烏克蘭人、3名格魯吉亞人和3名印度公民等。

美國海岸警衛隊扣押了懸掛俄羅斯國旗的“馬里涅拉”號油輪，意味著原本依賴 “易旗+快速變更注冊” 規避制裁的神話破滅了。將進一步擠壓油輪——“影子艦隊”的運營空間，對于俄羅斯石油收入是個重創。

據悉，這艘將駛向摩爾曼斯克方向的“馬里涅拉”號油輪，在進入大西洋海域以后，就有俄羅斯海軍一艘水面艦艇和一艘攻擊潛艇（未披露具體的艦艇型號和名稱）就在這艘油輪的附近。

被BBC、路透社等西方媒體評估為監控和威懾，提供水上和水下的態勢感知，同時表明“馬里涅拉”號油輪是在國家保護下。

然而，俄羅斯海軍的這艘攻擊型潛艇和水面艦艇，卻未介入并阻止美方特遣分隊搭乘MH-60S“海鷹”直升機索降登船扣押行動。不免讓防務觀察人士浮想聯翩，俄方不愿與美方在海上擦槍走火，從而引發軍事沖突。

目前，俄羅斯長期承諾的海軍現代化計劃已停滯，繼承蘇聯時期的巡洋艦、驅逐艦和大型反潛，在未得到適當升級的情況下均已“老態龍鐘”，報廢的報廢、退役的退役，即便在役出勤率也已經每況愈下。

除了4艘2.5萬噸級“基洛夫”級核動力巡洋艦除了1艘“烏斯季諾夫元帥”號、13艘7000噸級“無畏”級大型反潛艦除了1艘“沙波什尼科夫元帥”（更名為護衛艦）進行了現代化改造外，其他3艘1.1萬噸級“光榮”級常規動力巡洋艦（其中“莫斯科”號于2022年4月14日遇襲沉沒在黑海蛇島以東海域）和“現代”級驅逐艦均未進行改造升級。

隨著最后一艘“現代”級驅逐艦474“烏沙科夫海軍上將” 號（原 “無懼” 號），于2025年12月6日退役，蘇聯時期的17艘滿載排水量約8000噸的導彈驅逐艦，在俄羅斯已經全部報廢或退役除籍。

“基洛夫”級核動力巡洋艦只剩1艘、8艘艦況狀態不佳的“無畏”級大型反潛艦，2艘“光榮”級巡洋艦，讓俄羅斯海軍缺乏執行長途護航或防護任務所需的大型水面作戰艦艇和后勤支援能力。

防務博客網站1月9日援引軍事分析人士沃耶尼·奧斯韋多米特爾稱，遠洋艦隊信譽的崩潰使俄羅斯“只能做紙面能力”，俄羅斯海軍唯一的航母“庫茲涅佐夫”號，在摩爾曼斯克第35修造船廠改造已接近10年，也不知道猴年馬月能重歸北方艦隊。

俄羅斯聯邦成立35年來，俄海軍只建造和補充了3艘5000噸級的22350型護衛艦，未增加哪怕1艘航母、1艘巡洋艦、1艘驅逐艦等大型水面主戰艦艇。讓俄羅斯與美國等其他大國相比，它的水面艦隊實力真的堪憂。

長期以來，俄羅斯對遠洋海軍的雄心與其現有水面艦艇庫存的現實，兩者之間存在毫無懸念的巨大的鴻溝。俄羅斯艦隊剩余的一級和二級水面艦艇，僅能維持在波羅的海和巴倫支海的存在。

因此俄羅斯海軍現役的水面艦艇的實力，已經無力保護與俄羅斯關聯的油輪免受外國艦機的攔截和扣押。顯示了自俄烏戰爭以來俄羅斯造船工業的衰退，受到西方各種制裁以及蘇聯時期大型水面艦艇報廢和退役損失的累積影響。