比亞迪開(kāi)啟大電池插混時(shí)代：210km純電續(xù)航，8.98萬(wàn)元起！

2026年1月，比亞迪正式開(kāi)啟“大電池插混”時(shí)代，旗下4款熱銷插混轎車同步加推大電池DM-i版本，CLTC純電續(xù)航均提升至210km，綜合續(xù)航超2110km。其中，2026款秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i各推出2個(gè)配置，官方指導(dǎo)價(jià)8.98-9.98萬(wàn)元；2026款秦L DM-i、海豹06 DM-i超享版同樣各推2個(gè)配置，指導(dǎo)價(jià)11.68-12.68萬(wàn)元，兩款車型還分別提供限時(shí)優(yōu)享價(jià)11.28-12.28萬(wàn)元，插混電力再加碼。

新車搭載25.28kWh大容量插混專用刀片電池，相比此前版本實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航翻倍。對(duì)于日均通勤40公里的用戶，僅需“一周一充”即可滿足出行需求。配合30%-80%電量快充僅需20分鐘的技術(shù)，及綜合續(xù)航超2110公里的表現(xiàn)，新車進(jìn)一步緩解了用戶的續(xù)航與補(bǔ)能焦慮。

作為插混市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，比亞迪插混車型累計(jì)銷量已突破786萬(wàn)輛，占據(jù)國(guó)內(nèi)插混市場(chǎng)半壁江山。此次升級(jí)的秦家族與海豹車系均為市場(chǎng)熱銷車型，2025年全年銷量分別突破66.1萬(wàn)輛和51.8萬(wàn)輛。

在核心配置上，新車全系標(biāo)配第五代DM技術(shù)、刀片電池及“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，部分車型搭載云輦-C智能底盤技術(shù)。長(zhǎng)續(xù)航與高配置的結(jié)合，使新車在8萬(wàn)-13萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間形成“續(xù)航最長(zhǎng)、配置最優(yōu)、花費(fèi)最省”的競(jìng)爭(zhēng)力，日常純電出行成本可低至每公里0.2元。

從2025年推動(dòng)“全民智駕”到2026年初發(fā)力“全民長(zhǎng)續(xù)航”，比亞迪持續(xù)以技術(shù)普惠理念推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)。在全年銷量突破460萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，此次大電池DM-i車型的推出，不僅為新年市場(chǎng)贏得“開(kāi)門紅”，更引領(lǐng)插混技術(shù)向“長(zhǎng)續(xù)航+高智能”新階段邁進(jìn)，持續(xù)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。